Pagenaud regresa a la victoria

El francés Simon Pagenaud (Team Penske) logró en el Mid-Ohio Sports Car Course su cuarta victoria del año y se escapa en la punta del campeonato.

Muñoz: "Ha sido duro después de la Indy 500"

Carlos Muñoz (Andretti Autosport) volvió a subir al podio en Mid-Ohio Sports Car Course, donde finalizó tercero.

Seguí los entrenamientos, clasificaciones y carreras en vivo por nuestro Twitter: @indycaraldiaweb

Mostrando las entradas con la etiqueta Scott Dixon. Mostrar todas las entradas
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domingo, 18 de diciembre de 2016

Resumen 2016: Grand Prix at The Glen

FOTO: Bret Kelley/INDYCAR
La "temporada baja" de la IndyCar continúa, por lo que el equipo de "IndyCar al Día" recapitula lo ocurrido durante 2016.

Este domingo finalizamos con el repaso de las competencias disputadas a lo largo del año; Watkins Glen, evento que entró como reemplazo de Boston, fue la penúltima fecha de la temporada, pero que definió gran parte de las posibilidades a favor de Simon Pagenaud.

Y es que el accidente de Will Power con Charlie Kimball con 22 vueltas restantes le quitó el impulso que el australiano traía durante el verano, al quedar 43 unidades detrás del liderato del francés, quien a pesar de sufrir con el combustible, llegó séptimo. Por su parte, Scott Dixon logró una nueva victoria, siendo la última con Target como patrocinador, al ser intocable durante el fin de semana, ya que logró la pole por un amplio margen y liderar 50 de 60 giros.

Les dejamos la transmisión de la carrera que pueden encontrar en YouTube.

VERIZON INDYCAR SERIES 2016
FECHA 15: INDYCAR G.P. AT THE GLEN
WATKINS GLEN INTERNATIONAL
WATKINS GLEN, NUEVA YORK

RESULTADOS OFICIALES
P PILOTO PILOTO/EQUIPO TIEMPO/DIF
1 Scott Dixon Ganassi/Chevrolet 60 vueltas/1:41:39.859 hr.
2 Josef Newgarden Carpenter/Chevrolet a 16.530 s.
3 Helio Castroneves Penske/Chevrolet a 21.441 s.
4 Conor Daly (N) Coyne/Honda a 24.334 s.
5 Sébastien Bourdais KVSH/Chevrolet a 25.381 s.
6 Charlie Kimball Ganassi/Chevrolet a 29.426 s.
7 Simon Pagenaud Penske/Chevrolet a 31.111 s.
8 Alexander Rossi (N) Andretti Herta/Honda a 32.071 s.
9 RC Enerson (N) Coyne/Honda a 32.396 s.
10 Max Chilton (N) Ganassi/Chevrolet a 32.947 s.
11 Carlos Muñoz Andretti/Honda a 34.786 s.
12 Marco Andretti Andretti/Honda a 35.381 s.
13 Juan Pablo Montoya Penske/Chevrolet a 37.702 s.
14 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda a 42.464 s.
15 Spencer Pigot (N) Carpenter/Chevrolet a 45.382 s.
16 Jack Hawksworth Foyt/Honda a 45.758 s.
17 Takuma Sato Foyt/Honda a 1:07.493 m.
18 James Hinchcliffe Schmidt/Honda a 1 vuelta
19 Tony Kanaan Ganassi/Chevrolet a 1 vuelta
20 Will Power Penske/Chevrolet a 22 vueltas (Accidente)
21 Graham Rahal Rahal/Honda a 41 vueltas (Accidente)
22 Mikhail Aleshin Schmidt/Honda a 46 vueltas (Accidente)
FOTO: Chris Jones/INDYCAR

DATOS:
- Dixon: 40ma victoria en el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos; desempata con Al Unser Sr. para apropiarse del tercer lugar en el ranking de triunfos de todos los tiempos. Además, logró la 27ma pole de su trayectoria (Empatado en 10mo en el ranking histórico). Cuarto triunfo en Watkins Glen.
- Chip Ganassi Racing: Victoria No. 102 en el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos, segunda del año y cuarta en Watkins Glen.
- Newgarden: 10mo podium en la IndyCar Series; último en la asociación con Ed Carpenter Racing/Sarah Fisher Racing/CFH Racing.
- Castroneves: 90mo podium en el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos (6to en el ranking histórico).
- Daly: Segundo Top 5 de la temporada, la mayor cantidad para un piloto de Dale Coyne Racing desde Justin Wilson (siete en 2013).
- Enerson: Primer Top 10 en la IndyCar Series (segunda participación).
- Kanaan: Peor resultado de la temporada dentro de las carreras en las que llegó al final.
- Power: Segundo abandono de la temporada.
- Rahal: Único abandono de la temporada.
- Promedio de velocidad: 192.049 km/h.
- Cambios de liderato: 8 entre 6 pilotos: Dixon (50), Muñoz (3), Hinchcliffe (2), Power (2), Castroneves (2) y Montoya (1).
- Banderas amarillas: 3 para 9 vueltas.
- Vuelta más rápida: Tony Kanaan - 1:23.943 m. (Vta. 46).
- Vuelta más rápida de un líder: Scott Dixon - 1:24.522 m. (Vta. 28).
- Pilotos con Sanciones: Sato (Bloquear- Vta. 28), Andretti (Violación en Zona de Pits- Vta. 29) y Bourdais (Bloquear - Vta. 41).

LOS ENCABEZADOS
- 22 autos para Watkins Glen.
- Enerson vuelve con Coyne.
- Dixon dominó la jornada del viernes.
- Dixon no para de liderar prácticas.
- Dixon logró la pole.
- Victoria No. 40 de Dixon.
- Power chocó; bien de salud.

jueves, 15 de diciembre de 2016

Resumen 2016: Toronto Indy

FOTO: Joe Skibinski/INDYCAR
La "temporada baja" de la IndyCar continúa, por lo que el equipo de "IndyCar al Día" recapitula lo ocurrido durante 2016.

Hoy continuamos en la segunda mitad del calendario, abordando la carrera No. 11, que se llevó a cabo en las calles de Toronto, Canadá, la única prueba celebrada fuera de Estados Unidos.

A pesar de tener algunos cambios en el trazado, y con la dificultad de manejar en un trazado con tantas ondulaciones, Will Power continuó con su marcha hacia la lucha por el título, al ganar por segunda ocasión en esta pista al beneficiarse de una bandera amarilla que salió justo cuando había efectuado su detención en pits. Misma situación para su coequipero Helio Castroneves, así como para James Hinchcliffe, quienes completaron el podium; para el canadiense, fue el primero en su país natal.

En contraste, la prueba terminó con las posibilidades de pelear por la corona para Scott Dixon, quien a pesar de arrancar en la pole y liderar más de la mitad del evento, fue perjudicado por el encadenamiento, quedando relegado al octavo sitio.

Les dejamos la transmisión de ESPN Latinoamérica que pueden encontrar en YouTube.

VERIZON INDYCAR SERIES 2016
FECHA 11: HONDA INDY TORONTO
CALLES DE TORONTO, CANADÁ

RESULTADOS OFICIALES
P PILOTO EQUIPO/MOTOR TIEMPO/VTAS/DIF
1 Will Power Penske/Chevrolet 1:42:38.692 h./85 vtas
2 Helio Castroneves Penske/Chevrolet a 1.527 s.
3 James Hinchcliffe Schmidt/Honda a 2.530 s.
4 Tony Kanaan Ganassi/Chevrolet a 3.775 s.
5 Takuma Sato Foyt/Honda a 4.056 s.
6 Mikhail Aleshin Schmidt/Honda a 5.114 s.
7 Sébastien Bourdais KVSH/Chevrolet a 5.639 s.
8 Scott Dixon Ganassi/Chevrolet a 6.102 s.
9 Simon Pagenaud Penske/Chevrolet a 6.635 s.
10 Marco Andretti Andretti/Honda a 6.974 s.
11 Charlie Kimball Ganassi/Chevrolet a 7.478 s.
12 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda a 8.069 s.
13 Graham Rahal Rahal/Honda a 8.598 s.
14 Luca Filippi Coyne/Honda a 8.921 s.
15 Conor Daly Coyne/Honda a 9.406 s.
16 Alexander Rossi Andretti Herta/Honda a 9.689 s.
17 Carlos Muñoz Andretti/Honda a 10.056 s.
18 Max Chilton Ganassi/Chevrolet a 10.650 s.
19 Spencer Pigot Carpenter/Chevrolet a 11.449 s.
20 Juan Pablo Montoya Penske/Chevrolet a 1 vuelta
21 Jack Hawksworth Foyt/Honda a 5 vueltas (Accidente)
22 Josef Newgarden Carpenter/Chevrolet a 28 vueltas (Accidente)
FOTO: Chris Jones/INDYCAR

DATOS:
- Power: 28va victoria en el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos, tercera en 2016 y tercera en Toronto (2010).
- Team Penske: Victoria No. 184 en su historia en el automovilismo de monopostos en Estados Unidos y cuarto 1-2 de la temporada.
- Dixon: 26ta pole en la IndyCar Series, primera de 2016 y segunda en Toronto (2013-2).
- Castroneves: 89no podium en competencias puntuables en el automovilismo de monopostos en Estados Unidos; cuarta vez consecutiva que sube al podium en Toronto.
- Hinchcliffe: Décimo podium en la IndyCar Series, primero en Toronto y primero en un circuito callejero desde Houston 2 en 2013.
- Sato: Iguala su mejor resultado de la temporada (Long Beach).
- Muñoz: Peor resultado de la temporada dentro de las 15 carreras en las que finalizó.
- Filippi: Quinta y última participación de la temporada; Toronto fue su mejor resultado.
- Newgarden: Oficialmente fue su segundo abandono de la temporada.
- Promedio de velocidad: 142.811 km/h.
- Cambios de liderato: 6 entre 6 pilotos: Dixon (56), Kanaan (16), Power (10), Bourdais (1), Daly (1) y Pagenaud (1).
- Banderas amarillas: 5 para 16 vueltas.
- Vuelta más rápida: Helio Castroneves - 1:00.812 m. (Vta. 80).
- Vuelta más rápida de un líder: Tony Kanaan - 1:00.936 m. (Vta. 71).
- Pilotos con Sanciones: Ninguna.

LOS ENCABEZADOS
- ¿Habrá tres al hilo para Ed Carpenter Racing?
- Filippi regresa al segundo asiento de Coyne.
- Se alista primer test de pilotos de Lights en IndyCar.
- 22 inscritos para Toronto.
- Power: "Estamos en la persecución".
- Hubo cambios en la última curva.
- Bourdais lideró primera práctica 1.
- Pagenaud encabezó 1-2-3 de Team Penske en práctica 2.
- Bourdais aspira a la pole; P1 en Práctica 3.
- Frijns visitó Toronto.
- Dixon logra la pole.
- Rahal: "Perdemos dos décimas en el hairpin".
- Buena clasificación para los Coyne.
- Power liga tres victorias en cuatro fechas.
- "El equipo me llamó en el último minuto".
- Hinchcliffe se luce en casa.
- Helio salvó el podium.
- Daly casi se lesiona.
- Inician los rumores del futuro de Montoya.

miércoles, 14 de diciembre de 2016

Resumen 2016: Grand Prix of Road America

FOTO: Chris Jones/INDYCAR
La "temporada baja" de la IndyCar continúa, por lo que el equipo de "IndyCar al Día" recapitula lo ocurrido durante 2016.

Hoy arrancamos con la segunda mitad del calendario, abordando el regreso de la categoría al autódromo de Road America, ubicado en Elkhart Lake, Wisconsin, por primera vez desde 2007 para una categoría premier de monoplazas de Estados Unidos.

Ahí, en una prueba que solo vio una bandera amarilla, provocada por Conor Daly, y fallas de parte de contendientes como Scott Dixon, Will Power siguió construyendo momentum para el verano, al adjudicarse la victoria y aprovechar problemas de su coequipero Simon Pagenaud, quien finalizó en el sitio 15. Al australiano lo acompañaron en el podium Tony Kanaan y Graham Rahal.

Les dejamos la transmisión de ESPN Latinoamérica que pueden encontrar en YouTube.

VERIZON INDYCAR SERIES 2016
FECHA 9: KOHLER GRAND PRIX OF ROAD AMERICA
ROAD AMERICA
ELKHART LAKE, WISCONSIN

RESULTADOS OFICIALES
P PILOTO PILOTO/EQUIPO TIEMPO/DIF (VTS)
1 Will Power Penske/Chevrolet 50 vtas/1:39:10.304 h.
2 Tony Kanaan Ganassi/Chevrolet a 0.742 s.
3 Graham Rahal Rahal/Honda a 5.960 s.
4 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda a 9.359 s.
5 Helio Castroneves Penske/Chevrolet a 10.534 s.
6 Charlie Kimball Ganassi/Chevrolet a 10.996 s.
7 Juan Pablo Montoya Penske/Chevrolet a 12.619 s.
8 Josef Newgarden Carpenter/Chevrolet a 13.883 s.
9 Spencer Pigot (N) Carpenter/Chevrolet a 15.729 s.
10 Carlos Muñoz Andretti/Honda a 17.113 s.
11 Jack Hawksworth Foyt/Honda a 18.715 s.
12 Marco Andretti Andretti/Honda a 19.903 s.
13 Simon Pagenaud Penske/Chevrolet a 21.153 s.
14 James Hinchcliffe Schmidt/Honda a 22.133 s.
15 Alexander Rossi (N) Andretti Herta/Honda a 22.590 s.
16 Mikhail Aleshin Schmidt/Honda a 23.553 s.
17 Takuma Sato Foyt/Honda a 35.366 s.
18 Sébastien Bourdais KVSH/Chevrolet a 1 vuelta
19 Gabby Chaves Coyne/Honda a 1 vuelta
20 Max Chilton (N) Ganassi/Chevrolet a 2 vueltas
21 Conor Daly (N) Coyne/Honda a 11 vueltas (Accidente)
22 Scott Dixon Ganassi/Chevrolet a 44 vueltas (Motor)
FOTO: Chris Jones/INDYCAR

DATOS:
- Power: 27ma victoria en el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos, segunda consecutiva en 2016 y primera en Road America; había logrado la 44ta pole position de su trayectoria, pero fue la segunda y última de la campaña.
- Team Penske: Victoria No. 183 en su historia en el automovilismo de monopostos en Estados Unidos.
- Kanaan: Primer podium de la temporada y primero desde Fontana en 2015; 75to podium en el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos y 69no en carreras sancionadas por IRL/IndyCar.
- Rahal: Segundo podium de la temporada y segundo en dos participaciones en Elkhart Lake (2007 con Champ Car).
- Pigot: Primer Top 10 en la IndyCar Series.
- Hawksworth: Iguala mejor resultado de la temporada.
- Promedio de velocidad: 195.416 km/h
- Cambios de liderato: 4 entre 3 pilotos: Power (46), Pagenaud (2) y Rahal (2).
- Banderas amarillas: 1 para 4 vueltas.
- Vuelta más rápida: Max Chilton - 1:44.119 m. (Vta. 45).
- Vuelta más rápida de un líder: Simon Pagenaud - 1:44.341 m. (Vta. 38).
- Pilotos con Sanciones: Jack Hawksworth (Exceder Límite de Velocidad en Pits- Vta. 25), Takuma Sato (Exceder Límite de Velocidad en Pits- Vtas. 26 y 44), Mikhail Aleshin (Bloquear- Vta. 27), Gabby Chaves (Exceder Límite de Velocidad en Pits- Vtas. 34 y 36) y Helio Castroneves (Bloquear- Vta. 48).

LOS ENCABEZADOS
- Se correrá en Texas hasta agosto.
- Newgarden, con fracturas tras golpe.
- Keselowski probó un IndyCar en Elkhart Lake.
- Son 22 los inscritos.
- Road America: Lugar de "estrenos".
- Chevy y Honda buscaban romper sequía.
- Newgarden debió hacer test previo; le dieron el alta.
- Rahal fue el más veloz en prácticas del viernes.
- Kanaan con lo mejor antes de la qualy.
- Power volvió a la pole.
- Victoria de Power en Elkhart Lake.
- 75 podiums para Kanaan.
- Road America seguirá en el calendario.
- "Santi" Urrutia confirma primer test en un IndyCar.

viernes, 9 de diciembre de 2016

Se celebra último test del año

FOTO: Tim Holle/INDYCAR
Seis pilotos cierran este viernes la actividad en pista de la IndyCar en lo que resta del año calendario.

El cuarteto de Chip Ganassi Racing, compuesto por Scott Dixon, Tony Kanaan, Charlie Kimball y Max Chilton, estarán en un entrenamiento privado en el circuito de Sebring, en Florida; para todos, será la primera vez que manejen el aero kit Honda en un trazado permanente, pero en el caso del brasileño, será la segunda ocasión en que lo pilote, ya que a mediados de octubre participó en un test en el óvalo de Gateway.

Una situación similar vive Dale Coyne Racing, quien trabajará con Sébastien Bourdais y el debutante Ed Jones, quien por primera vez pilotará un monoplaza de la escudería con base en Chicago, Illinois.

Después de dicha jornada, habrá que esperar hasta el 7 febrero de 2017, no solo por el clima invernal, sino porque será hasta ese día cuando James Hinchcliffe y el segundo auto de Schmidt Peterson Motorsports, presuntamente para Mikhail Aleshin, visitarán Sebring.

El primer Open Test de la IndyCar será el 10 y 11 de febrero, en Phoenix, Arizona.

lunes, 5 de diciembre de 2016

Resumen 2016: Indy Grand Prix of Alabama

FOTO: Bret Kelley/INDYCAR
La "temporada baja" de la IndyCar continúa; en esta ocasión, el equipo de "IndyCar al Día" recapitula lo ocurrido en la cuarta fecha de 2016.

Hablamos de una nueva edición del Grand Prix of Alabama, disputada en el pintoresco autódromo de Barber; ahí, Simon Pagenaud continuó con su buena racha, al lograr la victoria desde la pole position por primera vez en su trayectoria.

En una prueba en la que varios contendientes tuvieron problemas en la arrancada, el francés dominó la competencia, aunque en el final contuvo los ataques de un Graham Rahal quien, gracias a una estrategia alterna, tenía un auto más veloz en el final; el estadounidense llegó segundo, seguido de Josef Newgarden, vencedor en la edición de 2015.

Después de esta jornada, Pagenaud estableció una ventaja de 48 puntos sobre Scott Dixon y de 52 ante Juan Pablo Montoya.

Les dejamos la transmisión de ESPN Latinoamérica que pueden encontrar en YouTube.



VERIZON INDYCAR SERIES 2016
FECHA 4: HONDA INDY GRAND PRIX OF ALABAMA
BARBER MOTORSPORTS PARK
BIRMINGHAM, ALABAMA

RESULTADOS OFICIALES
P PILOTO EQUIPO/MOTOR TIEMPO/DIF
1 Simon Pagenaud Penske/Chevrolet 90 vueltas/1:48:42.3334 h.
2 Graham Rahal Rahal/Honda a 13.747 s.
3 Josef Newgarden Carpenter/Chevrolet a 15.803 s.
4 Will Power Penske/Chevrolet a 16.731 s.
5 Juan Pablo Montoya Penske/Chevrolet a 21.116 s.
6 James Hinchcliffe Schmidt/Honda a 23.622 s.
7 Helio Castroneves Penske/Chevrolet a 25.539 s.
8 Tony Kanaan Ganassi/Chevrolet a 27.900 s.
9 Charlie Kimball Ganassi/Chevrolet a 31.872 s.
10 Scott Dixon Ganassi/Chevrolet a 39.060 s.
11 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda a 40.748 s.
12 Marco Andretti Andretti/Honda a 53.364 s.
13 Takuma Sato Foyt/Honda a 55.212 s.
14 Carlos Muñoz Andretti/Honda a 1:03.521 m.
15 Alexander Rossi (N) Andretti Herta/Honda a 1:04.866 m.
16 Sébastien Bourdais KVSH/Chevrolet a 1 vuelta
17 Mikhail Aleshin Schmidt/Honda a 1 vuelta
18 Luca Filippi Coyne/Honda a 1 vuelta
19 Jack Hawksworth Foyt/Honda a 1 vuelta
20 Conor Daly (N) Coyne/Honda a 1 vuelta
21 Max Chilton (N) Ganassi/Chevrolet a 1 vuelta

FOTO: Shawn Gritzmacher/INDYCAR
DATOS:
- Pagenaud: Sexta victoria en  la IndyCar Series, segunda con Team Penske y primera en Long Beach, convirtiéndose en el primer piloto desde Sébastien Bourdais en 2006 que finaliza las primeras cuatro fechas en el podium.
- Pagenaud se convirtió en el 80mo piloto en la historia del automovilismo de monopostos en Estados Unidos (desde 1946) en ganar una competencia desde la pole position, logro que ocurre en 333 ocasiones.
- Team Penske: Pole No. 238 y Victoria No. 180 en su historia en el automovilismo de monopostos en Estados Unidos.
- Rahal: 20mo podium en el automovilismo de monopostos en Estados Unidos; primero desde Mid-Ohio en 2015.
- Rahal Letterman Lanigan Racing: 90mo podium en carreras puntuables en el automovilismo de monopostos en Estados Unidos.
- Newgarden: Quinto podium en la IndyCar Series.
- Dixon: Rompe racha de seis competencias consecutivas en Alabama terminando en el podium.
- Promedio de velocidad: 161.887 km/h
- Cambios de liderato: 4 entre dos pilotos: Pagenaud (84) y Rahal (6).
- Banderas amarillas: 1 para 1 vuelta.
- Vuelta más rápida: Scott Dixon- 1:08.453 m. (Vta. 66).
- Vuelta más rápida de un líder: Simon Pagenaud- 1:09.318 m. (Vta. 68).

domingo, 4 de diciembre de 2016

Resumen 2016: Grand Prix of Long Beach

FOTO: Chris Jones/INDYCAR
La "temporada baja" de la IndyCar continúa; en esta ocasión, el equipo de "IndyCar al Día" recaptula lo ocurrido en la tercera fecha de este año.

Hablamos de una nueva edición del Grand Prix of Long Beach, disputada en el célebre circuito callejero californiano, donde Simon Pagenaud comenzó a forjar su camino al campeonato gracias a la victoria que se agenció durante ese fin de semana.

En una prueba que no presenció abandonos por segundo año consecutivo y en la que tampoco hubo banderas amarillas, la polémica se centró en la salida que efectuó el francés de Team Penske tras su segunda detención en pits, pero aún así, lideró las últimas 25 vueltas y contuvo la presión de un enojado Scott Dixon, por lo que logró así su primera visita a lo más alto del podium con el equipo del "Capitán".

Dixon y Will Power completaron el podium, seguidos de Juan Pablo Montoya y Takuma Sato, el único que no era parte de Penske o Chip Ganassi Racing que se coló al Top 6.

Les dejamos la transmisión de ESPN Latinoamérica que pueden encontrar en YouTube.

VERIZON INDYCAR SERIES 2016
FECHA 3: TOYOTA GRAND PRIX OF LONG BEACH
CALLES DE LONG BEACH, CALIFORNIA

RESULTADOS OFICIALES
P PILOTO EQUIPO/MOTOR TIEMPO/DIF
1 Simon Pagenaud Penske/Chevrolet 80 vtas/1:33:54.483 h.
2 Scott Dixon Ganassi/Chevrolet a 0.303 s.
3 Helio Castroneves Penske/Chevrolet a 10.837 s.
4 Juan Pablo Montoya Penske/Chevrolet a 12.216 s.
5 Takuma Sato Foyt/Honda a 12.291 s.
6 Tony Kanaan Ganassi/Chevrolet a 17.626 s.
7 Will Power Penske/Chevrolet a 18.744 s.
8 James Hinchcliffe Schmidt/Honda a 19.036 s.
9 Sébastien Bourdais KVSH/Chevrolet a 22.914 s.
10 Josef Newgarden Carpenter/Chevrolet a 23.665 s.
11 Charlie Kimball Ganassi/Chevrolet a 24.217 s.
12 Carlos Muñoz Andretti/Honda a 40.125 s.
13 Conor Daly Coyne/Honda a 47.180 s.
14 Max Chilton Ganassi/Chevrolet a 53.910 s.
15 Graham Rahal Rahal Letterman/Honda a 56.908 s.
16 Mikhail Aleshin Schmidt/Honda a 1:01.296 m.
17 Luca Filippi Coyne/Honda a 1:08.054 m.
18 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda a 1:30.330 m.
19 Marco Andretti Andretti/Honda a 1 vuelta
20 Alexander Rossi Andretti Herta/Honda a 1 vuelta
21 Jack Hawksworth Foyt/Honda a 3 vueltas
FOTO: Chris Jones/INDYCAR

DATOS:
- Pagenaud: Quinta victoria en  la IndyCar Series, primera con Team Penske y primera en Long Beach, convirtiéndose en el 19no participante en vencer en eventos sancionados por USAC/SCCA/CART/Champ Car/IRL/IndyCar (27mo en la historia).
- Pagenaud fue el primer piloto desde Dario Franchitti en 2011 que finaliza las primeras tres fechas en el podium.
- Castroneves: 47ma pole position en categorías de monopostos en Estados Unidos; segunda y última de 2016 y tercera en Long Beach.
- Dixon: 87mo podium en categorías de monopostos de Estados Unidos y segundo en Long Beach.
- Long Beach 2016 fue la edición con el menor margen de victoria en la historia del evento; además, es la competencia no oval con el menor margen de victoria de la temporada.
- 49na carrera de la historia del automovilismo de monopostos de Estados Unidos (desde 1976) que no tuvo banderas amarillas y cuarta en Long Beach (1985, 1987 y 1989).
- Promedio de velocidad: 161.887 km/h
- Cambios de liderato: 6 entre 4 pilotos: Castroneves (47), Pagenaud (28), Kimball (3) y Dixon (2).
- Banderas amarillas: Ninguna.
- Vuelta más rápida: Charlie Kimball- 1:07.666 m. (Vta. 8)
- Vuelta más rápida de un líder: Simon Pagenaud- 1:08.864 m. (Vta. 53).
- Pilotos con Sanciones: Carlos Muñoz y Simon Pagenaud recibieron Advertencias por Uso Impropio de la Línea de Salida de Pits en las vueltas 54 y 55, respectivamente.

sábado, 3 de diciembre de 2016

Resumen 2016: Phoenix Grand Prix

FOTO: Chris Owens/INDYCAR
La "temporada baja" de la IndyCar continúa; en esta ocasión, el equipo de "IndyCar al Día" recaptula lo ocurrido en la segunda competencia de 2016.

Hablamos de las 250 millas de Phoenix, óvalo que recibió por primera vez a la categoría desde 2005. siendo la 77ma carrera organizada en el estado de Arizona y la 62ma en el Phoenix International Raceway.

En un fin de semana que tuvo múltiples accidentes en prácticas y clasificaciones, así como gran dificultad de hacer rebases en carrera y pinchaduras en dos de los contendientes de la serie, Scott Dixon llegó a 39 victorias en su trayectoria, empatando a Al Unser Sr. en el cuarto lugar del ranking de todos los tiempos en el automovilismo de Estados Unidos.

El neozelandés lideró 155 vueltas, en una prueba que finalizó bajo bandera amarilla, tras un incidente de Alexander Rossi en la conclusión; Simon Pagenaud quedó segundo, por lo que tomó el liderato del campeonato, el cual no volvería a soltar para el resto del año. Will Power completó el podium, a la vez que el poleman Helio Castroneves, quien rompió récord de pista, fue undécimo.

Les dejamos parte de la transmisión de ESPN Latinoamérica que pueden encontrar en YouTube.

VERIZON INDYCAR SERIES 2016
FECHA 2: DESERT DIAMOND VALLEY PHOENIX GRAND PRIX
PHOENIX INTERNATIONAL RACEWAY
AVONDALE, ARIZONA

RESULTADOS OFICIALES*
P PILOTO EQUIPO/MOTOR VTAS/DIF
1 Scott Dixon Ganassi/Chevrolet 250 vueltas/1:49:38.385 h.
2 Simon Pagenaud Penske/Chevrolet a 0.682 s.
3 Will Power Penske/Chevrolet a 1.726 s.
4 Tony Kanaan Ganassi/Chevrolet a 1.958 s.
5 Graham Rahal Rahal Letterman/Honda a 2.527 s.
6 Josef Newgarden Carpenter/Chevrolet a 2.745 s.
7 Max Chilton Ganassi/Chevrolet a 2.991 s.
8 Sébastien Bourdais KVSH/Chevrolet a 3.949 s.
9 Juan Pablo Montoya Penske/Chevrolet a 4.454 s.
10 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda a 5.214 s.
11 Helio Castroneves Penske/Chevrolet a 8.032 s.
12 Charlie Kimball Ganassi/Chevrolet a 9.336 s.
13 Marco Andretti Andretti/Honda a 10.091 s.
14 Alexander Rossi Andretti Herta/Honda a 13.055 s.
15 Takuma Sato Foyt/Honda a 1 vuelta
16 Conor Daly Coyne/Honda a 1 vuelta
17 Mikhail Aleshin Schmidt/Honda a 2 vueltas
18 James Hinchcliffe Schmidt/Honda a 2 vueltas
19 Jack Hawksworth Foyt/Honda a 4 vueltas
20 Luca Filippi Coyne/Honda a 7 vueltas
21 Ed Carpenter Carpenter/Chevrolet a 55 vueltas (Accidente)
22 Carlos Muñoz Andretti/Honda a 134 vueltas (Accidente)
*Final bajo bandera amarilla
FOTO: Chris Owens/INDYCAR

DATOS:
- 39na victoria de Dixon en categorías de monopostos en Estados Unidos; primera de 2016 y primera en Phoenix.
- 46ta pole position de Castroneves en categorías de monopostos en Estados Unidos; primera de 2016 y segunda en Phoenix.
- Pagenaud: Primera vez que lidera una puntuación de IndyCar; primer francés que lo logra desde 2007 (Bourdais). 14to podium y cuarto segundo lugar en su trayectoria.
- Power: 49no Top 3 en categorías de monopostos en Estados Unidos y noveno en óvalos.
- Kanaan: 125to Top 5 categorías de monopostos en Estados Unidos.
- Muñoz: Único abandono de la campaña, terminando con una racha de ocho eventos consecutivos finalizados (Toronto 2015).
- Promedio de velocidad: 225.021 km/h
- Cambios de liderato: 2 entre 3 pilotos: Scott Dixon (155), Juan Pablo Montoya (56) y Helio Castroneves (39).
- Banderas amarillas: 6 para 55 vueltas.
- Vuelta más rápida: Tony Kanaan - 19.737 s. (Vta. 215).
- Vuelta más rápida de un líder: Scott Dixon- 19.803 s. (Vta 213).
- Pilotos con Sanciones: Charlie Kimball (Vuelta 143 por Contacto Evitable) y Alexander Rossi (Vuelta 208 por Ingresar en un Pit Cerrado).

martes, 13 de septiembre de 2016

En 2015, Dixon se quedó con todo

FOTO: Chris Owens/INDYCAR
Una dramática definición por el título de la IndyCar Series se vivió en agosto de 2015, en Sonoma, California.

Scott Dixon, quien llegaba como tercer contendiente, aprovechó las complicaciones entre la gente de Team Penske, Juan Pablo Montoya, Will Power y Helio Castroneves, así como de Josef Newgarden y Graham Rahal para ganar la última carrera del año y beneficiarse del criterio de desempate para obtener la cuarta corona de su trayectoria.

Además, fue la victoria 100 de Chip Ganassi Racing enel automovilismo de monoplazas en Estados Unidos.

Recordamos lo ocurrido el año pasado en el autódromo californiano, en el que este domingo también se conocerá al monarca del certamen 2016.

domingo, 4 de septiembre de 2016

Victoria 40 para Scott Dixon

FOTO: Chris Owens/INDYCAR
La relación de Scott Dixon y Chip Ganassi Racing con Target no podía terminar sin una de las victorias más dominantes que se hayan visto en tiempo reciente en la IndyCar Series.

A pesar de las múltiples circunstancias que se vivió la jornada del domingo en Watkins Glen, sede de la penúltima fecha del año, que incluyó incidentes, estrategias y ahorro de combustible, el neozelandés fue imbatible durante el fin de semana, al ser el más veloz en todas las sesiones posibles (prácticas, clasificación, warm up y carrera), liderar 50 de las 60 vueltas posibles y estableciendo diferencias de, por lo menos, un segundo por cada vuelta sobre sus rivales, en lo que fue el primer evento de la categoría en el trazado permanente desde 2010, 

Así, llegó a 40 victorias en su trayectoria, desempatando con Al Unser en la cuarta ubicación del ranking de todos los tiempos. 39 han llegado de la mano del patrocinador con base en Minneapolis, el cual tras más de 20 años de relación con la escudería, dejarán de patrocinar a la misma cuando se termine la campaña.

"El auto estuvo fantástico, y en la pista que amo", declaró en conferencia de prensa. "Me encanta venir al norte de Nueva York, este circuito es una de las grandes pistas americanas de la vieja escuela a la que soy afortunado de regresar y correr".

En un gesto de humildad, todas sus ganancias las donará al Wilson Children Fund, el fondo de apoyo para la familia del fallecido británico Justin Wilson, ganador en Watkins Glen en 2009.

A pesar de quedar eliminado de toda opción para el titulo, Dixon logró un margen de victoria de 16.5 segundos sobre Josef Newgarden, quien evitó varios accidentes y también ahorró la suficiente gasolina para quedar segundo; el podium lo completó Helio Castroneves, quien aprovechó los apuros del resto para detenerse a tres giros del final y acelerar a fondo en el remate de carrera.

Un sorprendente Conor Daly fue cuarto, delante de Sébastien Bourdais, quien completó el Top 5 tras un día con vaivenes: en la primera curva de la primera vuelta, tanto el francés como Juan Pablo Montoya fueron víctimas de un error de Jack Hawksworth, quien al intentar superarlos a ellos y a Max Chilton, su maniobra terminó en un trompo de los primeros mencionados.
Pagenaud, con todo a su favor (FOTO: Chris Owens/INDYCAR)
Mientras Dixon se escapaba desde los primeros momentos del recorrido, la batalla se concentró entre los aspirantes al título, Will Power, Simon Pagenaud y Tony Kanaan, quienes peleaban por los puestos de punta junto con James Hinchcliffe; sin embargo, durante las primeras detenciones, Mikhail Aleshin protagonizó un inusual accidente en la vuelta 15, ya que su neumático trasero derecho explotó a la salida de la curva 4, terminando por ello golpeando el guardrail.

Esto revolvió el pelotón, ya que mientras Dixon ya había ingresado, los hombres principales de Team Penske no, por lo que volvieron a la parte media del pelotón a la vez que Montoya, quien había caído en el inicio, pasó al Top 5.

El reinicio siguiente cobró como siguiente víctima a Graham Rahal, quien tras luchar contra Charlie Kimball por posición, perdió el control de su auto y golpeó la barrera interna de llantas de la curva 1; a pesar de tener un contacto mínimo e incidental, el ganador de hace una semana en Texas no desaprovechó para responsabilizar al californiano, quien fue partícipe en la situación que bien pudo haber definido el campeonato de este año.

Con 21 giros restantes, un Power que perdió rendimiento tras la penúltima detención, se tocó con el de Ganassi en la zona en la que se pegó Aleshin, quedando relegado al sitio 20. 

A pesar de que Pagenaud, quien fue séptimo en el orden, tiene diferencia de 43 puntos con una carrera restante, el australiano no ha recibido la autorización para volver a manejar al experimentar síntomas de conmoción cerebral, por lo que en caso de no correr en la última fecha, dentro de dos semanas, al francés solo le basta con tomar la bandera verde para conseguir su primer campeonato.

El equipo del "Capitán" anunció se le realizarán más pruebas a Power para determinar el plan de acción a seguir, recordando que en la primera carrera, celebrada en St. Petersburg, no participó por tener dichos síntomas, aunque al final se reveló que sólo tenía efectos secundarios de una infección en un oído.
Se accidentó Power (FOTO: Chris Owens/INDYCAR)
La última parte del Grand Prix at the Glen se caracterizó por lo ajustado que estuvieron los pilotos en cuanto al combustible, al grado que James Hinchcliffe no completó la última vuelta y al menos otros cinco vehículos se quedaron varados tan pronto salió la bandera a cuadros.

En tanto, hubo pilotos que hicieron una detención en los últimos giros para ir al máximo al final, como Chilton y Carlos Muñoz, aunque fueron 10mo y 11mo, respectivamente. En situación similar se encontraban Juan Pablo Montoya y Takuma Sato, pero ambos hicieron trompos en la zona de la "Bota"; el bogotano fue 13ro, en tanto que el japonés quedó 17mo.

Con una fecha restante, Pagenaud tiene ventaja de 43 puntos sobre Power, lo cual es menor a lo que Montoya tenía sobre Dixon rumbo a la final de campeonato, cuando el todavía campeón vigente remontó un déficit de 47 unidades para consagrarse.

La final en Sonoma Raceway se celebrará el domingo 18 de septiembre.

INDYCAR SERIES 2016
RESULTADOS- GRAND PRIX AT THE GLEN
P PILOTO PILOTO/EQUIPO TIEMPO/DIF
1 Scott Dixon Ganassi/Chevrolet 60 vueltas/1:41:39.859 hr.
2 Josef Newgarden Carpenter/Chevrolet a 16.530 s.
3 Helio Castroneves Penske/Chevrolet a 21.441 s.
4 Conor Daly (N) Coyne/Honda a 24.334 s.
5 Sébastien Bourdais KVSH/Chevrolet a 25.381 s.
6 Charlie Kimball Ganassi/Chevrolet a 29.426 s.
7 Simon Pagenaud Penske/Chevrolet a 31.111 s.
8 Alexander Rossi (N) Andretti Herta/Honda a 32.071 s.
9 RC Enerson (N) Coyne/Honda a 32.396 s.
10 Max Chilton (N) Ganassi/Chevrolet a 32.947 s.
11 Carlos Muñoz Andretti/Honda a 34.786 s.
12 Marco Andretti Andretti/Honda a 35.381 s.
13 Juan Pablo Montoya Penske/Chevrolet a 37.702 s.
14 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda a 42.464 s.
15 Spencer Pigot (N) Carpenter/Chevrolet a 45.382 s.
16 Jack Hawksworth Foyt/Honda a 45.758 s.
17 Takuma Sato Foyt/Honda a 1:07.493 m.
18 James Hinchcliffe Schmidt/Honda a 1 vuelta
19 Tony Kanaan Ganassi/Chevrolet a 1 vuelta
20 Will Power Penske/Chevrolet a 22 vueltas (Accidente)
21 Graham Rahal Rahal/Honda a 41 vueltas (Accidente)
22 Mikhail Aleshin Schmidt/Honda a 46 vueltas (Accidente)

sábado, 3 de septiembre de 2016

Dixon en la pole en Watkins Glen.

El vigente campeón de la Indycar Series, Scott Dixon conisguó la pole position en el regreso de Watkins Glen a la Indycar.


Texto: Fabio Rodríguez (@fab_ro96 en Twitter)

El neozelandés marcó en el "Fast Six" un tiempo de 1min22s525 para hacerse de la primera posición para la carrera de mañana, rompiendo el récord de Ryan Briscoe de 1min28s133 que consiguió en 2009, con el auto viejo. Esta fue la pole nro 25 de Dixon que empata a Paul Tracy en el 11vo piloto con más pole positions en la categoría. 

Al lado del piloto de Ganassi partirá Will Power, que inicialmente había quedado eliminado en la Q2 y partía 7mo, pero Mikhail Aleshin (Schmidt) fue sancionado por obstaculizar y permitió al australiano avanzar al último corte de clasificación y posicionarse en primera fila. 
Sebastien Bourdais (KV) se colocó tercero, siendo esta su mejor posición de partida en el año, Helio Castroneves (Penske) fue 4to, Tony Kanaan (Ganassi) fue 5to y Max Chilton (Ganassi) cerró el top 6. 

El líder del campeonato Simon Pagenaud (Penske) partirá desde la 7ma posición, justo por delante de su compañero de escudería, el colombiano Juan Pablo Montoya que supo ganar aquí en la serie NASCAR. Jack Hawksworth (Foyt) y Mikhail Aleshin (Schmidt) completan el top 10. 

Gran actuación de RC Enerson (Coyne) que en su segunda participación estará ocupando el lugar 11 en la largada, justo delante de Josef Newgarden (Carpenter).

Carlos Muñoz no tuvo una buena sesión y fue eliminado en el grupo 2 del primer corte clasificatorio, por lo que partirá 16to. En tanto Graham Rahal (Rahal) había avanzado a la Q2 pero los comisarios le quitaron sus 2 mejores vueltas retrocediendo al 10mo lugar en su grupo, ocupando la 20ma posición en la salida. 

El único incidente fue el de Takuma Sato (Foyt) que a falta de 1min de finalizar el tiempo del grupo 2 provocó una bandera roja, mandándolo al fondo como dicta el reglamento. 

RESULTADOS DE LA CLASIFICACIÓN

Dixon dominó la jornada del viernes

FOTO: Chris Owens/INDYCAR
Scott Dixon busca cerrar la temporada de la IndyCar Series con la cara en alto.

El neozelandés dominó las dos prácticas libres que se desarrollaron este viernes en el circuito de Watkins Glen, sede de la penúltima fecha del calendario, además de establecer extraoficialmente nuevos récords de vuelta.

Al tener pocas opciones para seguir en la lucha por la corona, ya que se ubica sexto en la tabla, a 132 puntos del líder Simon Pagenaud, el objetivo para el integrante de Chip Ganassi Racing no solo es aumentar la marca de triunfos en el circuito neoyorquino a cuatro, sino también mantener la racha de temporadas finalizando en el Top 3 general, algo que ocurre ininterrumpidamente desde 2007.

Por la mañana cronometró de 1:23.892 m., vuelta 4.2 segundos más rápida que el tiempo que Ryan Briscoe estableció en 2009, 1:28.132 m., esto como consecuencia de la repavimentación del trazado junto con la rapidez de los monoplazas en todo el recorrido, en especial en las curvas rápidas.

En la tarde, tras una intensa lucha en los tiempos contra Will Power durante los últimos 20 minutos de pista habilitada, Dixon marcó 1:22.784 m.

El primer acercamiento a pista desde un test colectivo que tuvieron hace algunas semanas, junto con las condiciones del clima, provocaron varias víctimas durante las dos sesiones: en la primera, Conor Daly pasó por un residuo de agua, producto de una lluvia que cayó durante la madrugada, en la salida de la curva 6, haciendo un trompo y accidentándose.

Para su fortuna, el hombre de Dale Coyne Racing pudo participar en la segunda tanda con el mismo chassis, que fue reparado.

Durante el entrenamiento vespertino, de dos horas de duración, Josef Newgarden y Takuma Sato se quedaron detenidos en pista, en tanto que Simon Pagenaud se accidentó y Tony Kanaan hizo un trompo en los últimos minutos.

El francés, quien tiene 28 puntos de diferencia sobre Power en la lucha por la corona, se quedó con el 11mo mejor registro.

En los tiempos combinados, Juan Pablo Montoya quedó sexto mientras Carlos Muñoz finalizó 16to.

Este sábado habrá una práctica adicional junto con la clasificación, que iniciará a las 15 hrs (Tiempo Local - Este de Estados Unidos).

RESULTADOS: PRÁCTICA 1; PRÁCTICA 2; TIEMPOS COMBINADOS.

HIGHLIGHTS:

sábado, 27 de agosto de 2016

Dixon y Kanaan lideran warm up

FOTO: Chris Owens/INDYCAR
La dupla de Chip Ganassi Racing parece que será protagonista en la conclusión de la fecha 13 de la IndyCar de este sábado.

A pesar del poco tiempo de práctica que tuvieron, Scott Dixon y Tony Kanaan lograron el 1-2 en el breve calentamiento llevado a cabo esta tarde en Texas, en la cual se completarán los 177 giros pendientes desde el 12 de junio.

Luego de que los 20 autos que competirán esta noche (Josef Newgarden y Conor Daly quedaron fuera y no pueden volver) tuvieron 10 minutos de pista habilitada, el todavía campeón reinante marcó un promedio de velocidad de 214.937 mph (345.907 km/h), ligeramente menor a lo que hizo Carlos Muñoz para lograr la pole (217.137 mph / 349.448 km/h), pero un poco más veloz que lo hecho por Graham Rahal en la práctica antes del inicio de la carrera, hace dos meses y medio.

Su coequipero Tony Kanaan fue segundo, quedando además 52 milésimas adelante del brasileño. Marco Andretti, Rahal y Sébastien Bourdais completaron el Top 5; estos tres pilotos no habían tenido una buena primera parte de la carrera, al grado que el nieto de Mario Andretti rodaba en última posición antes de las detenciones en pits y del eventual choque entre Newgarden y Daly..

La práctica de esta tarde cobró a una nueva víctima, Takuma Sato, quien tuvo su segundo accidente en seis días, luego de que el balancín delantero derecho se rompió en su máquina #14 e impactó de forma considerable en la curva 4. El japonés, todavía adolorido de su golpe del lunes pasado en Pocono, salió ileso, mientras sus mecánicos ya arreglan el vehículo.
Los colombianos Juan Pablo Montoya, Gabby Chaves y Muñoz fueron 6to, 12do y 14to, aunque fue poca la información que se recolectó en este entrenamiento, ya que nadie sumó más de 15 vueltas (un stint ideal está entre los 30 y los 50) y muchos se dedicaron a analizar el comportamiento de los autos en tráfico.

Simon Pagenaud, líder del campeonato, fue noveno mientras su principal adversario por el título, Will Power, quedó 16to.

La carrera reinicia a las 20:15 hrs (Tiempo Local- Centro de Estados Unidos)

INDYCAR SERIES
FIRESTONE 600K- WARM UP
P PILOTO EQUIPO/MOTOR VELOCIDAD VTAS
1 #9-Scott Dixon Ganassi/Chevrolet 214.937 mph 4
2 #10-Tony Kanaan Ganassi/Chevrolet 214.476 mph 5
3 #25-Marco Andretti Andretti/Honda 213.095 mph 7
4 #15-Graham Rahal Rahal Letterman/Honda 212.765 mph 5
5 #11-Sébastien Bourdais KVSH/Chevrolet 212.164 mph 4
6 #2-Juan Pablo Montoya Penske/Chevrolet 211.945 mph 3
7 #5-James Hinchcliffe Schmidt Peterson/Honda 210.977 mph 15
8 #28-Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda 210.859 mph 6
9 #22-Simon Pagenaud Penske/Chevrolet 210.828 mph 7
10 #20-Ed Carpenter Carpenter/Chevrolet 210.741 mph 8
11 #98-Alexander Rossi (N) Andretti Herta/Honda 210.249 mph 4
12 #19-Gabby Chaves Coyne/Honda 209.595 mph 9
13 #3-Helio Castroneves Penske/Chevrolet 209.266 mph 6
14 #26-Carlos Muñoz Andretti/Honda 209.159 mph 5
15 #7-Mikhail Aleshin Schmidt Peterson/Honda 209.052 mph 14
16 #12-Will Power Penske/Chevrolet 208.894 mph 10
17 #41-Jack Hawksworth Foyt/Honda 209.883 mph 6
18 #42-Charlie Kimball Ganassi/Chevrolet 208.513 mph 7
19 #8-Max Chilton (N) Ganassi/Chevrolet 207.570 mph 7
20 #14-Takuma Sato Foyt/Honda 132.459 mph 2
Email/Contacto: brunotarulli34@gmail.com; alaneolmos@gmail.com

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