Pagenaud regresa a la victoria

El francés Simon Pagenaud (Team Penske) logró en el Mid-Ohio Sports Car Course su cuarta victoria del año y se escapa en la punta del campeonato.

Muñoz: "Ha sido duro después de la Indy 500"

Carlos Muñoz (Andretti Autosport) volvió a subir al podio en Mid-Ohio Sports Car Course, donde finalizó tercero.

Seguí los entrenamientos, clasificaciones y carreras en vivo por nuestro Twitter: @indycaraldiaweb

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viernes, 1 de enero de 2016

IndyCar 2016: Equipos y Pilotos

Da click en el piloto que desees consultar.
Nota: Aparecen aquí, ordenados de acuerdo con la cantidad de pilotos de tiempo completo que tiene algún equipo, los participantes para la temporada 2016.



SCOTT DIXON

Campeón 2003, 2008, 2013 y 2015; ganador de Indy 500 en 2008 (VER PERFIL)

TONY KANAAN

Campeón 2004 y ganador Indy 500 en 2013; 3er año en Ganassi (VER PERFIL)

CHARLIE KIMBALL

6ta temporada en IndyCar; todas con Ganassi (VER PERFIL)

MAX CHILTON

Candidato al "Novato del Año" en 2016 (VER PERFIL)


HELIO CASTRONEVES

Ganador de Indy 500 en 2001, 2002 y 2009; 17mo año en Penske (VER PERFIL)

WILL POWER

Campeón en 2014; 8vo año en Penske (VER PERFIL)

JUAN PABLO MONTOYA

Campeón de Champ Car en 1999, ganador de Indy 500 en 2000 y 2015 (VER PERFIL)

SIMON PAGENAUD

7mo año en monopostos; 2do en Penske (VER PERFIL)


RYAN HUNTER-REAY

Campeón en 2012 y ganador de Indy 500 en 2014 (VER PERFIL)

MARCO ANDRETTI

11ra temporada en IndyCar, todas con Andretti (VER PERFIL)

CARLOS MUÑOZ

3ra temporada en IndyCar; todas con Andretti (VER PERFIL)

ALEXANDER ROSSI

Candidato al "Novato del Año" en 2016 (VER PERFIL)


JAMES HINCHCLIFFE

5to año en IndyCar; 2do en Schmidt (VER PERFIL)

MIKHAIL ALESHIN

2do año en IndyCar; 2do en Schmidt (VER PERFIL)


TAKUMA SATO

7ma temporada en IndyCar, 4ta en Foyt (VER PERFIL)

JACK HAWKSWORTH

3ra temporada en IndyCar, 2da con Foyt (VER PERFIL)


GRAHAM RAHAL

10mo año en open wheel; 3ra temporada con Rahal Letterman (VER PERFIL)

SPENCER PIGOT

Asegurado para correr en tres eventos de 2016 (VER PERFIL)


JOSEF NEWGARDEN

5ta temporada completa en IndyCar (VER PERFIL)

ED CARPENTER

14to año en IndyCar; correrá sólo los eventos ovales (VER PERFIL)




CONOR DALY

Candidato al "Novato del Año" en 2016 (VER PERFIL)

LUCA FILIPPI

Correrá en selectos eventos en 2016 (VER PERFIL)


SÉBASTIEN BOURDAIS

Campeón Champ Car 2004, 2005, 2006 y 2007; 3er año con KV (VER PERFIL)


VER TAMBIÉN: Equipos y Pilotos de Indy Lights

martes, 29 de diciembre de 2015

Resumen 2015: Sebastián Saavedra

FOTO: Shawn Gritzmacher/INDYCAR Media
Durante su sexto año en la IndyCar Series, el colombiano Sebastián Saavedra recibió la oportunidad de manejar en un programa parcial para Chip Ganassi Racing en asociación con Gary Peterson, teniendo tiempo en el auto que fue la mayor parte del tiempo de Sage Karam.

El graduado de la Indy Lights y participante en las "24 Horas de Daytona" corrió en cinco fechas, incluidas las "500 Millas de Indianapolis", completando cuatro de ellas en la vuelta del líder y obteniendo un Top 10 como mejor resultado. A continuación, el análisis de su 2015.

NÚMEROS:
Ranking: 25to
Competencias: 5
Poles: 0
Victorias: 0
Top 5's: 0
Top 10's: 1
Mejor Arranque: 8vo (G.P. de Indianapolis)
Mejor Resultado: 10mo (Long Beach)
Promedio en Clasificaciones: 14.6
Promedio de Resultados: 15.8
Abandonos: 1 (Indy 500)
Vueltas completadas: 507 de 532 (95.3%)
Vueltas lideradas: 12
Puntos: 96

RESULTADOS POR CARRERA
NO CARRERA QUALY FINAL STATUS
1 St. Petersburg N/A N/A N/A
2 Nueva Orleans N/A N/A N/A
3 Long Beach 11 10 Activo
4 Alabama N/A N/A N/A
5 G.P. de Indianapolis 8 17 Activo
6 Indianapolis 500 27 23 Accidente
7 Detroit 1 N/A N/A N/A
8 Detroit 2 N/A N/A N/A
9 Texas N/A N/A N/A
10 Toronto 17 16 Activo
11 Fontana N/A N/A N/A
12 Milwaukee N/A N/A N/A
13 Iowa N/A N/A N/A
14 Mid-Ohio N/A N/A N/A
15 Pocono N/A N/A N/A
16 Sonoma 10 13 Activo

EL ANÁLISIS DE EDUARDO OLMOS (@EOlmos en Twitter)
"De nuevo ocurrieron y dejaron de ocurrir esas situaciones en las que si nada extraño pasa durante los fines de semana de carreras, puede haber buenos resultados para el bogotano; por un lado, una limpia actuación en Long Beach le dio un Top 10 que pudo ser promisorio para el resto del año, pero por el otro, el haberse involucrado en el incidente del GP de Indy, el accidente en las "500", la sanción en la clasificación de Toronto y la sucesión de banderas amarillas que le costaron un potencial Top 5 (y aún más ayuda a la causa del título de Ganassi) en Sonoma le quitaron puntos. Aún así, y a pesar de haber corrido la tercera parte del calendario, logró el mejor promedio de clasificaciones de su trayectoria y quedó a una décima de empatar a Karam al avanzar al Fast Six en tres de cuatro oportunidades. Situación casi idéntica en competencias, al promediar lo mismo que el estadounidense y completar todas las vueltas menos las 25 de las "500". La situación en general para Saavedra fue un poco mejor que en los últimos dos años, pero la falta de asientos disponibles y la impaciencia de algunos por la obtención de buenos resultados de manera más regular le han restado oportunidades en años recientes. Aún tiene un gran potencial para el futuro, ante todo tiene apenas 25 años, pero quedará ver la forma en la que Gary Peterson lo siga apoyando y si el mismo Ganassi es más flexible en función de su cuarto auto a lo largo de 2016".

EL MEJOR MOMENTO
Top 10 en Long Beach por segundo año consecutivo.
FOTO: Chris Owens/INDYCAR Media

EL PEOR MOMENTO
Indianapolis 500: Cuarto abandono (tercero por accidente) en cinco participaciones históricas; aquí sólo sufrió dislocación en un pie.

jueves, 27 de agosto de 2015

Sonoma con 25; Serviá en el #25

Servía correrá en honor a Wilson. FOTO: Chris Owens/INDYCAR Media
La competencia de Sonoma, fecha final de la IndyCar en 2015, tendrá 25 participantes, ya que Andretti Autosport ha confirmado la tarde de este jueves que tendrá en pista el auto del fallecido británico Justin Wilson.

El veterano Oriol Serviá, quien manejó únicamente en las "500 Millas de Indianapolis" durante esta campaña y quien hasta hace pocos días se encontraba en Donington, Reino Unido, preparando la segunda temporada de la Formula E con Dragon Racing, será el encargado de pilotar la máquina #25, en honor al caído inglés.

"Estoy honrado y emocionado por la oportunidad de manejar su auto este fin de semana. Quisiera agradecer a mis amigos de Andretti Autosport por la oportunidad, y quisiera expresar lo tocado que estoy por el deseo de Julia (viuda), Stefan (hermano) y toda la familia Wilson para que yo manejara el auto", declaró.

"Como familia, no podemos imaginar una mejor persona para correr en honor a Justin que Oriol", declaró Stefan Wilson. "El camino de ambos se cruzaron en muchas formas diferentes a través de los años. Como competidor y también como persona, él tiene bien el espíritu de Justin, y sé que él lo aprobaría".

Asimismo, Mikhail Aleshin volverá a participar de una fecha de la categoría más rápida del mundo y lo hará con una tercera máquina del equipo Schmidt Peterson Motorsports, con lo que la suma de autos asciende a 25, lo mejor de esta campaña sin contar Indianapolis.

Además del ruso, los otros pilotos que reaparecen este fin de semana son el italiano Luca Filippi (CFH Racing), el colombiano Sebastián Saavedra (Chip Ganassi Racing), ausente desde Toronto, y el venezolano Rodolfo González, quien arregló su participación con el mismo equipo que corrió este año, el Dale Coyne Racing, escuadra que le dio la oportunidad de debutar.

González, que llegó a ser piloto de pruebas del equipo Marussia F1 Team, correrá su sexta carrera en la serie y está será su primera vez en el Sonoma Raceway, uno de los trazados más difíciles.

Sage Karam, a pesar de que tiene permiso para correr tras su fuerte golpe en Pocono, no estará este domingo debido a que su asiento estaba apartado para Saavedra; por tanto, Gabby Chaves sólo necesita un 16to lugar en Sonoma para conquistar el título de "Novato del Año".

Inscritos:

Nº - Piloto - Equipo

1 - Will Power (Australia) - Team Penske/Chevrolet
2 - Juan Pablo Montoya (Colombia) - Team Penske/Chevrolet
3 - Helio Castroneves (Brasil) - Team Penske/Chevrolet
4 - Stefano Coletti (Mónaco) (D) - KV Racing Technology/Chevrolet
5 - Ryan Briscoe (Australia) - Schmidt Peterson Motorsports/Honda
7 - James Jakes (Inglaterra) - Schmidt Peterson Motorsports/Honda
8 - Sebastián Saavedra (Colombia) - Chip Ganassi Racing/Chevrolet
9 -  Scott Dixon (Nueva Zelanda) - Target Chip Ganassi Racing/Chevrolet
10 - Tony Kanaan (Brasil) - NTT Data Chip Ganassi Racing/Chevrolet
11 - Sébastien Bourdais (Francia) - KV Racing Technology/Chevrolet
14 - Takuma Sato (Japón) - A. J. Foyt Enterprises/Honda
15 - Graham Rahal (Estados Unidos) - Rahal Letterman Lanigan Racing/Honda
18 - Rodolfo González (Venezuela) (D) - Dale Coyne Racing/Honda
19 - Tristan Vautier (Francia) - Dale Coyne Racing/Honda
20 - Luca Filippi (Italia) - CFH Racing/Chevrolet
22 - Simon Pagenaud (Francia) - Team Penske/Chevrolet
25 - Oriol Serviá (España) - Andretti Autosport/Honda
26 - Carlos Muñoz (Colombia) - Andretti Autosport/Honda
27 - Marco Andretti (Estados Unidos) - Andretti Autosport/Honda
28 - Ryan Hunter-Reay (Estados Unidos) - Andretti Autosport/Honda
41 - Jack Hawksworth (Inglaterra) - A. J. Foyt Enterprises/Honda
67 - Josef Newgarden (Estados Unidos) - CFH Racing/Chevrolet
77 - Mikhail Aleshin (Rusia) - Schmidt Peterson Motorsports/Honda
83 - Charlie Kimball (Estados Unidos) - Novo Nordisk Chip Ganassi Racing/Chevrolet
98 - Gabby Chaves (Colombia) (D) - Bryan Herta Autosport/Honda

(D): Debutante

sábado, 13 de junio de 2015

Saavedra, decepcionado por su qualy

Foto: Chris Jones/INDYCAR Media

El colombiano Sebastián Saavedra estaba destinado a clasificar, al menos, en los primeros 12 lugares en el Honda Indy Toronto; sin embargo, un error provocó la eliminación de sus vueltas rápidas en la sesión del sábado.

El piloto de Chip Ganassi fue tercero durante el primer grupo de clasificación; sin embargo, en el minuto final se salió hacia la vía de escape de la curva 3 del trazado, lo cual provocó la salida de una bandera amarilla local y, por ende, los oficiales decidieron quitarle sus mejores dos registros, con lo que se posicionó en la casilla 9 del grupo y la 17 de salida.

“Estoy extremadamente decepcionado por no haber podido pasar de la primera ronda debido a lo que sucedió. Esto me sirve de experiencia ya que me demuestra que no hay lugar para el error", expresó el bogotano, quien está en su cuarta aparición de la campaña.

"Sabía que teníamos un tiempo que podía ponerme en la siguiente ronda, así que en la última vuelta fui detrás de la barrera para no entorpecer el tráfico. No sabía que lo que hice ocasionaría una bandera amarilla en todo el circuito, pero con seguridad eso terminó con nuestro día".

Saavedra ganó en 2009 en la visita de la Indy Lights las calles canadienses, mientras su mejor final en la categoría principal es 13ro, en la segunda válida de 2010, por lo que este domingo buscará mejorar el décimo sitio que cosechó en Long Beach en abril pasado.

"Ahora nos enfocaremos en nuestro carro, tenemos un carro muy equilibrado, por lo que saldremos a buscar la carrera mañana".

Will Power logró la pole y lideró el 1-2-3 del Team Penske en la clasificación.

lunes, 8 de junio de 2015

Saavedra regresa en Toronto

Foto: Bret Kelley/INDYCAR Media
Sebastián Saavedra añadirá una carrera más dentro de su calendario de 2015, al confirmar que estará presente en la décima fecha de la IndyCar, en las calles de Toronto, Canadá.

El colombiano sólo espera el alta médica de los oficiales de la categoría para retomar sus actividades, tras el fuerte accidente que tuvo en la parte final de las "500 Millas de Indianapolis", que lo dejó una contusión en su pie derecho.

"No puedo esperar para reunirme con el equipo", expresó el bogotano, quien tiene una victoria en las calles canadienses, lográndola en la Indy Lights en 2009 con AFS/Andretti.

"Los autos han tenido enormes ganancias en velocidad en las últimas carreras. Siento mucho momentum después de Texas, donde Scott (Dixon) y Tony (Kanaan) terminaron en el 1-2, así que las cosas se están acomodando".

Será la cuarta de cinco participaciones en esta temporada para Saavedra; en principio, estaba estipulado que volvería hasta la final de Sonoma, a finales de agosto, pero la oportunidad se presenta gracias a Gary Peterson y AFS, por lo que manejará en la máquina #8. Hasta el momento, su mejor resultado es el 10mo sitio logrado en Long Beach, en abril.

En tanto, Sage Karam, quien finalizó 12mo el sábado anterior en Texas, se quedará sin asiento por esta semana,

El cafetero agradeció el apoyo mediante su cuenta de Twitter.
Las prácticas para el Honda Indy Toronto comenzarán este viernes; la lista final de inscritos aparecerá durante la semana.

domingo, 10 de mayo de 2015

Lista de participantes de Indy 500

Foto: Joe Skibinski/INDYCAR Media
Se reveló este domingo la lista de pilotos que intentarán correr en la 99na edición de las "500 Millas de Indianapolis" a celebrarse en dos semanas.

A pesar de la especulación que se generó por la incertidumbre de algunos equipos y la falta de motores, la adición de Alex Tagliani con AJ Foyt Racing y la confirmación de la familia Lazier ayudó para tener un Bump Day el próximo domingo.

La última vez que se presentaron más de 33 máquinas fue hace dos años, cuando Katherine Legge firmó de último minuto con el Schmidt Peterson Motorsports y el mexicano Michel Jourdain Jr. quedó eliminado de la carrera.

Asimismo, la lista preliminar destaca la continuidad de Carlos Huertas con el Dale Coyne Racing, por lo que por primera vez habrá cinco colombianos intentando calificar.

Coyne todavía no confirma al piloto que, hasta este momento, ha manejado el italiano Francesco Dracone; los candidatos más viables para ocupar dicho asiento son Legge, el australiano James Davison y el brasileño Vitor Meira.

Las prácticas para las "500 Millas" comienzan este lunes y durarán toda la semana con sesiones de seis horas; las clasificaciones serán el sábado 16 y el domingo 17.

LISTA DE INSCRITOS PARA INDY 500 - PROPORCIONADA POR INDYCAR


AL 10 DE MAYO DE 2015
PILOTO EQUIPO MOTOR/KITS
#1- Will Power Team Penske Chevrolet
#2- Juan Pablo Montoya Team Penske Chevrolet
#3- Helio Castroneves Team Penske Chevrolet
#4- Stefano Coletti (N) KV Racing Chevrolet
#5- James Hinchcliffe Schmidt/Peterson Honda
#6- JR Hildebrand CFH Racing Chevrolet
#7- James Jakes Schmidt/Peterson Honda
#8- Sage Karam Chip Ganassi Racing Chevrolet
#9- Scott Dixon Chip Ganassi Racing Chevrolet
#10- Tony Kanaan Chip Ganassi Racing Chevrolet
#11- Sébastien Bourdais KVSH Racing Chevrolet
#14-Takuma Sato AJ Foyt Ent. Honda
#15- Graham Rahal Rahal Letterman Honda
#17- Sebastián Saavedra Chip Ganassi Racing Chevrolet
#18- Carlos Huertas Dale Coyne Racing Honda
#19- TBA Dale Coyne Racing Honda
#20- Ed Carpenter CFH Racing Chevrolet
#21- Josef Newgarden CFH Racing Chevrolet
#22- Simon Pagenaud Team Penske Chevrolet
#24- Townsend Bell DRR/Kingdom Chevrolet
#25- Justin Wilson Andretti Autosport Honda
#26- Carlos Muñoz Andretti Autosport Honda
#27- Marco Andretti Andretti Autosport Honda
#28- Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Honda
#29- Simona de Silvestro Andretti Autosport Honda
#32- Oriol Serviá Rahal Letterman Honda
#41- Jack Hawksworth AJ Foyt Ent. Honda
#43- Conor Daly Schmidt/Peterson Honda
#48- Alex Tagliani AJ Foyt Ent. Honda
#63- Pippa Mann Dale Coyne Racing Honda
#83- Charlie Kimball Chip Ganassi Racing Chevrolet
#88- Bryan Clauson KVSH/Jonathan Byrd Chevrolet
#91- Buddy Lazier Lazier Partners Racing Chevrolet
#98- Gabby Chaves (N) Bryan Herta Autosport Honda


PILOTOS DISPONIBLES EN EL MERCADO
*Por orden alfabético

- Ryan Briscoe
- Guy Cosmo
- Wade Cunningham
- James Davison
- Jay Howard- El acuerdo anunciado entre Howard y Bryan Herta Autosport en noviembre de 2014 se cayó en abril.
- Katherine Legge
- Vitor Meira
- Martin Plowman
- Zach Veach
- Stefan Wilson

jueves, 16 de abril de 2015

Podcast: De Nueva Orleans a Long Beach

Foto: INDYCAR Media
El equipo de "IndyCar al Día" analiza lo ocurrido durante el fin de semana de carreras en Nueva Orleans, hace una previa al 41er Gran Premio de Long Beach y comparte las palabras que el colombiano Sebastián Saavedra ofreció sobre su llegada al equipo de Chip Ganassi.

martes, 14 de abril de 2015

Saavedra regresa; pilotará para Ganassi

Foto: John Cote/INDYCAR Media
Sebastián Saavedra vuelve a la categoría más rápida del mundo, y nuevamente con un equipo de punta, ya que correrá en cuatro competencias en este año con Chip Ganassi Racing Teams.

El colombiano, quien se quedó sin asiento a finales del año pasado en el KV Racing Technology, hará un calendario parcial de 4 competencias.

Primero, compartirá el auto #8 Chevrolet con Sage Karam para estar en Long Beach, el GP de Indy y en la final en Sonoma con el apoyo de AFS Racing, es decir, la empresa de Gary Peterson, quien vuelve a unir esfuerzos con un equipo de primer nivel; Karam correrá en esta máquina por el resto de la campaña.

El auto del colombiano (Foto: Chip Ganassi Racing)
Asimismo, "Sebas" correrá en un 5to auto del equipo, portando el viejo #17, para tratar de clasificar a las "500 Millas de Indianapolis" del próximo 24 de mayo.

"Es grandioso volver a la IndyCar", dijo el 4 veces ganador dentro de la Indy Lights. "Es una fantástica oportunidad para mí con AFS para trabajar en uno de los equipos más prestigiosos del deporte".

Saavedra tuvo en 2012 en un calendario parcial con Andretti Autosport, en la misma colaboración con Peterson, quien ha sido su jefe durante la época de Indy Lights y co propietario de la máquina que manejó en KV en 2014; su mejor resultado ese año fue un 15to sitio en Sonoma.

El 8vo lugar de Baltimore en 2012 (con Dragon Racing) es el mejor final que ha obtenido hasta el momento en la serie, así como la pole para el Gran Premio de Indy, el cual tratará de repetir.

Por supuesto, es el segundo colombiano en trabajar en la escuadra de Chip Ganassi, después de los logros que Juan Pablo Montoya obtuvo entre 1999 y 2000 y de 2006 y 2013.

Saavedra es el piloto 29 en ser confirmado para la Indy 500 (donde su mejor resultado fue 15to el año anterior), después de que también esta mañana Oriol Serviá anunciara sus intenciones de manejar un segundo auto del equipo Rahal.

Manda saludos
El bogotano habló con "IndyCar al Día" respecto a su anuncio. Escucha sus palabras.

lunes, 9 de marzo de 2015

Coletti, otro debutante


El monegasco Stefano Coletti será coequipero de Sébastien Bourdais en el equipo KV Racing Technology para la temporada 2015 de la IndyCar Series.

Proveniente de la GP2 Series, en la cual obtuvo el sexto lugar en la puntuación del año anterior y ocho victorias en cuatro campañas, había tenido su primer acercamiento con el equipo de Jimmy Vasser y Kevin Kalkhoven el mes pasado durante un test en el NOLA Motorsports Park en Nueva Orleans; previamente manejó una maquina de Sam Schmidt, pero su objetivo de competir en la serie más rápida del mundo ya es una realidad.

"Cuando probé con KV hace unas semanas, había una gran atmósfera y el equipo me dio una gran bienvenida, por lo que no puedo esperar para llegar a Indianápolis y trabajar con ellos", dijo el piloto de 25 años, quien portará el número 4.

Coletti se une a Gabby Chaves y a Sage Karam como los debutantes que participarán en el inicio de temporada.

El anuncio, hecho la mañana de este lunes, pone fin a las especulaciones sobre uno de los pocos asientos que quedan disponibles rumbo a la apertura de año, el cual inicia en menos de tres semanas en las calles de St. Petersburg, Florida; algunos candidatos que tenía este puesto, como Sebastián Saavedra, Justin Wilson y el mismo Oriol Serviá, todavía no anuncian planes para este año.

Tampoco se sabe el futuro del AFS Racing, propiedad de Gary Peterson, el cual tuvo asociación con KV en 2014. 

jueves, 1 de enero de 2015

SEBASTIÁN SAAVEDRA

INFORMACIÓN
Nombre: Sebastián Saavedra
Equipo Actual: Chip Ganassi Racing
Lugar de Nacimiento: Bogotá, Colombia
Fecha de Nacimiento: 5 de diciembre de 1986
Edad: 24
Lugar de Residencia: Indianápolis, Indiana, EUA.
Twitter: @sebsaavedra



NÚMEROS EN INDYCAR (HASTA 2014)
Debut: 30 de mayo de 2010 (Indianapolis, Indiana)
Competencias disputadas: 56
Victorias: 0
Poles: 1
Podiums: 0
Top 5: 0
Top 10: 3
Mejor resultado: 8vo (Baltimore, Maryland, 2013)
Mejor resultado en la Indianapolis 500: 15to (2014)
Competencias lideradas: 2
Vueltas lideradas: 14
Competencias terminadas: 36
Mejor resultado en campeonatos: 21ro (2013 y 2014)
Equipos Previos: Bryan Herta Autosport, Conquest Racing, AFS Racing/Andretti Autosport, Dragon Racing, KV Racing.



TRAYECTORIA
2000-2005: Piloto de karting en múltiples categorías, como el Campeonato Paulista y el European Championship ICA Junior.
2006: Debuta en la Formula BMW USA con el equipo Gelles Racing, en la que termina 11mo el certamen (su mejor resultado fue 4to en Lime Rock); además participa en la Final Mundial en Valencia, España, en la que finaliza 32do.
2007: Octavo lugar en la Formula BMW USA con el equipo Eurointernational, a pesar de ganar una carrera (Lime Rock) y 4 podiums en ocho participaciones (fueron 14 eventos); además gana tres eventos de la F-BMW Asia (uno en Shanghai y dos en Zhuhai, China) y un pódium en la F-BMW ADAC en Hockenheim, Alemania. Termina cuarto en la Final Mundial en Valencia.
2008: Subcampeón de la ATS Formel 3 Cup en Alemania con la escudería; gana tres carreras (Hockenheim, Assen y Oschersleben), 4 poles y 8 podiums en 18 eventos. Compite también en la Formula 3 Austriaca, en la cual termina 9no.
2009: Regresa a Estados Unidos, esta vez para competir en la serie Indy Lights con el equipo AFS Racing/Andretti Green. Gana dos eventos (Kansas y Toronto) y sube al pódium en 7 ocasiones, para terminar 3ro el certamen y lograr el trofeo al “Novato del Año”. Gana las “6 Horas de Bogotá” en la Clase Fuerza Libre 3.
2010: Debuta en las “500 Millas de Indianapolis” con el equipo Bryan Herta Autosport; clasifica de manera dramática en el lugar 32, ya que se accidenta faltando una hora en la clasificación y Tony Kanaan lo saca de la parrilla; sin embargo, Paul Tracy y Jay Howard retiran sus tiempos y no los pueden mejorar, por lo que Saavedra se reintegra. Finaliza la carrera en 23ro tras un choque. Además participa en la final en Homestead-Miami, en la cual queda 16to. Queda 8vo en el puntaje de la Indy Lights tras ganar una carrera (Iowa) y subir al podio en tres ocasiones, pero deja al equipo a dos fechas del final de año.
2011: Participa en 14 de 17 eventos en la IndyCar Series con el equipo Conquest Racing; con un equipo de poco presupuesto, su mejor resultado es 11mo (Brasil), no clasifica para la Indy 500 y se pierde los eventos en Motegi y Kentucky por falta de patrocinio.
2012: Regresa a la Indy Lights con el equipo AFS/Andretti, con el cual finaliza 4to el campeonato con una victoria (Barber) y tres poles (Barber, Long Beach y Fontana). Participa en tres eventos e la IndyCar Series, también con AFS/Andretti, con mejor resultado de 15to en Sonoma. Debuta en la serie Grand-Am en Indianapolis en la clase GT con el equipo Baughman Racing.
2013: Pasa al equipo Dragon Racing para completar su primera campaña completa en la IndyCar Series, en la cual finaliza 21ro con un 8vo lugar (Baltimore) como mejor resultado. En total, suma dos Top 10’s.
2014: Llega al equipo KV Racing de la IndyCar asociado con AFS Racing; logra su primera pole position en la serie, bajo la lluvia, en el circuito mixto de Indianapolis; sin embargo, en el arranque su auto se apaga y termina accidentado. Tiene buenas actuaciones en Barber y Iowa, pero no concreta resultados. Al final, finaliza 21ro en el puntaje con un 9no lugar en Long Beach. Participa en las “24 Horas de Daytona” en Prototipos con el equipo Starworks.

2015: Participa en 4 eventos de la IndyCar con el equipo de Chip Ganassi. Termina 10mo en Long Beach.

sábado, 2 de agosto de 2014

Hunter-Reay, de nuevo en lo más alto

Hunter-Reay fue el mejor de la mañana (Foto: Chris Owens/INDYCAR Media)
El ganador de las "500 Millas de Indianapolis" de este año, Ryan Hunter-Reay, sigue sin bajar los brazos en la lucha por el campeonato y se perfila como el favorito a llevarse la pole para la fecha 15 de la IndyCar en 2014, en Mid-Ohio, si es que la lluvia lo permite.

Durante el tercer y último entrenamiento del fin de semana, celebrado la mañana de este sábado, el piloto principal del Andretti Autosport fue nuevamente el más rápido en una sesión que vio más trabajo por parte de los equipos, buscando los límites del trazado de 2.86 km rumbo a una clasificación que puede ser clave en la lucha por el campeonato, ya que 21 de los 22 pilotos se colocaron en un margen de seis décimas de segundo; sin embargo, alrededor de una hora después de la sesión cayó una fuerte lluvia en el área de Lexington, la cual todavía no se detiene, por lo que podríamos ver una sesión muy entretenida.

Hunter-Reay marcó un tiempo de 1:05.7082m, el cual es hasta ahora el mejor de este fin de semana, seguido por Scott Dixon, quien busca mantener la racha de 5 victorias consecutivas del equipo de Chip Ganassi. En esta práctica, los nueve mejores bajaron la barrera del 1:05m., por lo que se espera que los mejores tiempos se encuentren en ese rango o, quizá, en uno menor.

El Top 5 lo completaron Justin Wilson (Dale Coyne), Simon Pagenaud y Mikhail Aleshin (Schmidt Peterson Motorsports); el novato ruso sigue sorprendiendo en algunas sesiones de prácticas y podría dar una gran campanada, así como el colombiano Sebastián Saavedra, quien dejó atrás los problemas de los entrenamientos del viernes y, a pesar de que provocó la única bandera roja suscitada por salirse de pista, se ubicó séptimo, justo por detrás de su coequipero Sébastien Bourdais.

Saavedra fue 6to (Foto: Bret Kelley/INDYCAR Media)
Otra de las sorpresas fue el norteamericano Graham Rahal, conocido en los últimos tiempos por no clasificar adelante, a la vez que los candidatos principales al título, Will Power y Helio Castroneves (Penske), apenas y lograron los sitios 11 y 15 respectivamente, por lo que la lluvia les puede beneficiar en la posición de salida.

Los otros pilotos colombianos se situaron en la parte media-baja del clasificador, pero como el resto, tendrán la oportunidad de sacar ventaja por las condiciones que se generen: Carlos Muñoz (Andretti) fue 12mo, Carlos Huertas (Coyne) 17mo y Juan Pablo Montoya (Penske), quien continúa con problemas de ritmo, fue 18mo.

La clasificación está programada para las 15 hrs (Tiempo Argentina).

INDYCAR EN MID-OHIO: PRÁCTICA 3
POS PILOTO EQUIPO/MOTOR TIEMPO/DIF/VTAS
1 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda 1:05.7082m (16)
2 Scott Dixon Ganassi/Chevy a 0.0960s (28)
3 Justin Wilson Coyne/Honda a 0.1077s (25)
4 Simon Pagenaud Schmidt/Honda a 0.2082s (21)
5 Mikhail Aleshin (N) Schmidt/Honda a 0.2342s (21)
6 Sébastien Bourdais KV/Chevy a 0-2490s (20)
7 Sebastián Saavedra KV-AFS/Chevy a 0.2629s (24)
8 Graham Rahal Rahal/Honda a 0.2729s (24)
9 James Hinchcliffe Andretti/Honda a 0.2733s (21)
10 Ryan Briscoe Ganassi/Chevy a 0.3268s (20)
11 Will Power Penske/Chevy a 0.3580s (22)
12 Carlos Muñoz (N) Andretti/Honda a 0.3609s (21)
13 Charlie Kimball Ganassi/Chevy a 0.3649s (25)
14 Marco Andretti Andretti/Honda a 0.3665s (17)
15 Helio Castroneves Penske/Chevy a 0.3872s (24)
16 Josef Newgarden Fisher/Honda a 0.4325s (24)
17 Carlos Huertas (N) Coyne/Honda a 0.4548s (19)
18 Juan Pablo Montoya Penske/Chevy a 0.5074s (16)
19 Tony Kanaan Ganassi/Chevy a 0.6050s (22)
20 Mike Conway Carpenter/Chevy a 0.6222s (26)
21 Takuma Sato Foyt/Honda a 0.6447s (21)
22 Jack Hawksworth (N) Herta/Honda a 1.3237s (20)

domingo, 27 de abril de 2014

Hunter-Reay retoma el camino, gana de nuevo en Alabama

Hunter-Reay venció en Barber (Foto:Bret Kelley/IndyCar Media)
Redención fue lo que obtuvo el norteamericano Ryan Hunter-Reay, quien por segundo año consecutivo se llevó la bandera a cuadros en el Barber Motorsports Park, tercera fecha de la IndyCar en 2014.

El ex campeón de la serie llegó a Alabama en medio de la polémica tras el accidente de la fecha pasada en Long Beach, ya que él fue el autor de dicha colisión que arruinó la actuación de, entre otros, su coequipero en el Andretti Autosport, James Hinchcliffe. Incluso, se decía que todavía había un poco de bronca por parte del canadiense, pero al final todo quedó atrás y desde el primer día de prácticas demostró su velocidad; aprovechando una salida de pista del poleman Will Power en la vuelta 16, y después una detención en pits de Sebastián Saavedra en el giro 24, Hunter-Reay dominó la segunda parte de la carrera, obteniendo así su 12ma victoria en el automovilismo open wheel de Estados Unidos.

Segundo quedó Marco Andretti, quien hizo una brillante carrera tras arrancar discretamente el fin de semana, mientras que el podio lo completó Scott Dixon. Power se conformó con liderar las primeras 15 vueltas del evento para quedar en 5to sitio, no sin antes mantener el liderato del campeonato.

El inicio de la competencia tuvo un retraso de 2 horas y media, luego de que una tormenta en el área de Birmingham paró toda la actividad en pista; de hecho, la carrera de Indy Lights del domingo que ganó el colombiano Gabby Chaves fue acortada en dos vueltas por esta situación. Aunque se pudo arrancar, en lugar de recorrer 90 vueltas la carrera fue con base en tiempo de 1 hora con 40 minutos.

La carrera inició bajo condiciones difíciles
(Foto: Bret Kelley/IndyCar Media)
Justo en el arranque varios pilotos tardaron en ajustarse a las condiciones frías, al grado de que Takuma Sato perdió el control de su bólido apenas en la curva 11 de la primera vuelta; las siguientes 20 vueltas fueron de incertidumbre ya que la pista se iba secando, pero justo cuando comenzaban las detenciones en el giro 21, un trompo que Sébastien Bourdais le provocó a Mikhail Aleshin hizo que saliera el siguiente encadenamiento, en el cual salió el caos a la hora de detenerse: Helio Castroneves fue penalizado con un "Stop & Go" por parar en el pit de Justin Wilson, a la vez que James Hinchcliffe perdió tiempo por problemas con la manguera. Todos cambiaron de llantas para lluvia a los que tienen color rojo pero al salir, Carlos Muñoz, quien iba en el Top 10, pasó por una zona muy mojada, perdió el control de su auto y chocó, dejándolo fuera de combate.

Otras dos banderas amarillas salieron en los dos siguentes relanzamientos: Juan Pablo Montoya, quien sin duda era el mejor auto en pista, había subido del octavo al cuarto sitio antes de su detención, lo cual le retrocedió un par de puestos; pero en el giro 27 perdió el control de su máquina en la misma curva 11 y se quedó en la grava. Aunque recibió ayuda de los oficiales, se quedó a una vuelta de los líderes. En el giro 31, Carlos Huertas también hizo un trompo que, a pesar de no hacerle perder vueltas, sacó otro encadenamiento.

Sebastián Saavedra fue el único piloto que no se detuvo en pits y lideró durante este lapso, ya que trató de hacer una carrera con sólo un pit stop, pero el estar desfasado le hizo ver que para la parte final no podría pelearle a los líderes por su condición de neumáticos, por lo que a pesar de puntear por 11 giros hizo dos paradas y se conformó con el lugar 19. Huertas fue 16to, mientras Montoya fue 21ro.

Saavedra lideró 11 vueltas pero no tuvo suerte
(Foto: Bret Kelley/IndyCar Media)
La carrera terminó tras 69 vueltas bajo bandera amarilla por un fuerte accidente que provocó Aleshin en el giro 66, tras golpear la barrera de llantas de la curva 14 que dejó mucha suciedad en pista, imposible para limpiar con poco más de los seis minutos que sobraban.

Con esto, Hunter-Reay obtuvo su primera victoria en 2014, así como la primera desde Milwaukee, en junio pasado; además sube al segundo lugar en el campeonato con 107 unidades, a 18 de Power.

El mes de mayo está a tres días, lo cual significa que la actividad en Indianapolis, el corazón de la IndyCar, está cada vez más cerca; en dos semanas, se llevará a cabo el primer "Grand Prix de Indianapolis", la primera ocasión que estos autos pisarán el trazado interno del mítico circuito.

RESULTADOS- HONDA GRAND PRIX OF ALABAMA
1 Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda 69 vueltas
2 Marco Andretti Andretti/Honda
3 Scott Dixon Ganassi/Chevy
4 Simon Pagenaud Schmidt/Honda
5 Will Power Penske/Chevy
6 Justin Wilson Coyne/Honda
7 James Hinchcliffe Andretti/Honda
8 Josef Newgarden Fisher/Honda
9 Tony Kanaan Ganassi/Chevy
10 Charlie Kimball Ganassi/Chevy
11 Ryan Briscoe Ganassi/Chevy
12 Jack Hawksworth (N) Herta/Honda
13 Takuma Sato Foyt/Honda
14 Mike Conway Carpenter/Chevy
15 Sébastien Bourdais KV/Chevy
16 Carlos Huertas (N) Coyne/Honda
17 Graham Rahal Rahal/Honda
18 Sebastián Saavedra KV-AFS/Chevy
19 Helio Castroneves Penske/Chevy
20 Oriol Serviá Rahal/Honda a 1 vuelta
21 Juan Pablo Montoya Penske/Chevy a 1 vuelta
22 Mikhail Aleshin (N) Schmidt/Honda a 6 vueltas (Accidente)
23 Carlos Muñoz (N) Andretti/Honda a 40 vueltas (Accidente)
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