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| FOTO: Chris Owens/INDYCAR |
Ahora, parece estar en el mejor momento de toda su trayectoria, ya que ha ganado cuatro de las últimas 6 carreras de la IndyCar, incluyendo la celebrada a inicio de semana en Pocono.
Sin embargo, al australiano todavía no le pesa el hecho de perderse la primera carrera de la campaña, que se llevó a cabo en St. Petersburg, ya que de haber participado y finalizado entre los nueve mejores, en este momento hablaríamos de un nuevo puntero del campeonato.
En lugar de ello, lo que lamenta es no haber estado en buena condición física.
"En ese momento no estaba preocupado por faltar a la carrera", dijo minutos después de ganar las 500 Millas de Pocono. "Lo estaba más en cómo me sentía en la temporada baja, si podía volver a la normalidad de nuevo y si tenía la energía de correr apropiadamente".
"Creo que este descanso de tres semanas me ayudó mucho para obtener condición física, porque no hice nada en las vacaciones. Ahora me siento bien. Sólo hay que ir a cada carrera sacar el máximo de provecho y disfrutarlo".
Antes de las "500 Millas de Indianapolis", Power marchaba décimo en la tabla general, 137 puntos detrás de Simon Pagenaud; a pesar de que el margen se redujo en el clásico del Memorial Day, pero aumentó seis días después en la primera manga de Detroit, el triunfo del australiano fue el inicio de una importante consecución de resultados al frente, por lo que a falta de tres fechas, la distancia entre los pilotos de Team Penske es de sólo 20 unidades.
Sin embargo, él considera que en esta ocasión la experiencia de años anteriores, en la que fue derrotado por Dario Franchiti y Ryan Hunter-Reay en tres años consecutivos, puede jugar a su favor; Pagenaud nunca ha llegado como contendiente real a la última competencia, menos como puntero general.
"Recuerdo cuando solía batallar con Dario por el campeonato", compartió. "Lo puedo ver ahora, he envejecido; cuando maduras como piloto, dejas que la carrera fluya. Eso es en lo que Dario era grande. Eso me frustraba porque era más rápido. Soy rápido. Él era muy metódico y muy bueno en ello".
"Tengo mucho respeto por Dario. Tengo más respeto por él ahora que he envejecido, y solo con ver cómo he trabajado. Obviamente, cuando estás en el calor de la batalla, debes ver todo ese tipo de cosas".
La carrera de este lunes fue un claro ejemplo de esa inteligencia que ha desarrollado a la hora de manejar en óvalos, al lidiar con problemas en la puesta a punto de su máquina, administrar combustible e ir avanzando conforme mejoró su máquina; no obstante, asegura que el momento por el que atraviesa es también a causa del kilometraje que ha acumulado en los casi 11 años de participante en los seriales de autos fórmula.
"Se siente normal. No es como si hiciera algo especial. Eso es lo divertido", afirmó. "No es como si estuviera dando más en esto. Sólo te vuelves más experimentado en cómo las carreras se desarrollan, cuándo tomar riesgos, cuándo no. Eso es lo que hemos estado haciendo".
"Mientras más grande seas, más dejas que la carrera fluya. No tratas de forzarla. Si la obtienes, la obtienes. Si no, te mantienes donde estás. Eso era lo que estaba haciendo".
Pocono fue la 29na victoria de Power en su trayectoria en Estados Unidos, la cuarta en óvalos y la segunda en pruebas de 500 millas (Fontana en 2013); en las pistas que quedan en el calendario (Texas, Watkins Glen y Sonoma), ha logrado triunfos.
"En ese momento no estaba preocupado por faltar a la carrera", dijo minutos después de ganar las 500 Millas de Pocono. "Lo estaba más en cómo me sentía en la temporada baja, si podía volver a la normalidad de nuevo y si tenía la energía de correr apropiadamente".
"Creo que este descanso de tres semanas me ayudó mucho para obtener condición física, porque no hice nada en las vacaciones. Ahora me siento bien. Sólo hay que ir a cada carrera sacar el máximo de provecho y disfrutarlo".
Antes de las "500 Millas de Indianapolis", Power marchaba décimo en la tabla general, 137 puntos detrás de Simon Pagenaud; a pesar de que el margen se redujo en el clásico del Memorial Day, pero aumentó seis días después en la primera manga de Detroit, el triunfo del australiano fue el inicio de una importante consecución de resultados al frente, por lo que a falta de tres fechas, la distancia entre los pilotos de Team Penske es de sólo 20 unidades.
Sin embargo, él considera que en esta ocasión la experiencia de años anteriores, en la que fue derrotado por Dario Franchiti y Ryan Hunter-Reay en tres años consecutivos, puede jugar a su favor; Pagenaud nunca ha llegado como contendiente real a la última competencia, menos como puntero general.
"Recuerdo cuando solía batallar con Dario por el campeonato", compartió. "Lo puedo ver ahora, he envejecido; cuando maduras como piloto, dejas que la carrera fluya. Eso es en lo que Dario era grande. Eso me frustraba porque era más rápido. Soy rápido. Él era muy metódico y muy bueno en ello".
"Tengo mucho respeto por Dario. Tengo más respeto por él ahora que he envejecido, y solo con ver cómo he trabajado. Obviamente, cuando estás en el calor de la batalla, debes ver todo ese tipo de cosas".
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| FOTO: Bret Kelley/INDYCAR |
"Se siente normal. No es como si hiciera algo especial. Eso es lo divertido", afirmó. "No es como si estuviera dando más en esto. Sólo te vuelves más experimentado en cómo las carreras se desarrollan, cuándo tomar riesgos, cuándo no. Eso es lo que hemos estado haciendo".
"Mientras más grande seas, más dejas que la carrera fluya. No tratas de forzarla. Si la obtienes, la obtienes. Si no, te mantienes donde estás. Eso era lo que estaba haciendo".
Pocono fue la 29na victoria de Power en su trayectoria en Estados Unidos, la cuarta en óvalos y la segunda en pruebas de 500 millas (Fontana en 2013); en las pistas que quedan en el calendario (Texas, Watkins Glen y Sonoma), ha logrado triunfos.
