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| FOTO: Shawn Gritzmacher/IMS Photo/Road to Indy |
El joven canadiense Zachary
Claman DeMelo participó por primera vez en la plataforma de desarrollo principal del Mazda Road to Indy, proveniente de varios
campeonatos de Formula Renault 2.0 en Europa, para así sumarse al equipo campeón
Juncos Racing, propiedad del argentino Ricardo Juncos.
NÚMEROS:
Ranking en el Campeonato: 9
Competencias: 18
Poles: 0
Victorias: 0
Podiums: 0
Top 5's: 3
Top 10's: 9
Promedio en Clasificaciones: 10.8
Promedio de Resultados: 9.7
Abandonos: 4 (St. Petersburg
2, GP Indianapolis 2, Toronto 1 y 2)
Vueltas completadas: 619 de
716 (86.5% de las vueltas completadas- P11 en el ranking)
Vueltas completadas en circuitos
mixtos: 396 de 486 vueltas
Vueltas completadas en
óvalos: 214 de 230 vueltas
Vueltas lideradas: 0
Vueltas rápidas: 2 (G.P. de Indianapolis 1, Road América 1)
Puntos: 199 (a 164 de Ed Jones)
RESULTADOS CARRERA POR CARRERA
*Último lugar
RESULTADOS CARRERA POR CARRERA
| NO | CARRERA | QUALY | FINAL | STATUS |
| 1 | St. Petersburg 1 | 10 | 11 | Activo |
| 2 | St. Petersburg 2 | 7 | 16* | Motor |
| 3 | Phoenix | 7 | 11 | Activo |
| 4 | Barber 1 | 16* | 5 | Activo |
| 5 | Barber 2 | 15 | 7 | Activo |
| 6 | G.P. de Indy 1 | 16* | 13 | Activo |
| 7 | G.P. de Indy 2 | 15 | 14 | Accidente |
| 8 | Indianapolis | 12 | 13 | Activo |
| 9 | Elkhart Lake 1 | 10 | 5 | Activo |
| 10 | Elkhart Lake 2 | 10 | 4 | Activo |
| 11 | Iowa | 8 | 8 | Activo |
| 12 | Toronto 1 | 8 | 13* | Accidente |
| 13 | Toronto 2 | 10 | 13* | Mecánico |
| 14 | Mid-Ohio 1 | 10 | 7 | Activo |
| 15 | Mid-Ohio 2 | 10 | 7 | Activo |
| 16 | Watkins Glen | 8 | 9 | Activo |
| 17 | Laguna Seca 1 | 10 | 12 | Activo |
| 18 | Laguna Seca 2 | 11 | 7 | Activo |
"En su primer año en la categoría
"Zach" demostró que puede ser rápido, pero que paga caro su ímpetu y
su falta de experiencia, algo que resaltó en sus primeras tres carreras. En
Alabama sorprendió clasificando en segundo lugar pero fue sancionado al igual que
varios pilotos y enviado a la parte trasera de la parrilla para ambas
carreras, aunque haciendo destacadas remontadas. Dada su experiencia en el Viejo Continentem logró destacar más sus actuaciones en los circuitos permanentes,
sufriendo bastante en los callejeros y sobrellevando los óvalos pequeños. Sin
duda, su rendimiento pudo ser mucho mejor, teniendo en cuenta que tuvo varios
incidentes en el año siendo el piloto con más abandonos en el año. Su futuro en la categoría no es
claro, y podría tener posibilidades de volver a Europa para competir en la GP3 Series".
SU MEJOR MOMENTO
El fin de semana de Road América,
donde terminó ambas carreras en el top 5 y además logró una vuelta rápida.
SU PEOR MOMENTO
El aparatoso accidente en Toronto, al ser colisionado por el auto de Juan Piedrahita. Tuvo un espantoso
fin de semana en su tierra.


































