Dixon y Kanaan lideran warm up

FOTO: Chris Owens/INDYCAR

La dupla de Chip Ganassi Racing parece que será protagonista en la conclusión de la fecha 13 de la IndyCar de este sábado.

A pesar del poco tiempo de práctica que tuvieron, Scott Dixon y Tony Kanaan lograron el 1-2 en el breve calentamiento llevado a cabo esta tarde en Texas, en la cual se completarán los 177 giros pendientes desde el 12 de junio.

Luego de que los 20 autos que competirán esta noche (Josef Newgarden y Conor Daly quedaron fuera y no pueden volver) tuvieron 10 minutos de pista habilitada, el todavía campeón reinante marcó un promedio de velocidad de 214.937 mph (345.907 km/h), ligeramente menor a lo que hizo Carlos Muñoz para lograr la pole (217.137 mph / 349.448 km/h), pero un poco más veloz que lo hecho por Graham Rahal en la práctica antes del inicio de la carrera, hace dos meses y medio.

Su coequipero Tony Kanaan fue segundo, quedando además 52 milésimas adelante del brasileño. Marco Andretti, Rahal y Sébastien Bourdais completaron el Top 5; estos tres pilotos no habían tenido una buena primera parte de la carrera, al grado que el nieto de Mario Andretti rodaba en última posición antes de las detenciones en pits y del eventual choque entre Newgarden y Daly..

La práctica de esta tarde cobró a una nueva víctima, Takuma Sato, quien tuvo su segundo accidente en seis días, luego de que el balancín delantero derecho se rompió en su máquina #14 e impactó de forma considerable en la curva 4. El japonés, todavía adolorido de su golpe del lunes pasado en Pocono, salió ileso, mientras sus mecánicos ya arreglan el vehículo.

Los colombianos Juan Pablo Montoya, Gabby Chaves y Muñoz fueron 6to, 12do y 14to, aunque fue poca la información que se recolectó en este entrenamiento, ya que nadie sumó más de 15 vueltas (un stint ideal está entre los 30 y los 50) y muchos se dedicaron a analizar el comportamiento de los autos en tráfico.

Simon Pagenaud, líder del campeonato, fue noveno mientras su principal adversario por el título, Will Power, quedó 16to.

La carrera reinicia a las 20:15 hrs (Tiempo Local- Centro de Estados Unidos)

INDYCAR SERIES

FIRESTONE 600K- WARM UP

P	PILOTO	EQUIPO/MOTOR	VELOCIDAD	VTAS
1	#9-Scott Dixon	Ganassi/Chevrolet	214.937 mph	4
2	#10-Tony Kanaan	Ganassi/Chevrolet	214.476 mph	5
3	#25-Marco Andretti	Andretti/Honda	213.095 mph	7
4	#15-Graham Rahal	Rahal Letterman/Honda	212.765 mph	5
5	#11-Sébastien Bourdais	KVSH/Chevrolet	212.164 mph	4
6	#2-Juan Pablo Montoya	Penske/Chevrolet	211.945 mph	3
7	#5-James Hinchcliffe	Schmidt Peterson/Honda	210.977 mph	15
8	#28-Ryan Hunter-Reay	Andretti/Honda	210.859 mph	6
9	#22-Simon Pagenaud	Penske/Chevrolet	210.828 mph	7
10	#20-Ed Carpenter	Carpenter/Chevrolet	210.741 mph	8
11	#98-Alexander Rossi (N)	Andretti Herta/Honda	210.249 mph	4
12	#19-Gabby Chaves	Coyne/Honda	209.595 mph	9
13	#3-Helio Castroneves	Penske/Chevrolet	209.266 mph	6
14	#26-Carlos Muñoz	Andretti/Honda	209.159 mph	5
15	#7-Mikhail Aleshin	Schmidt Peterson/Honda	209.052 mph	14
16	#12-Will Power	Penske/Chevrolet	208.894 mph	10
17	#41-Jack Hawksworth	Foyt/Honda	209.883 mph	6
18	#42-Charlie Kimball	Ganassi/Chevrolet	208.513 mph	7
19	#8-Max Chilton (N)	Ganassi/Chevrolet	207.570 mph	7
20	#14-Takuma Sato	Foyt/Honda	132.459 mph	2

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Bourdais, aspirante para la pole

FOTO: Chris Jones/INDYCAR

Por segunda vez en el fin de semana, Sébastien Bourdais se adueñó de un entrenamiento de la IndyCar en las calles de Toronto.

El titular de KVSH Racing marcó el mejor tiempo del fin de semana, 1:00.603 m.  que, aunque queda lejos del récord de Gil de Ferran de 1999 (57.143 s.) gracias a los cambios en el trazado, ha abierto una posibilidad de que se vean vueltas de menos de un minuto durante la clasificación.

El francés, ganador en 2004 y 2014 (Carrera 1) terminó dos décimas por delante de Simon Pagenaud y tres arriba de Will Power, en tanto que Helio Castroneves y Scott Dixon completaron el Top 5; Jack Hawksworth dio la sorpresa al colocarse sexto y ser el mejor de los Honda, marca que sólo ocupó tres de los primeros 10 puestos.

Los accidentes continuaron a la orden del día, pero en esta ocasión fue en otra parte del camino: Mikhail Aleshin fue el infortunado, luego de hacer un mal cálculo en la frenada de la curva 5 y estrellarse contra la barrera de neumáticos, dañando la parte derecha de su alerón delantero así como parte de la suspensión. El ruso había sido noveno en los tiempos.

Andretti Autosport continúa complicado, ya que Ryan Hunter-Reay apenas fue el mejor de sus representantes al ser 13ro, mientras Carlos Muñoz finalizó en la casilla 16; por su parte, Juan Pablo Montoya sigue sin encontrar el rumbo, alcanzando apenas la posición 19 tras dar menos de la mitad de las vueltas que sus coequiperos por una falla en su auto.

El ganador defensor, Josef Newgarden, quedó 11mo a la vez que el local James Hinchcliffe fue 18vo.

La clasificación será a las 13:30 hrs (Tiempo Local, Este de Estados Unidos) de este sábado.

INDYCAR SERIES 2016
RESULTADOS- PRÁCTICA 3

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Bourdais lideró Práctica 1 en Toronto

FOTO: Chris Owens/INDYCAR

El francés Sébastien Bourdais se quedó con el primer entrenamiento del Honda Indy Toronto, sede de la Fecha 11 de la IndyCar Series.

Con tiempo de 1:02.929 m., el integrante de KV Racing Technology superó por 44 milésimas a Scott Dixon y por 195 a Simon Pagenaud; un sorprendente Takuma Sato lideró a la gente de Honda a la vez que Graham Rahal completó el Top 5.

Bourdais puede ser contendiente importante para la carrera, al tener dos victorias y finalizar en el Top 10 en 11 de sus 12 participaciones previas en el trazado canadiense; además, su más reciente victoria fue en un circuito de este tipo, Detroit.

Aunque la práctica fue de 45 minutos, los pilotos resintieron el cambio en la localización de la zona de pits, la cual está ubicada del lado izquierdo del camino, a la altura de las últimas curvas y que ha provocado que la 12ma variante, así como el inicio de la recta principal, sean más angostos.

16 de los 22 autos quedaron en menos de un segundo de diferencia; Juan Pablo Montoya y Carlos Muñoz fueron 13ro y 17mo, respectivamente, en tanto que Luca Filippi, en su regreso a la categoría, quedó en 18vo. El local James Hinchcliffe se ubicó 19no.

La segunda práctica se desarrollará este viernes a las 14:30 hrs. (Tiempo Local).

RESULTADOS:

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Kanaan lidera práctica inicial en Iowa

FOTO: Chris Jones/INDYCAR

A pesar de ser ex ganador, Tony Kanaan tiene cuentas por saldar con Iowa Speedway; por lo menos, ha mostrado que tiene velocidad para ser contendiente de nueva cuenta.

El piloto de Chip Ganassi Racing fue el más veloz en la primera práctica en el óvalo de 7/8 de milla, sede de la décima fecha de la IndyCar en 2016, tras establecer un promedio de 186.902 mph (300.789 km/h), liderando por un mínimo margen a su compatriota y amigo, Helio Castroneves.

La diferencia entre ambos fue de sólo 22 milésimas a la vez que Josef Newgarden y Scott Dixon los escoltaron, también con menos de una décima de separación; el líder del campeonato, Simon Pagenaud, completó el Top 5, en una sesión que repitió la tendencia de hace un año, en la cual las distancias entre los aero kits Chevrolet y Honda fueron marcadas en primer inicio.

Nueve de los primeros 10 representaron a la marca estadounidense, mientras que los japoneses ocuparon las últimas nueve posiciones. Este fenómeno ocurrió hace un año tanto en clasificación como en prácticas, aunque en la carrera, ambas marcas se repartieron los 10 mejores sitios.

A pesar de esto, las velocidades han mejorado en siete décimas respecto de los tiempos de hace un año, al grado que el brasileño mejoró el récord de pista, impuesto por "Helinho" en 2014, en nueve milésimas.

Kanaan, vencedor en 2010, se ha quedado cerca de regresar al Círculo de Ganadores en los últimos años: en 2011 fue segundo tras una gran lucha con Marco Andretti, fue tercero en 2012, 2013 y 2014, siendo hace dos años cuando dominó 247 de las 250 vueltas hasta que Ryan Hunter-Reay lo superó en los momentos finales, y el año pasado lideró la mayor cantidad de giros hasta que el motor expiró.

Por su parte, Castroneves busca darle a Team Penske su primer triunfo en este óvalo; aunque sólo registró 14 vueltas por un problema en la parte trasera de su monoplaza, le bastó para quedar segundo en el clasificador.

Castroneves fue segundo pero su récord de pista peligra (FOTO: Chris Owens/INDYCAR) 

Dos incidentes caracterizaron esta práctica, siendo ambos los ex ganadores mencionados en esta pista: Andretti hizo un trompo a la salida de la renovada curva 4 en los primeros minutos, aunque no pegó con el muro. Momentos después del reinicio, Hunter-Reay hizo una maniobra similar, pero no corrió con la misma suerte al pegar contra la pared. Tras reparaciones, el ganador defensor del evento regresó a pista pero sólo dio 20 vueltas.

Juan Pablo Montoya fue décimo en este entrenamiento, a la vez que Carlos Muñoz y Gabby Chaves fueron 20mo y 21ero, respectivamente.

La clasificación está programada para las 14 hrs (Tiempo Local).

INDYCAR SERIES 2016

IOWA INDY 300

RESULTADOS- PRÁCTICA 1

P	PILOTO	PILOTO/EQUIPO	TIEMPO/DIF (VTAS)
1	Tony Kanaan	Ganassi/Chevrolet	17.219 s./186.902 mph (33)
2	Helio Castroneves	Penske/Chevrolet	a 0.022 s. (14)
3	Josef Newgarden	Carpenter/Chevrolet	a 0.029 s. (51)
4	Scott Dixon	Ganassi/Chevrolet	a 0.076 s. (52)
5	Simon Pagenaud	Penske/Chevrolet	a 0.110 s. (20)
6	Charlie Kimball	Ganassi/Chevrolet	a 0.132 s. (70)
7	Sébastien Bourdais	KVSH/Chevrolet	a 0.1822 s. (90)
8	Ed Carpenter	Carpenter/Chevrolet	a 0.1823 s. (49)
9	Ryan Hunter-Reay	Andretti/Honda	a 0.207 s. (20)
10	Juan Pablo Montoya	Penske/Chevrolet	a 0.214 s. (23)
11	Alexander Rossi (N)	Andretti Herta/Honda	a 0.238 s. (125)
12	Max Chilton (N)	Ganassi/Chevrolet	a 0.269 s. (66)
13	Will Power	Penske/Chevrolet	a 0.276 s. (37)
14	Mikhail Aleshin	Schmidt/Honda	a 0.285 s. (67)
15	James Hinchcliffe	Schmidt/Honda	a 0.357 s. (71)
16	Marco Andretti	Andretti/Honda	a 0.457 s. (69)
17	Graham Rahal	Rahal/Honda	a 0.469 s. (55)
18	Jack Hawksworth	Foyt/Honda	a 0.474 s. (46)
19	Takuma Sato	Foyt/Honda	a 0.537 s. (41)
20	Carlos Muñoz	Andretti/Honda	a 0.565 s. (48)
21	Gabby Chaves	Coyne/Honda	a 0.602 s. (58)
22	Conor Daly (N)	Coyne/Honda	a 0.733 s. (51)

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Kanaan con el mejor tiempo del fin de semana

FOTO: Chris Owens/INDYCAR

Tony Kanaan se adueñó del último entrenamiento de la IndyCar de este fin de semana en Elkhart Lake, aunque lo hizo un par de minutos después de la bandera a cuadros.

Y es que al ser una pista muy extensa, de más de 6 kilómetros de longitud, su vuelta de 1:42.658 m., la mejor de las tres sesiones, la comenzó pocos segundos antes de que el reloj quedara en ceros; sin embargo, todo quedó entre la gente de Chip Ganassi Racing ya que Scott Dixon, quien no había figurado entre los más veloces hasta ahora, fue segundo.

Will Power, el sorprendente Max Chilton y Simon Pagenaud completaron el Top 5 en una sesión que continuó viendo salidas de pista de varios pilotos, además de problemas en los autos de los pilotos colombianos.

Carlos Muñoz ni siquiera pudo dar una vuelta lanzada ya que su vehículo #26 emitió humo en los primeros minutos de pista habilitada, quedando parado en la curva 1; el piloto de Andretti Autosport fue cuarto en los tiempos combinados del viernes.

Por su parte, Juan Pablo Montoya quedó penúltimo y sólo sumó seis giros, también por aparentes fallas mecánicas, por lo que los equipos de ambos están trabajando horas extra para reparar dichos problemas.

La clasificación será a las 15 hrs (Tiempo Local- Centro de Estados Unidos).

INDYCAR SERIES
KOHLER GP OF ROAD AMERICA
RESULTADOS- PRÁCTICA 3

P	PILOTO	PILOTO/EQUIPO	TIEMPO/DIF (VTS)
1	Tony Kanaan	Ganassi/Chevrolet	1:42.658 m. (15)
2	Scott Dixon	Ganassi/Chevrolet	a 0.011 s. (16)
3	Will Power	Penske/Chevrolet	a 0.191 s. (11)
4	Max Chilton (N)	Ganassi/Chevrolet	a 0.387 s. (13)
5	Simon Pagenaud	Penske/Chevrolet	a 0.439 s. (9)
6	Ryan Hunter-Reay	Andretti/Honda	a 0.470 s. (9)
7	Sébastien Bourdais	KVSH/Chevrolet	a 0.528 s. (11)
8	Takuma Sato	Foyt/Honda	a 0.580 s. (8)
9	Alexander Rossi (N)	Andretti Herta/Honda	a 0.619 s. (13)
10	Helio Castroneves	Penske/Chevrolet	a 0.652 s. (8)
11	Conor Daly (N)	Coyne/Honda	a 0.692 s. (13)
12	Graham Rahal	Rahal/Honda	a 0.760 s. (13)
13	Josef Newgarden	Carpenter/Chevrolet	a 0.778 s. (9)
14	Spencer Pigot (N)	Carpenter/Chevrolet	a 0.787 s. (12)
15	James Hinchcliffe	Schmidt/Honda	a 0.800 s. (10)
16	Mikhail Aleshin	Schmidt/Honda	a 1.095 s. (12)
17	Jack Hawksworth	Foyt/Honda	a 1.175 s. (9)
18	Marco Andretti	Andretti/Honda	a 1.202 s. (6)
19	Charlie Kimball	Ganassi/Chevrolet	a 1.488 s. (14)
20	Gabby Chaves	Coyne/Honda	a 1.505 s. (12)
21	Juan Pablo Montoya	Penske/Chevrolet	a 1.787 s. (7)
22	Carlos Muñoz	Andretti/Honda	a 4.902 s. (1)

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Newgarden lideró intensa práctica de lunes

FOTO: Dana Garrett/INDYCAR

Tres horas y media de pista habilitada fueron suficientes para observar este lunes un adelanto de la acción que podría suscitarse este domingo en Indianapolis.

Y es que en el octavo y penúltimo entrenamiento previo a las 500 Millas, liderado por Josef Newgarden en promedios de velocidad, se vieron muchas maniobras que fueron dignas de ser consideradas "highlights" de una competencia de este tipo: desde rebases en todas las líneas posibles hasta correcciones intempestivas ante la pérdida del carril ideal.

El piloto de Ed Carpenter Racing, quien arrancará en la segunda posición, logró un promedio de casi 366 km/h; al haber superado la conformación de la parrilla de salida, las velocidades disminuyeron porque los autos no tienen la potencia extra otorgada desde el viernes, pero esto dejó de ser prioritario porque el objetivo de esta semana es ir acoplándose a las condiciones de carrera.

RESULTADOS: PRÁCTICA 8

Por esto, es un poco sorprendente ver en el Top 5 a Sage Karam y Pippa Mann, además de que el poleman James Hinchcliffe fue 17mo mientras el mejor integrante de Team Penske se ubicó en el sitio 18, gracias a Will Power. En contraste, Tony Kanaan parece haber recuperado el ritmo perdido durante la clasificación, al quedar en segundo lugar a la vez que sus coequiperos en Chip Ganassi Racing, Scott Dixon y Charlie Kimball, finalizaron tercero y sexto, respectivamente. Habrá que esperar al viernes para concluir si la escudería campeona de la IndyCar está plenamente enfocada en carrera.

Mucha actividad en pista (FOTO: Mike Harding/INDYCAR)

En total se completaron 2886 vueltas, la mayor cantidad para una sesión de prácticas de este año; Carlos Muñoz (P21 con Andretti) y Max Chilton (P25 con Ganassi) fueron quienes más rodaron, al totalizar 117 giros por cada uno.

El único incidente del día lo protagonizó Jack Hawksworth, quien prolongó la agonía de AJ Foyt Racing al romper el motor durante la última hora de acción; el británico, quien ya había protagonizado este tipo de fallas la semana pasada, tendrá propulsor Honda de repuesto.

La última práctica previa a la gran carrera se celebrará este viernes, en el tradicional Carburation Day, a las 11 AM ET.

Si quieren disfrutar toda la sesión de este lunes, les compartimos el streaming que proporciona IndyCar.

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Montoya lideró 1-2 de Penske en el inicio en Toronto

Montoya nunca ganó en Exhibition Place. Foto: IndyCar Media

La única fecha en Canadá, la Honda Indy Toronto, comenzó con algunas complicaciones, pero la lluvia que cayó está mañana no impidió que se realizara el primer entrenamiento del fin de semana y el piloto colombiano Juan Pablo Montoya, del Team Penske, marcó el rumbo después de ser muy cuidadoso, donde no tenía nada que arriesgar.

Debido a las fuertes lluvias de la mañana, la única fecha en territorio canadiense empezó con muchos retrasos y es por eso que el primer ensayo fue de 40 minutos y no de 45, como estaba pactado. Los 23 pilotos presentes en el Exhibition Place tuvieron mucho cuidado porque un mínimo error puede costar caro, como dejarte afuera del próximo ensayo, el cual tendrá la pista en buenas condiciones, principalmente con más grip, algo que es muy importante en un trazado callejero.

Cómo era de esperarse, la mayoría mejoro sus tiempos en los últimos minutos, cuando la pista estaba más seca, y el encargado de hacer el mejor registro fue el actual líder del campeonato, quien marcó 1min00s634 en su penúltimo giro; dio solamente ocho vueltas, siendo el que menos dio.

Simon Pagenaud, quien busca su primera victoria del año, tuvo un arranque promisorio y fue segundo, a 0s157 del colombiano. Uno que va por la recuperación, tras malos resultados en las últimas carreras, es Josef Newgarden y puso al nuevo equipo CFH Racing en tercer lugar, el primero de los que quedó a dos décimas.

Un arranque prometedor para Newgarden. Foto: IndyCar Media

Luca Filippi, también de CFH Racing, conoce está pista y gracias a eso pudo estar más arriba y fue cuarto, dejando quinto a Sébastien Bourdais (KV Racing Technology), uno de los últimos ganadores. El actual campeón Will Power, de Penske, estuvo adelante, pero en el final fue cayendo en el clasificador hasta quedar sexto.

Sebastián Saavedra (AFS Chip Ganassi Racing) estuvo a nada de quedar en el top 10 y fue undécimo, con Carlos Muñoz (Andretti Autosport) en 16° y Gabby Chaves (Bryan Herta Autosport), 19°.

Uno que sí uso este ensayo para conocer la pista es el venezolano Rodolfo González (Dale Coyne Racing), quien está haciendo su cuarta aparición en la categoría más rápida del mundo. El ex GP2 Series fue uno de los pilotos que más vueltas dio, con 16, pero quedó último, a casi tres segundos de la punta.

A la tarde habrá otra práctica, la cual se espera que sea de 45 minutos, e iniciará a las 15h45 (Hora de Argentina).

CLASIFICACIÓN FINAL - 1° ENTRENAMIENTO:

1. Juan Pablo Montoya (C) 104.198mph 1:00.6343s
2. Simon Pagenaud (C) 103.928mph 1:00.7922s + 0.1579s
3. Josef Newgarden (C) 103.852mph 1:00.8363s + 0.2020s
4. Luca Filippi (C) 103.829mph 1:00.8500s + 0.2157s
5. Sebastien Bourdais (C) 103.809mph 1:00.8620s + 0.2277s
6. Will Power (C) 103.802mph 1:00.8656s + 0.2313s
7. Helio Castroneves (C) 103.780mph 1:00.8788s + 0.2445s
8. Graham Rahal (H) 103.688mph 1:00.9330s + 0.2987s
9. Charlie Kimball (C) 103.429mph 1:01.0852s + 0.4509s
10. Tony Kanaan (C) 103.278mph 1:01.1744s + 0.5401s
11. Sebastian Saavedra (C) 103.254mph 1:01.1890s + 0.5547s
12. Jack Hawksworth (H) 103.141mph 1:01.2562s + 0.6219s
13. Takuma Sato (H) 103.127mph 1:01.2640s + 0.6297s
14. James Jakes (H) 103.020mph 1:01.3277s + 0.6934s
15. Ryan Hunter-Reay (H) 102.801mph 1:01.4586s + 0.8243s
16. Carlos Muñoz (H) 102.801mph 1:01.4588s + 0.8245s
17. Scott Dixon (C) 102.715mph 1:01.5101s + 0.8758s
18. Marco Andretti (H) 102.573mph 1:01.5950s + 0.9607s
19. Gabby Chaves (H) 101.566mph 1:02.2061s + 1.5718s
20. Stefano Coletti (C) 101.097mph 1:02.4942s + 1.8599s
21. Conor Daly (H) 100.854mph 1:02.6453s + 2.0110s
22. Tristan Vautier (H) 100.504mph 1:02.8632s + 2.2289s
23. Rodolfo Gonzalez (H) 99.519mph 1:03.4852s + 2.8509s

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Montoya y Rahal, empatados en la última práctica

Foto: Chris Owens/INDYCAR Media

El colombiano Juan Pablo Montoya y el estadounidense Graham Rahal quedaron empatados en el segundo y último entrenamiento de este viernes en el óvalo de Texas, sede de la novena fecha de la serie IndyCar.

Tanto el piloto de Team Penske como el de Rahal Letterman Lanigan Racing cronometraron, en los primeros minutos de la corta sesión, un tiempo de 24.362 s., pero como el líder del puntaje hizo el registro anticipadamente, se quedó con el primer lugar.

Un rápido Gabby Chaves, Tony Kanaan y Helio Castroneves completaron los cinco mejores, a la vez que seis Chevy's se adueñaron del Top 10 y los 23 participantes estuvieron en un margen de siete décimas de segundo.

Sobre el estilo de competencia, la práctica dejó entrever que, además de los diferentes componentes que los equipos tendrán en sus chassis, la carrera será parecida a la de los últimos años, es decir, que la conservación de los neumáticos será importante durante cada stint, aunque las máquinas estarán menos distanciadas una de otra a alta velocidad, por lo que varios pilotos prevén una prueba con muchos rebases.

¿Cómo será el espectáculo este sábado? Foto: Chris Owens/INDYCAR Media

A diferencia de la sesión matutina, en la cual Ryan Hunter-Reay se accidentó, no hubo eventualidades en los 30 minutos de práctica.

El ex campeón de la categoría mostró progreso al colocarse, en los últimos minutos, en la quinta posición, con un poco de ayuda en la succión con el auto de Carlos Muñoz, quien fue octavo.

La siguiente vez que los autos de la categoría vuelvan a pista será mañana sábado, cuando se corran los 600 km de Fort Worth.

RESULTADOS- FIRESTONE 600 (PRÁCTICA 2)

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Fuerte accidente de Castroneves en Indianapolis

Foto: Chris Owens/INDYCAR Media

El miércoles no continúa nada bien para Helio Castroneves; después de anunciarse sanciones por el Gran Premio de Indianapolis, el brasileño tuvo un espectacular accidente durante las prácticas para las "500 Millas".

A causa de los neumáticos fríos, ya que estaba apenas en su segunda vuelta del día, el hombre del Team Penske hizo un extraño al salir de la curva 1 e hizo un trompo y pego en el muro; acto seguido, voló por los aires antes de caer boca abajo y dar media vuelta de campana, para detenerse en la curva 2.

De inmediato fue asistido por la gente de seguridad y trasladado al centro médico el circuito, donde de forma increíble se anunció que no sufrió lesiones, por lo que ya fue dado de alta.

"No entiendo qué fue lo que sucedió", declaró mediante un comunicado, ya que no habló ante ningún miembro de la prensa.

"La buena noticia es que el impacto no fue tan fuerte y el aterrizaje también fue un poco suave. En todo aspecto, debo decir que fue afortunado de que no fuera algo con consecuencias. El accidente fue impresionante, pero la buena nota es que me siento muy bien".

El día de ayer, Castroneves había sido el más veloz mientras probaba nuevos elementos aerodinámicos en su máquina; sin embargo, ésta quedó destruida tras el accidente.

La práctica en Indianápolis continúa hasta las 18 hrs (Tiempo Argentina).

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Serviá regresó con colores nuevos

Serviá está en Indy (Foto: Chris Owens/INDYCAR Media)

Tras casi un año de no participar en la categoría más rápida del mundo, el español Oriol Serviá regresó a Indianapolis para tomar parte del primer test con los nuevos aero kits para superspeedways.

El integrante del Rahal Letterman Lanigan Racing marcó el 18vo mejor tiempo del día, acumulando 75 vueltas en un auto con colores muy peculiares, ya que rinden homenaje al famoso Marmon Wasp, ganador de la primera edición de las "500 Millas" en 1911.

"Disfruto manejar aquí casi todas las veces", dijo el catalán. "Me sentí muy bien, casi como en casa, de manera inmediata, y ayudó el hecho de estar con el equipo con el que manejé hace un año. Parece que fue ayer que manejé un Indy car en lugar de hace un año".

El auto del español (Foto: Bret Kelley/INDYCAR Media)

A pesar de promediar uno de los mejores tiempos en solitario, 223.188 mph, al final mejoró por un par de milésimas para registrar 40.235 s; sin embargo, tanto él como su compañero de equipo Graham Rahal reconocieron que tienen trabajo qué hacer durante esta semana.

"Tenemos toda la semana para analizar y entender el nuevo paquete. Tenemos datos del túnel de viento, pero no es lo mismo que tener a los dos autos en pista, entonces ambos intentamos diferentes cosas para intercambiar la mayor información posible. Graham y yo dimos muchas vueltas pero los ingenieros tienen mucho trabajo adelante".

Asimismo, el también manager del equipo Dragon en la Formula E enfatizó en la gran paridad que existe entre los kits de Honda y Chevrolet a pesar de tener sólo un día de test, por lo que se siente con buenos ánimos de cara a los tests que continuarán en el óvalo la siguiente semana.

Serviá tratará de correr su 7ma Indy 500 y tercera con la escuadra de Bobby Rahal, David Letterman y Mike Lanigan.

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Dixon continúa con momentum en Alabama

Dixon abrió bien en Barber (Foto: Chris Jones/INDYCAR Media)

Scott Dixon inició con pie derecho el fin de semana en Birmingham, Alabama y, en la primera práctica de la serie IndyCar, marcó el tiempo más veloz de la primera práctica.

El ganador de la semana pasada en Long Beach se ubicó en el primer lugar con un registro de 1:07.775 m,, superando ya el tiempo de la pole de Will Power de hace un año, 1:08.312 m.

El mismo neozelandés tiene el récord de pista, impuesto en 2013 (1:06.775 m.)

Por su parte, el campeón de la serie, necesitado de un buen resultado tras el 20mo sitio de la carrera anterior, fue segundo, delante de Luca Filippi, quien sorprendió para romper la dualidad entre el Team Penske y Chip Ganassi Racing. Simon Pagenaud y Sébastien Bourdais completaron los cinco mejores.

Foto: Chris Jones/INDYCAR Media

La sesión se caracterizó por la gran cantidad de humedad que apareció en el circuito debido a la alta cantidad de nubes en el área, lo que provocó que la mayoría de los pilotos tardaran en salir a practicar; sin embargo, la normalidad prevaleció ya que los autos/aero kits Chevrolet acapararon los primeros seis lugares.

El mejor de los pilotos Honda fue Graham Rahal, quien sobre el final encontró el séptimo mejor registro, aunque a lejanas 7 décimas de Dixon; detrás suyo se ubicaron Marco Andretti y Ryan Hunter-Reay, quienes junto con Carlos Muñoz fueron los únicos en maximizar su tiempo en pista desde el inicio.

Sólo hubo dos incidentes: en el principio, Jack Hawksworth hizo un trompo a la salida de la curva 5, la más lenta del trazado, pero de inmediato retomó la marcha, mientras Josef Newgarden tuvo una excursión en la grava y un leve golpe en el guard rail de la curva 2, dañando su alerón delantero.

Además, Sébastien Bourdais volvió a quejarse de la lentitud del italiano Francesco Dracone.

Los colombianos tuvieron una sesión discreta: Juan Pablo Montoya fue uno de los que menos vueltas dio y terminó 13ro, a la vez que Muñoz fue 18vo; Gabby Chaves fue el mejor de los debutantes pero, a pesar de llegar a ser cuarto, se conformó con el sitio 16. Sage Karam, quien retoma el auto #8 de Ganassi, fue 20mo.

El venezolano Rodolfo González, debutante este fin de semana con el Dale Coyne Racing, fue penúltimo, pero sus tiempos fueron respetables, ya que de entrada fue un segundo más rápido que su coequipero Dracone y se quedó a una décima de su más cercano rival, James Jakes,

La siguiente sesión de entrenamientos de la IndyCar será a las 12:45 PM (Hora local).

P	PILOTO	EQUIPO/MOTOR	TIEMPO/DIF
1	Scott Dixon	Ganassi/Chevy	1:07.775 m.
2	Will Power	Penske/Chevy	a 0.217 s.
3	Luca Filippi	CFH/Chevy	a 0.285 s.
4	Simon Pagenaud	Penske/Chevy	a 0.361 s.
5	Sébastien Bourdais	KV/Chevy	a 0.595 s.
6	Helio Castroneves	Penske/Chevy	a 0.679 s.
7	Graham Rahal	Rahal/Honda	a 0.718 s.
8	Marco Andretti	Andretti/Honda	a 0.792 s.
9	Ryan Hunter-Reay	Andretti/Honda	a 0.916 s.
10	Takuma Sato	Foyt/Honda	a 0.940 s.
11	Charlie Kimball	Ganassi/Chevy	a 0.965 s.
12	James Hinchcliffe	Schmidt/Honda	a 0.992 s.
13	Juan Pablo Montoya	Penske/Chevy	a 1.024 s.
14	Jack Hawksworth	Foyt/Honda	a 1.137 s.
15	Josef Newgarden	CFH/Chevy	a 1.162 s.
16	Gabby Chaves (N)	Herta/Honda	a 1.180 s.
17	Stefano Coletti (N)	KV/Chevy	a 1.186 s.
18	Carlos Muñoz	Andretti/Honda	a 1.198 s.
19	Tony Kanaan	Ganassi/Chevy	a 1.504 s.
20	Sage Karam (N)	Ganassi/Chevy	a 1.577 s.
21	James Jakes	Schmidt/Honda	a 1.767 s.
22	Rodolfo González (N)	Coyne/Honda	a 1.857 s.
23	Francesco Dracone (N)	Coyne/Honda	a 2.889 s.

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Pigot y Juncos lideran práctica en Long Beach

Spencer Pigot (Foto: Indy Lights)

El equipo del argentino Ricardo Juncos lideró la práctica sabatina de la serie Indy Lights en Long Beach, de la mano del norteamericano Spencer Pigot.

Tras una interesante batalla e intercambio de posiciones con Ed Jones y el equipo Carlin Motorsport, el graduado de la Pro Mazda marcó en el final el mejor tiempo del fin de semana hasta el momento, 1:13.443 m., el cual a pesar de estar a seis décimas del récord histórico (ostentado por Carlos Muñoz, de 1:12.937 m. desde 2013), es un buen indicio del potencial del nuevo Dallara/Mazda en esta pista ya que el tiempo fue con llantas nuevas.

Jones, líder del campeonato, quedó segundo, seguido por el otro piloto de Juncos, Kyle Kaiser, y Jack Harvey, el mejor representante del Schmidt Peterson Motorsports. El Top 5 lo completó Max Chilton.

Es la primera vez en el año que un auto de Carlin no lidera una sesión, ya que se mantuvieron invictos durante todo el fin de semana en St. Petersburg así como en el entrenamiento de ayer viernes.

Los latinoamericanos del equipo Belardi volvieron a tener una sesión difícil, ya que Félix Serrallés fue 6to y Juan Piedrahita 8vo, a más de un segundo de Pigot.

La clasificación para la tercera carrera del año será a las 16:55 hrs (Tiempo Argentina)

PRÁCTICA 2- INDY LIGHTS EN LONG BEACH

P	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO/DIF
1	Spencer Pigot	Juncos	1:13.443 m.
2	Ed Jones	Carlin	a 0.212 s.
3	Kyle Kaiser	Juncos	a 0.278 s.
4	Jack Harvey	Schmidt	a 0.488 s.
5	Max Chilton	Carlin	a 0.713 s.
6	Felix Serralles	Belardi	a 1.211 s.
7	RC Enerson	Schmidt	a 1.351 s.
8	Juan Piedrahita	Belardi	a 1.400 s.
9	Matthew Brabham	Andretti	a 1.633 s.
10	Scott Anderson	Schmidt	a 1.652 s.
11	Shelby Blackstock	Andretti	a 2.190 s.
12	Ethan Ringel	Schmidt	a 3.540 s.

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Power voló el viernes por Long Beach

Foto: Chris Owens/INDYCAR Media

Will Power fue el más rápido del viernes en las calles de Long Beach, tras cumplir con la segunda sesión de entrenamientos de la serie IndyCar, en lo que fue dominio del equipo Penske.

El campeón del serial aprovechó los últimos 10 minutos para mejorar el tiempo que había hecho Scott Dixon (Ganassi) durante la mañana, y fue uno de los cuatro que ingresaron al grupo de los 67 segundos; el piloto del Team Penske marcó 1:07.548 m.

Segundo quedó el francés Simon Pagenaud, a sólo 37 milésimas, mientras que Helio Castroneves fue 3ero a 3 décimas. Juan Pablo Montoya fue el "peor" de los pilotos de la escuadra, al ser quinto pero quedando a medio segundo del australiano.

El único que les ha podido seguir el ritmo en la práctica es Dixon, quien fue el más veloz por la mañana y que a pesar de liderar la primera parte del entrenamiento vespertino, se ubicó 4to,

La sesión tuvo un sólo accidente, involucrando a Carlos Muñoz y al norteamericano Rocky Moran Jr.; al llegar a la curva 1, el debutante del equipo Dale Coyne no vio que el colombiano venía a un lado y le cerró el espacio, por lo que ambos acabaron tocándose. Mientras que el hombre de Andretti Autosport sólo sufrió daño en el alerón delantero, Moran rompió la parte trasera de su auto.

De la misma forma, algunos pilotos como Ryan Hunter-Reay y Charlie Kimball tuvieron ligeros contactos con el muro, algo muy común en Long Beach.

Mientras Montoya se ubicó en la parte alta de las posiciones, el resto de los colombianos pasaron de forma discreta: Sebastián Saavedra se conformó con el 16to sitio tras llegar a ser uno de los tres más veloces; Muñoz fue 17mo y Gabby Chaves 18vo.

Chevrolet dominó los seis primeros puestos de la práctica y siete de los primeros 10, mientras 18 de los 23 participantes estuvieron dentro de un segundo de diferencia; Moran fue 22do a 3.6 s. de Power pero volvió a superar, aunque por muy poco, al italiano Francesco Dracone.

La acción de la IndyCar en las calles californianas continúa este sábado, tanto con la práctica 3 a las 14 hrs como con la clasificación, a las 18 hrs (ambos tiempo Argentina).

PRÁCTICA 2- TOYOTA GRAND PRIX OF LONG BEACH 2015

P	PILOTO	EQUIPO/MOTOR	TIEMPO/DIF
1	Will Power	Penske/Chevy	1:07.548 m.
2	Simon Pagenaud	Penske/Chevy	a 0.037 s.
3	Helio Castroneves	Penske/Chevy	a 0.364 s.
4	Scott Dixon	Ganassi/Chevy	a 0.418 s.
5	Juan Pablo Montoya	Penske/Chevy	a 0.505 s.
6	Josef Newgarden	CFH/Chevy	a 0.541 s.
7	Graham Rahal	Rahal/Chevy	a 0.580 s.
8	Sébastien Bourdais	KV/Chevy	a 0.593 s.
9	Ryan Hunter-Reay	Andretti/Honda	a 0.749 s.
10	Marco Andretti	Andretti/Honda	a 0.764 s.
11	Jack Hawksworth	Foyt/Honda	a 0.796 s.
12	Charlie Kimball	Ganassi/Chevy	a 0.808 s.
13	James Hinchcliffe	Schmidt/Honda	a 0.863 s.
14	Tony Kanaan	Ganassi/Chevy	a 0.865 s.
15	Stefano Coletti (N)	KV/Chevy	a 0.917 s.
16	Sebastián Saavedra	Ganassi/Chevy	a 0.922 s.
17	Carlos Muñoz	Andretti/Honda	a 0.938 s.
18	Gabby Chaves (N)	Herta/Honda	a 0.974 s.
19	James Jakes	Schmidt/Honda	a 1.092 s.
20	Luca Filippi	CFH/Chevy	a 1.149 s.
21	Takuma Sato	Foyt/Honda	a 1.374 s.
22	Rocky Moran Jr (N)	Coyne/Honda	a 3.690 s.
23	Francesco Dracone (N)	Coyne/Honda	a 3.727 s.

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Power cerró tarde difícil como el mejor

Foto: Bret Kelley/INDYCAR Media

Después de un retraso que duró un poco más de una hora, los entrenamientos vespertinos en la pista de Nueva Orleans duraron poco, a pesar de que Will Power fue el más veloz.

El piloto australiano marcó un tiempo más lento que los de la mañana, 1:20.170 m., dos segundos más lento que lo que Tony Kanaan hizo previamente, pero que le bastó para colocarse en lo más alto de la tabla, en una sesión que sólo vio a 16 autos tomar tiempos y la mayor parte de la acción ocurrió en los últimos 15 minutos.

Una fuerte tormenta cayó a media tarde sobre el área del NOLA Motorsports Park, lo cual provocó que varias zonas del trazado tuvieran charcos, por lo que hubo un retraso y, al iniciar, muchos esperaron hasta el final para cuidar neumáticos, ya que se esperan condiciones similares para el sábado y domingo.

Foto: Chris Owens/INDYCAR Media

Ryan Hunter-Reay lideró al grupo de los Honda al ser 2do, seguidos de los Chevrolet de Simon Pagenaud y el novato Stefano Coletti, en tanto que Simona de Silvestro logró el 5to sitio; el mejor colombiano fue Juan Pablo Montoya, quien fue 6to, justo por delante de Carlos Muñoz; Gabby Chaves sólo dio dos vueltas de instalación mientras que Carlos Huertas no salió; por la mañana sólo hubo dos máquinas japonesas entre los 12 primeros puestos.

La acción en Louisiana continúa mañana con la tercera práctica, programada para las 12:30 PM, y la clasificación, a realizarse a las 16:15 hrs (Ambas tiempo local); el mínimo de probabilidad de lluvias para ambas sesiones es del 50%.

RESULTADOS- PRÁCTICA 2 DEL GRAND PRIX OF LOUISIANA 2015

P	Piloto	Equipo/Motor	Tiempo/Dif/Vtas
1	Will Power	Penske/Chevy	1:20.170 m (7 vtas)
2	Ryan Hunter-Reay	Andretti/Honda	a 0.102 s (8 vtas)
3	Simon Pagenaud	Penske/Chevy	a 0.383 s (5 vtas)
4	Stefano Coletti (N)	KV/Chevy	a 0.729 s (6 vtas)
5	Simona de Silvestro	Andretti/Honda	a 1.066 s (10 vtas)
6	Juan Pablo Montoya	Penske/Chevy	a 1.218 s (8 vtas)
7	Carlos Muñoz	Andretti/Honda	a 1.445 s (8 vtas)
8	Charlie Kimball	Ganassi/Chevy	a 1.457 s (3 vtas)
9	Takuma Sato	Foyt/Honda	a 1.639 s (9 vtas)
10	Graham Rahal	Rahal/Honda	a 1.669 s (7 vtas)
11	Jack Hawksworth	Foyt/Honda	a 1.946 s (9 vtas)
12	Marco Andretti	Andretti/Honda	a 2.046 s (11 vtas)
13	Helio Castroneves	Penske/Chevy	a 2.267 s (6 vtas)
14	James Jakes	Schmidt/Honda	a 2.460 s (8 vtas)
15	James Hinchcliffe	Schmidt/Honda	a 2.641 s (5 vtas)
16	Luca Filippi	CFH/Chevy	a 4.917 s (4 vtas)

Sin tiempo: Sébastien Bourdais, Gabby Chaves (N), Tony Kanaan, Scott Dixon, Sage Karam (N), Josef Newgarden, Francesco Dracone, Carlos Huertas.

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Chaves lidera práctica en Sonoma

Gabby Chaves (Foto: IndyLights2014.com)

Después de dos tests realizados ayer, la serie Indy Lights comenzó su actividad oficial este viernes con un sólo entrenamiento antes de la clasificación; el piloto colombiano Gabby Chaves, quien llega como líder de la puntuación, fue el más rápido al hacer un tiempo de 1:28.270 desde los primeros minutos.

En una sesión que no tuvo eventualidades en su gran mayoría, la nota la dio el equipo Belardi Auto Racing al colocarse en las primeras dos posiciones gracias a Chaves y a la gran sorpresa del día: Ryan Phinny, quien cumple con su cuarta participación en el año (y quinta en la serie), en su primera aparición con este equipo se colocó en segunda posición a 0.17 s. del colombiano, con lo cual se demuestra la gran superioridad de la organización para esta temporada.

Los rivales por el campeonato, Jack Harvey y Zach Veach, terminaron en tercer y sexto lugares respectivamente, en un entrenamiento extrañamente malo para los pilotos de Andretti Autosport ya que no pudieron colocarse dentro del Top 5. Los tres pilotos se encuentran en 23 puntos de distancia.

Parte de esto es que debido a que la próxima sesión es la clasificación, la falta de tiempo hizo que los equipos se enfocaran a probar puestas a punto para las dos competencias, imprimiendo vueltas entre 1:29 y 1:31 m.

Los otros dos latinoamericanos de habla hispana, Juan Piedrahita y Juan Pablo García, se ubicaron en octavo y noveno sitio respectivamente.

La sesión que define la parrilla de salida para las dos competencias comenzará a las 17:15 hrs (Tiempo Argentina).

TIEMPOS DE PRÁCTICA- INDY LIGHTS EN SONOMA

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO/DIF/VTAS
1	Gabby Chaves	Belardi	1:28.270 m. (17 vtas)
2	Ryan Phinny (N)	Belardi	a 0.1729 s. (19 vtas)
3	Jack Harvey (N)	Schmidt	a 0.3652 s, (20 vtas)
4	Luiz Razia (N)	Schmidt	a 0.5424 s. (19 vtas)
5	Zach Meyer (N)	Team Moore	a 0.5475 s, (23 vtas)
6	Zach Veach	Andretti	a 0.5879 s. (20 vtas)
7	Matthew Brabham (N)	Andretti	a 0.6576 s. (20 vtas)
8	Juan D. Piedrahita (N)	Schmidt	a 0.7922 s, (21 vtas)
9	Juan Pablo García	Schmidt	a 1.0334 s. (19 vtas)
10	Scott Anderson (N)	Fan Force	a 1.5747 s. (19 vtas)

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Hinchcliffe, el más rápido de la mañana

Foto: Shawn Gritzmacher/INDYCAR Media

El canadiense James Hinchcliffe todavía busca su primera victoria en esta temporada dentro de la IndyCar, por lo que aprovechó el primer entrenamiento en el óvalo de Milwaukee para colocarse como el más veloz.

En una sesión en la que los pilotos se dedicaron a probar diferentes set.ups rumbo a la clasificación que se llevará a cabo esta tarde, el piloto de Andretti Autosport marcó desde los primeros minutos el tiempo más veloz: 22.085s, seguido por Ryan Briscoe, el mejor de los pilotos de Chip Ganassi Racing, equipo que buscará tener otro fin de semana tan positivo como el de Iowa, otro óvalo corto en el cual dominaron casi a placer pero en el que no pudieron obtener la victoria.

Ryan Hunter-Reay, quien busca su tercera victoria al hilo en la "Milla Milagrosa" (y cuarta en total), Josef Newgarden (quien fue uno de los que más vueltas dio en la sesión) y Tony Kanaan completaron el Top 5.

Juan Pablo Montoya fue el mejor de los pilotos colombianos en la práctica; a pesar de que como otros competidores, comenzó a dar giros veloces ya avanzada la sesión, se colocó en 7mo lugar. Además fue también el mejor de los autos del Team Penske, ya que Will Power fue 11mo y Helio Castroneves, 14to, con lo que tendrán que trabajar muy duro si no quieren perder puntos en la lucha por el campeonato. El otro contendiente potencial al titulo, Simon Pagenaud (Schmidt Peterson) fue 10mo.

No obstante haberse colocado como el mejor de los debutantes en el octavo lugar, Carlos Muñoz fue el único auto que provocó una bandera amarilla en el entrenamiento, ya que problemas con una batería hicieron que se quedara parado en la curva 4 del óvalo.

Muñoz tuvo problemas eléctricos

Sebastián Saavedra fue 19no, en esta ocasión no tan alejado de su compañero de equipo, Sébastien Bourdais (17mo), mientras que Carlos Huertas, quien está conociendo este histórico circuito, se ubicó 21ro.

La IndyCar tendrá una segunda práctica a las 15:30 hrs (Tiempo Argentina) para después encarar la clasificación, programada para las 19:00 hrs (Tiempo Argentina).

PRÁCTICA 1- MILWAUKEE 250

POS	PILOTO	EQUIPO/MOTOR	TIEMPO/DIF/VTAS
1	James Hinchcliffe	Andretti/Honda	22.085s (31 v)
2	Ryan Briscoe	Ganassi/Chevy	a 0.0136s (24 v)
3	Ryan Hunter-Reay	Andretti/Honda	a 0.0224s (44 v)
4	Josef Newgarden	Fisher/Honda	a 0.1043s (50 v)
5	Tony Kanaan	Ganassi/Chevy	a 0.1104s (26 v)
6	Scott Dixon	Ganassi/Chevy	a 0.1753s (39 v)
7	Juan Pablo Montoya	Penske/Chevy	a 0.2390s (29 v)
8	Carlos Muñoz (N)	Andretti/Honda	a 0.2485s (32 v)
9	Mikhail Aleshin (N)	Schmidt/Honda	a 0.2633s (38 v)
10	Simon Pagenaud	Schmidt/Honda	a 0.2706s (36 v)
11	Will Power	Penske/Chevy	a 0.2919s (43 v)
12	Charlie Kimball	Ganassi/Chevy	a 0.3302s (48 v)
13	Graham Rahal	Rahal/Honda	a 0.3469s (48 v)
14	Helio Castroneves	Penske/Chevy	a 0.4059s (35 v)
15	Justin Wilson	Coyne/Honda	a 0.4163s (40 v)
16	Takuma Sato	Foyt/Honda	a 0.4186s (42 v)
17	Sébastien Bourdais	KV/Chevy	a 0.4920s (39 v)
18	Marco Andretti	Andretti/Honda	a 0.5081s (25 v)
19	Sebastián Saavedra	KV-AFS/Chevy	a 0.5554s (43 v)
20	Ed Carpenter	Carpenter/Chevy	a 0.6400s (38 v)
21	Carlos Huertas (N)	Coyne/Honda	a 0.7501s (53 v)
22	Jack Hawksworth (N)	Herta/Honda	a 0.8058s (47 v)

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