Pagenaud regresa a la victoria

El francés Simon Pagenaud (Team Penske) logró en el Mid-Ohio Sports Car Course su cuarta victoria del año y se escapa en la punta del campeonato.

Muñoz: "Ha sido duro después de la Indy 500"

Carlos Muñoz (Andretti Autosport) volvió a subir al podio en Mid-Ohio Sports Car Course, donde finalizó tercero.

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sábado, 17 de diciembre de 2016

Resumen 2016: Texas 600k

FOTO: Chris Owens/INDYCAR
La "temporada baja" de la IndyCar continúa, por lo que el equipo de "IndyCar al Día" recapitula lo ocurrido durante 2016.

76 días después de haberse iniciado y suspendido, tanto por la inclemencia de la lluvia que cayó en el segundo fin de semana de junio como por lo apretado del calendario, Graham Rahal ganó por única vez en la campaña y, junto con James Hinchcliffe, estableció el quinto final más cerrado en la historia del automovilismo de monoplazas en Estados Unidos.

En una fecha que vio, inicialmente, un aparatoso accidente entre Josef Newgarden y Conor Daly, se caracterizó por el dominio del canadiense, quien eventualmente fue sancionado por irregularidades en su auto, propiedad de Schmidt Peterson Motorsports; Tony Kanaan completó el podium, en tanto que Simon Pagenaud hizo negocio rumbo al título con su cuarta ubicación.

Les dejamos la transmisión de la carrera que pueden encontrar en YouTube.

VERIZON INDYCAR SERIES 2016
FECHA 14: FIRESTONE 600K
TEXAS MOTOR SPEEDWAY
FORT WORTH, TEXAS

RESULTADOS OFICIALES
P PILOTO EQUIPO/MOTOR TIEMPO/DIF
1 #15-Graham Rahal Rahal Letterman/Honda 248 vts/2:29:24.888 h.
2 #5-James Hinchcliffe Schmidt Peterson/Honda a 0.0080 s.
3 #10-Tony Kanaan Ganassi/Chevrolet a 0.0903 s.
4 #22-Simon Pagenaud Penske/Chevrolet a 0.4773 s.
5 #3-Helio Castroneves Penske/Chevrolet a 9.3424 s.
6 #42-Charlie Kimball Ganassi/Chevrolet a 1 vuelta
7 #26-Carlos Muñoz Andretti/Honda a 1 vuelta
8 #12-Will Power Penske/Chevrolet a 1 vuelta
9 #2-Juan Pablo Montoya Penske/Chevrolet a 2 vueltas
10 #11-Sébastien Bourdais KVSH/Chevrolet a 2 vueltas
11 #98-Alexander Rossi (N) Andretti Herta/Honda a 2 vueltas
12 #25-Marco Andretti Andretti/Honda a 3 vueltas
13 #28-Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda a 3 vueltas
14 #19-Gabby Chaves Coyne/Honda a 3 vueltas
15 #8-Max Chilton (N) Ganassi/Chevrolet a 5 vueltas
16 #7-Mikhail Aleshin Schmidt Peterson/Honda a 17 vueltas (Accidente)
17 #41-Jack Hawksworth Foyt/Honda a 21 vueltas (Accidente)
18 #20-Ed Carpenter Carpenter/Chevrolet a 25 vueltas (Accidente)
19 #9-Scott Dixon Ganassi/Chevrolet a 37 vueltas (Accidente)
20 #14-Takuma Sato Foyt/Honda a 88 vueltas (Mecánico)
21 #18-Conor Daly Coyne/Honda a 206 vueltas (Accidente)
22 #21-Josef Newgarden Carpenter/Chevrolet a 207 vueltas (Accidente)
FOTO: Chris Owens/INDYCAR

DATOS:
- Rahal: Cuarta victoria en la IndyCar Series, primera en Texas y única en 2016.
- Rahal Letterman Lanigan Racing: 23ra victoria en el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos y séptima en eventos sancionados por IRL/IndyCar.
- 14ta ocasión en la que el ganador de la carrera lidera únicamente la última vuelta; la más reciente ocasión ocurrió con Hinchcliffe en Brasil 2013.
- Muñoz: Primera pole position en la IndyCar; oficialmente, la consiguió en su 46to intento, pero la carrera fue su participación No. 51.
- Hinchcliffe: Tercer podium del año, su major cantidad desde 2013 (4), además de ser su primer podium en un óvalo desde Iowa en 2013 y el primero en superspeedways.
- Kanaan: Segundo y último podium del año, siendo la menor cantidad en una temporada completa en eventos sancionados de IRL/IndyCar.
- Chaves y Carpenter: Más reciente participación en la IndyCar.
- Dixon: Cuarto abandono del año, siendo la mayor cantidad de retiros en una temporada desde 2005 (siete).
- Promedio de velocidad: 233.195 km/h.
- Cambios de liderato: 14 entre 8 pilotos: Hinchcliffe (188), Muñoz (37), Hunter-Reay (11), Castroneves (7), Newgarden (2), Kanaan (1), Rahal (1) y Carpenter (1).
- Banderas amarillas: 5 para 53 vueltas.
- Vuelta más rápida: Scott Dixon - 24.379 s. (Vta. 119).
- Vuelta más rápida de un líder: James Hinchcliffe - 24.610 s. (Vta. 172).
- Pilotos con Sanciones: Hawksworth (Golpear equipo de pits- Vta. 71) y Castroneves (Entrar a un pit cerrado- Vta. 230).

LOS ENCABEZADOS
- Los cinco finales más cerrados previo a 2016.
- Kanaan lideró 1-2-4 de Ganassi en primera práctica.
- Primera pole de Carlos Muñoz.
- "No esperaba estar en la pole".
- Lluvia pospone inicialmente carrera al domingo.
- Se pasa la competencia para agosto.
- Newgarden sufrió fracturas en accidente.
- Jornada maratónica para los que fueron a Le Mans; Bourdais ganó.
- Los sucesos ocurridos desde que se largó Texas.
- Regresa Chaves para cumplir pendiente.
- Dixon y Kanaan lideran warm up.
- Rahal gana en definición dramática.
- "Me mantuve pensando en Justin".
- El sinsabor para Hinchcliffe.
- Sanción para el canadiense.
- Kanaan y su oportunidad perdida.
- Números de la temporada oval.

domingo, 28 de agosto de 2016

Rahal gana dramático final en Texas

FOTO: LAT/Abbott/Honda
Era el show de James Hinchcliffe.

Tras presumir durante los últimos dos meses y medio que "lideraba" la Firestone 600, el canadiense prácticamente no soltó el primer sitio durante la segunda parte del evento, celebrado la noche del sábado en el Texas Motor Speedway. Un auto inalcanzable en los stints largos dejaron a solo tres rivales en la vuelta del líder en cierto momento.

Después, llegó un accidente entre Scott Dixon y Ed Carpenter que cambió la historia y, por tanto, presentó el quinto final más cerrado en la historia del automovilismo de monoplazas desde la posguerra, a favor de Graham Rahal.

Al estadounidense le bastó con liderar la última media vuelta para superar a Hinchcliffe por 8 milésimas para romper una sequía de 15 carreras sin victoria; y es que después de una serie de accidentes que sacaron a contendientes como Ed Carpenter y Mikhail Aleshin, un sprint de ocho giros, que incluyó contactos con los brasileños Tony Kanaan y Helio Castroneves, así como del líder del certamen Simon Pagenaud, compensaron a los aficionados presentes el retraso de 76 días que tuvo la carrera.
Primer triunfo de Rahal en el año (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)
Tras el último encadenamiento de la noche, el integrante de Rahal Letterman Lanigan Racing cambió neumáticos, algo que Hinchcliffe y su equipo, Schmidt Peterson Motorsports, se negó a hacer durante las últimas 45 vueltas, y que a la postre le perjudicó, ya que tuvo un auto muy veloz durante la noche. Un rebase en la línea interna al final de la recta trasera del óvalo definió la carrera, a pesar de los intentos del canadiense de regresar por el carril externo.
Con su maniobra, Rahal no sólo logar su primer triunfo de 2016, sino que toma revancha del triunfo que se le fue hace cuatro años, cuando un golpe al muro en el penúltimo giro le regaló el triunfo a Justin Wilson.

Hinchcliffe y Tony Kanaan completaron el podium, en tanto que Simon Pagenaud salió avante en la lucha por el título al cruzar la meta en cuarto; debido a que Will Power no fue factor en casi todo el recorrido y llegó octavo, el francés aumentó su ventaja a 28 puntos con solo dos carreras restantes.

Castroneves, quien tuvo reparaciones al involucrarse en dos incidentes, quedó en quinto, mientras el poleman original de la carrera.

La competencia, como se esperaba, se caracterizó por el manejo de los neumáticos al grado de que Hinchcliffe hizo sólo tres pit stops, por lo que en caso de que las banderas amarillas no hubieran aparecido, su plan era ingresar a boxes una vez menos que sus rivales; sin embargo, cuando Carpenter y Dixon se tocaron en el giro 213, suceso que generó un par de incidentes adicionales en los reinicios siguientes, todo dependió de la posición en pista y el compuesto más nuevo.
Hinchcliffe lideró 188 de las 248 vueltas (FOTO: Chris Owens/INDYCAR)
Carlos Muñoz, comcluyó séptimo, nuevamente liderando al contingente de Andretti Autosport; Juan Pablo Montoya tuvo una noche discreta; a pesar de tener problemas en el agarre de su máquina, el colombiano de Team Penske superó a Sébastien Bourdais para llegar en noveno. A su vez, Gabby Chaves finalizó en 14to, a pesar de que en el primer stint de carrera se mantuvo en el Top 10.

De esta forma, el calendario oval de la IndyCar se termina con cinco ganadores diferentes en las cinco carreras que se agendaron para este año. La de hoy, además, es la definición más apretada en el óvalo ubicado en Fort Worth, superando al 0.0096 s. que protagonizaron Sam Hornish Jr. y Helio Castroneves en septiembre de 2002.

Quedan dos fechas en la campaña; la siguiente es en Watkins Glen, el domingo 4 de septiembre.

INDYCAR SERIES 2016
RESULTADOS- FIRESTONE 600 EN TEXAS

Email/Contacto: brunotarulli34@gmail.com; alaneolmos@gmail.com

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