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| Al fin es campeón Power. Foto: IndyCar al día/Eduardo Olmos |
Por
tercer año consecutivo, el Auto Club Speedway, en Fontana, California, cerró
una temporada más de la categoría más rápida del mundo y el gran favorito al título,
el australiano Will Power, del equipo Penske, hizo una carrera perfecta, corrió con la mente y se consagró por primera vez campeón después de tres
subcampeonatos consecutivos entre los años 2010 y 2012. El brasileño Tony
Kanaan (Chip Ganassi Racing) cerró el año con un triunfo en el óvalo de 2,029 millas.
Al
igual que Pocono, segunda carrera del año de 500 millas, tuvimos una carrera
muy rápida donde sólo hubo una bandera amarilla, causada por el excampeón
Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport), al hacer un trompo a la salida de la
curva cuatro hasta la vuelta 175 y que sirvió para cambiar la carrera. Sí no había banderas
amarillas, los pilotos iban a llegar muy juntos con el combustible.
Antes
de esa única precaución, Power estaba haciendo una carrera muy tranquila
y sólo pensaba en el campeonato. El
australiano, quien partió vigésimo por la salida de Mikhail Aleshin, ausente por
el accidente de ayer, se tomó todo su tiempo para avanzar en el clasificador; en la largada se cuidó tanto que quedó último y se alejó del pelotón por sí había algún
accidente.
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| La largada de la MAVTV 500 IndyCar World Championships. Foto: IndyCar Media |
Helio
Castroneves, principal rival del australiano, exigió mucho su auto en la primera
parte y a pesar de haber liderado varias
vueltas no pudo conseguir los dos puntos por ser el mayor líder ya que éstos fueron para Juan Pablo Montoya, quien buscaba su segunda victoria desde que
regresó este año.
La única
bandera amarilla iba a cambiar toda la carrera: los pilotos venían de una
parada en boxes que le daría a los Ganassi la punta con Kanaan en primero,
escoltado por Dixon, ganador el domingo pasado en Sonoma. En el reinicio del giro 187,
Power, que por primera vez andaba en el Top 5, pasó a Castroneves y a los
pilotos de Ganassi para tomar la primera posición, que más tarde la iba a perder.
En
la última parada en boxes, los Ganassi sacaban ventaja, algo normal de ellos y para la vuelta 220 el australiano se iba a asegurar el campeonato porque Helio
Castroneves era penalizado con un drive-through por haber entrado mal al servicio, debido a que cruzó la línea reglamentaria en múltiples ocasiones, y que le ocasionaría perder una vuelta.
Faltaban
pocas vueltas para el final y Kanaan se escapaba, mientras que Power era muy
lento porque en su último stint la máquina era inestable y cualquier error podía complicarlo. Así, el
nacido en Salvador de Bahía lograba su primera victoria con el equipo (y la primera en 31 carreras) al cual llegó este año para ocupar el lugar de Darío Franchitti.
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| Kanaan no ganaba desde Indy 500 2013. Foto: IndyCar Media |
Scott
Dixon, también de Chip Ganassi Racing, se despidió del “uno” siendo segundo y
el podió lo completo el estadounidense Ed Carpenter, que corrió su última
carrera con el Ed Carpenter Racing antes que se fusione con el equipo de Sarah
Fisher en 2015. Montoya cerró una gran temporada al terminar
cuarto.
Es
el primer título del equipo Penske Racing desde el año 2006, cuando fue campeón
con Sam Hornish Jr. , y además es el primero desde la reunificación en 2008.
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| Gran noche para el "Capitán". Foto: IndyCar Media |
Colombia
está de festejo porque Carlos Muñoz, de Andretti Autosport, se quedó con el título
del mejor novato del año, que se aseguró desde antes de la bandera verde gracias a la ausencia de Mikhail Aleshin. El ex piloto de la Indy Lights fue octavo por delante
de Will Power, el hombre de la noche.
Por
el drive-through, Helio Castroneves, subcampeón por cuarta vez en su trayectoria, quedó décimo
cuarto con una vuelta menos, mientras Simon Pagenaud (Schmidt Peterson Motorsports), que
era el otro candidato, tuvo una carrera desastrosa donde su auto nunca fue rápido.
El francés llegó vigésimo y en la conferencia de prensa dejó entrever que la de Fontana pudo haber sido su última carrera con el Schmidt Peterson Motorsports.
Sebastian
Saavedra terminó su primer año con el equipo KV Racing Technology y se ubicó décimo
séptimo a la vez que Carlos Huertas (Dale Coyne Racing), que fue el piloto más lento del
fin de semana, abandonó de nueva cuenta.
En
lo que respecta al Campeonato de Constructores, una vez más fue para Chevrolet,
que tuvo 12 triunfos.
Se
terminó la temporada 2014, que tuvo 18 carreras y varios ganadores, entre ellos
dos colombianos: Carlos Huertas, debutante este año, y Juan Pablo Montoya, quien regresó con todo y en 2015 será candidato al campeonato.
CLASIFICACIÓN FINAL - GP DE FONTANA 2014:
1. Tony Kanaan Target Chip Ganassi Racing Chevrolet 2hrs 32min 58.4659secs - 250 vueltas
2. Scott Dixon Target Chip Ganassi Racing Chevrolet + 3.675s
3. Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Chevrolet + 7.3053s
4. Juan Pablo Montoya Team Penske Chevrolet + 7.9238s
5. James Hinchcliffe Andretti Autosport Honda + 11.8858s
6. Takuma Sato AJ Foyt Racing Honda + 12.6887s
7. Ryan Briscoe NTT Data Chip Ganassi Racing Chevrolet + 16.5113s
8. Carlos Munoz Andretti Autosport - HVM Racing Honda + 23.2807s
9. Will Power Team Penske Chevrolet + 28.3456s
10. Josef Newgarden Sarah Fisher Hartman Racing Honda + 32.1856s
11. Marco Andretti Andretti Autosport Honda, a 1 vuelta
12. Charlie Kimball Novo Nordisk Chip Ganassi Racing Chevrolet, a 1 vuelta
13. Justin Wilson Dale Coyne Racing Honda, a 1 vuelta
14. Helio Castroneves Team Penske Chevrolet, a 1 vuelta
15. Jack Hawksworth Bryan Herta Autosport Honda, a 1 vuelta
16. Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Honda, a 2 vueltas
17. Sebastian Saavedra KV AFS Racing Chevrolet, a 2 vueltas
18. Sebastien Bourdais KVSH Racing Chevrolet, a 5 vueltas
19. Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda, a 6 vueltas
20. Simon Pagenaud Schmidt Peterson Motorsports Honda, a 7 vueltas
21. Carlos Huertas Dale Coyne Racing Honda, abandono
22. Mikhail Aleshin Schmidt Peterson Motorsports Honda, no largó
Top 5 del campeonato:
1. Will Power, 671 puntos
2. Helio Castroneves, 609
3. Scott Dixon, 604
4. Juan Pablo Montoya, 586
5. Simon Pagenaud, 565
