Power fue el hombre de esa noche. Foto: IndyCar Media
La última visita de la categoria más rápida del mundo al Auto Club
Speedway, en Fontana, California, ocurrió el 30 de agosto del año pasado y por
tercera y última vez fue la última fecha, donde el piltoto australiano Will Power, del
Team Penske, se consagró campeón por primera vez, llegando noveno, ganándole el
título a Helio Castroneves, uno de sus
compañeros de equipo, quien había hecho la pole position el día anterior.
La carrera fue ganada por el
brasileño Tony Kanaan y está fue su primera victoria con su actual equipo, el
Chip Ganassi Racing, escuadra que hizo el 1-2, con Scott Dixon, que quedó
tercero en el campeonato, en segundo.
Carpenter con el trofeo de ganador. Foto: IndyCar Media
Al igual que este año, el segundo
óvalo de la pasada temporada fue el veloz Texas Motor Speedway y por primera
vez se corrió a 248 vueltas y el ganador fue el piloto estadounidense Ed Carpenter,
un especialista en este tipo de trazados, los únicos que corre, después de
darse cuenta que los circuitos callejeros y mixtos no son lo suyo.
El hijastro del polémico Tony
George, quien en ese entonces tenía su propio equipo, antes que se fusionara con
el de Sarah Fisher, estuvo acompañado en el podio por Will Power y el
colombiano Juan Pablo Montoya, ambos del Team Penske.
El año pasado, por primera vez en su historia, el circuito
callejero de Toronto, Ontario, Canadá, tuvo dos carreras de la categoría más rápida
del mundo en un mismo fin de semana y el neozelandés Scott Dixon (Chip Ganassi
Racing), actual campeón, hizo doblete tras ganar las dos competencias.
El vigente campeón dominó todo ese fin de semana y por haber
ganado las dos carreras se ganó un cheque de $100,000 dólares. La segunda carrera marcó
el debut del colombiano Carlos Muñoz, actual piloto de Andretti Autosport, con
los circuitos callejeros porque fue invitado de último momento por el equipo
Panther Racing, que dejo de existir, porque se había lesionado Ryan Briscoe.
