CUMPLEAÑOS:
- Geoff Brabham (20 de marzo de 1952)
Participante en 87 eventos en el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos para los equipos Kraco Enterprises, Bignotti-Cotter, VDS Associates, Herb Wysard, Galles Racing, TrueSports, Team Penske y Team Menard.
A pesar de lograr su única pole en su segunda participación en CART (Riverside 1981), el originario de Nueva Gales, Australia, nunca pudo ganar competencias; de sus nueve podiums históricos, cinco fueron segundas posiciones (Long Beach y Portland 1984, Cleveland 1985, Pocono y Elkhart Lake 1987). Quedó octavo en la puntuación de 1982, 1984 y 1987.
En 10 participaciones en las "500 Millas de Indianapolis", quedó 4to en 1983; a pesar de ser 5to en su debut en 1981, el premio de "Novato del Año" le fue otorgado a Josele Garza, quien arrancó 6to y lideró vueltas antes de abandonar.
Es uno de los hijos del legendario Jack Brabham y padre de Matthew Brabham, graduado de la serie Indy Lights y quien intentará correr la Indy 500 en 2016; ganó múltiples títulos en IMSA junto con las "24 Horas de Le Mans" en 1993.
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| FOTO: Archivo Indianapolis Motor Speedway/INDYCAR Media |
- Oliver Webb (20 de marzo de 1991)
Participante en 16 eventos de la serie Indy Lights en 2011 y 2012 para Jensen Motorsport y Sam Schmidt Motorsports.
Después de un calendario parcial en 2011, año que incluyó un tercer lugar en Edmonton, el originario de Reino Unido firmó con Schmidt para la temporada 2012, a lado de Esteban Guerrieri; quedó 7mo en la puntuación general con una pole y una tercera posición (Detroit).
Actualmente corre en los campeonatos de Endurance en Europa y Asia.
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| FOTO: LAT Photo USA/INDYCAR Media |
COMPETENCIAS:
- USAC: JIMMY BRYAN MEMORIAL (20 de marzo de 1966)
Jim McElreath logró su cuarta victoria en la serie USAC, en la quinta visita de la categoría al entonces joven Phoenix International Raceway.
El estadounidense, manejando para John Zink, contuvo a Rodger Ward para abrir la temporada de 1966 con triunfo, luego de liderar 104 de las 150 vueltas programadas a un promedio de 98.828 mph; el vehículo que manejaba era un Brabham/Ford.
Sólo nueve de los 23 participantes vieron la bandera a cuadros; entre los retiros figuraron el campeón defensor Mario Andretti, AJ Foyt, Johnny Rutherford, Lloyd Ruby y los hermanos Bobby y Al Unser.
- CART/INDYCAR: AUSTRALIAN FAI INDY CAR GRAND PRIX (20 de marzo de 1994)
Michael Andretti le dio a Chip Ganassi Racing su primera victoria en el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos en la apertura de temporada de 1994, celebrada en las calles de Surfers Paradise, Australia.
Tras su breve paso por la Fórmula Uno, el estadounidense volvió de tiempo completo a la serie CART/Champ Car, aunque debido a que Mario Andretti y Nigel Mansell ocupaban los asientos en Newman-Haas Racing, llegó a la escuadra de Ganassi; sin embargo, rebasó al británico en la arrancada y lideró las 55 vueltas completadas.
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| FOTO:Chip Ganassi Racing |
Jacques Villeneuve (Forsythe Green) y Alessandro Zampedri (Antonio Ferrari) hicieron su debut en la categoría, pero ambos abandonaron por incidentes.
El caos se adueñó de la competencia debido a la lluvia y un par de carambolas que retrasó el arranque en dos oportunidades; de hecho, la distancia se acortó de 65 a 55 giros y la bandera a cuadros cayó de noche. Sólo 14 de los 27 participantes vieron la bandera a cuadros, y seis de ellos quedaron en la vuelta del ganador.
La carrera marcó el debut de los chassis Reynard, que gracias a Andretti visitaron la parte más alta del podium, y los motores Honda, cuyo mejor representante fue Mike Groff (octavo con Rahal Hogan).
- INFINITI PRO SERIES: PHOENIX 100 (20 de marzo de 2004)
Thiago Medeiros comenzó su carrera al título de la telonera de la IndyCar, al adjudicarse la segunda fecha de 2004 en el óvalo de Phoenix, Arizona.
El brasileño, integrante de Sam Schmidt Motorsports, aprovechó la falta de banderas amarillas para dominar las 100 vueltas pactadas y sacar una vuelta de diferencia a sus rivales principales; su coequipero Arie Luyendyk Jr. y otro brasileño, Leonardo Maia (Brian Stewart) completaron el podium con 99 giros completados. Fue la segunda victoria y pole position para Medeiros.
Los 12 pilotos inscritos terminaron la carrera, entre ellos el mexicano Rolando Quintanilla (6to con MexPro).
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| FOTO: Ron McQueeney/INDYCAR Media |
