Pagenaud regresa a la victoria
El francés Simon Pagenaud (Team Penske) logró en el Mid-Ohio Sports Car Course su cuarta victoria del año y se escapa en la punta del campeonato.
Muñoz: "Ha sido duro después de la Indy 500"
Carlos Muñoz (Andretti Autosport) volvió a subir al podio en Mid-Ohio Sports Car Course, donde finalizó tercero.
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jueves, 10 de julio de 2014
lunes, 7 de julio de 2014
Pocono: El recuento
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| Foto: INDYCAR Media |
- Juan Pablo Montoya consiguió su 12ma victoria en su trayectoria en categorías de autos fórmula en Estados Unidos; en la época de CART obtuvo 10, más las "500 Millas de Indianapolis" del año 2000 (regulada por IRL).
- Es su octava victoria en óvalos; en 1999 obtuvo tres (Nazareth, Brasil y Chicago), mientras que en 2000 se llevó cuatro (Indy, Milwaukee, Michigan y St. Louis).
- Precisamente, la competencia en Gateway (del 17 de septiembre de 2000) era el triunfo más reciente para el bogotano.
- Es la sexta ocasión en la que Montoya gana arrancando desde la pole position; la vez más reciente también fue en Gateway y es la primera vez que ocurre en el año para la categoria; Will Power fue el último en hacerla en la carrera final de 2013, en Fontana, California.
- El australiano perdió los 39 puntos que tenía de ventaja sobre Helio Castroneves en el campeonato; en 2010 se encontraba 12 puntos delante de Dario Franchitti, quien fue eventual campeón, faltando una fecha para el fin del certamen; en 2011, tenía 11 de distancia sobre el escocés, quien le ganó de nuevo el título en Kentucky; mientras que en 2012 le sacaba 36 unidades a Ryan Hunter-Reay faltando dos carreras para el final.
- Con la de Pocono (por bloquear a Helio Castroneves), Power acumula cinco penalizaciones en los eventos de este año: también fue sancionado en el GP de Indianapolis (error en la detención de pits), Indy 500 (exceso de velocidad en pits), Detroit 2 (contacto con Rahal y Newgarden) y Texas (exceso de velocidad en pits).
- Con la baja del inglés Jack Hawksworth, 21 autos participaron en la Pocono 500; es la menor cantidad de autos que toman la bandera verde en una carrera de IndyCar desde los 21 que se inscribieron para la carrera en Richmond, Virginia, de junio de 2009; de ellos, Stanton Barrett con el Team 3G no pudo correr, por lo que sólo 20 autos corrieron.
- En contraparte, la de Pocono fue la carrera más rápida de 500 millas en la historia de la IndyCar, quizá de cualquier categoría de autos de carreras, con 202.402 mph (325.734 km/h). El récord lo ostentaba la fecha de CART en Fontana, California en 2002, la cual fue ganada por Jimmy Vasser a bordo de un auto del Team Rahal con 197.995 mph (318.642 km/h).
- La carrera más rápida de la historia de los autos fórmula de Estados Unidos sigue siendo la fecha de IRL en Fontana de 2003: 207.151 mph (333.377 km/h).
- Takuma Sato empató a Josef Newgarden como los pilotos con más abandonos en este año con 5. De 79 participaciones en la categoría, ha obtenido 37 retiros (43.8% de porcentaje).
- Con el cuarto lugar que obtuvo Ryan Briscoe este domingo, Sato, Newgarden y Sebastián Saavedra son los únicos pilotos de tiempo completo que todavía no obtienen un Top 5 en este año.
domingo, 6 de julio de 2014
Montoya volvió a ganar después de 14 años
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| Otra victoria de Colombia. |
En la carrera que menos
autos hubo (por la salida del debutante Jack Hawksworth), el famoso piloto colombiano
Juan Pablo Montoya, que está corriendo su primera temporada completa con el
equipo Penske Racing, tuvo un fin de semana soñado y cambio la pole position
por victoria en la segunda carrera del año de 500 millas, que se corrió en el difícil
Pocono Raceway, Long Pond, Pensilvania.
La carrera comenzó
tranquila y Montoya ya perdía la primera posición en la largada con Will Power.
Las primeras 150 vueltas fueron muy
aburridas y siempre fue con bandera verde. Todos estaban en el mismo barco en
cuanto a estrategia.
La primera y única
bandera amarilla iba a salir en la vuelta 159 y era por un trompo del hijo de
Bobby Rahal, Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing), que rompió algo. Gracias
a esa bandera amarilla, la carrera se ponía más que interesante y empezaban las
estrategias. El bogotano, que venía
ahorrando combustible desde el arranque, estaba con una gran autonomía, al igual que en
los óvalos anteriores, Indianápolis y Texas.
El primero que se la
jugaba era Tony Kanaan (Chip Ganassi Racing), que era el único que le daba
pelea a los Penske. En el reinició, Montoya
se la jugaba y supero a Power para liderar la carrera. El colombiano tenía el
mejor auto de la carrera.
Castroneves, que sobrevivió
por la bandera amarilla, iba a buscarlo al colombiano pero estuvo a punto de
tocarse con Power, que es su compañero de equipo, porque el australiano, que volvía
a ser agresivo, se cerró. Más tarde iba a ser penalizado.
Faltan pocas vueltas para
el final, Montoya entraba a boxes para poner un poco más de combustible y
Kanaan, que iba a todo o nada, pasaba a ganar. A cuatro vueltas del final, fallaba
la estrategia del ganador de la Indy 500 del año pasado y fue superado por
Montoya, que iba en busca de su tan ansiada victoria.
Está es la décimo segunda
victoria de Montoya en la categoría. No ganaba desde Gateway 2000. Primera con
su actual equipo, el Penske Racing, que sigue siendo el equipo con más
victorias este año.
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| Sus anteriores triunfos habían sido con Chip Ganassi Racing. |
Helio Castroneves se va
del trióvalo con un gran segundo lugar porque nunca fue protagonista. Por haber
sido segundo, el brasileño empato a Will Power, decimo en está carrera, en el
campeonato con 446 puntos.
Carlos Muñoz, del equipo Andretti
Autosport, sigue siendo el mejor debutante de este año y volvió a obtener un
tercer puesto y completo el 1-3 de la armada colombiana. Es su tercer podio del
año.
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| El podio. |
Cuarto arribo el
australiano Ryan Briscoe (NTT Data Chip Ganassi Racing). Este es su mejor
resultado del año. Detrás del piloto del equipo satélite de Ganassi terminaron
el actual campeón Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) y Simon Pagenaud (Schmidt
Peterson Motorsports), que pasa a ser el nuevo tercero del campeonato.
Sebastián Saavedra, de KV
Racing Technology, pudo llegar y fue décimo quinto. Carlos Huertas (Dale Coyne
Racing), ganador de la primera carrera en Houston, abandono por un problema eléctrico.
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| Al igual que en la segunda carrera en Houston, Huertas tuvo que abandonar. |
CLASIFICACIÓN FINAL - GP
DE POCONO 2014:
1. Juan Pablo Montoya Team Penske Chevrolet 2hrs 28mins 13.1798secs/200 vueltas
2. Helio Castroneves Team Penske Chevrolet + 2.3403s
3. Carlos Munoz Andretti Autosport - HVM Racing Honda + 2.9653s
4. Ryan Briscoe NTT Data Chip Ganassi Racing Chevrolet + 3.8431s
5. Scott Dixon Target Chip Ganassi Racing Chevrolet + 4.6933s
6. Simon Pagenaud Schmidt Peterson Motorsports Honda + 6.0105s
7. Mikhail Aleshin Schmidt Peterson Motorsports Honda + 8.3658s
8. Josef Newgarden Sarah Fisher Hartman Racing Honda + 8.9506s
9. Marco Andretti Andretti Autosport Honda + 9.4477s
10. Will Power Team Penske Chevrolet + 17.2301s
11. Tony Kanaan Target Chip Ganassi Racing Chevrolet + 22.0701s
12. James Hinchcliffe Andretti Autosport Honda + 1 vuelta
13. Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Chevrolet + 1 vuelta
14. Justin Wilson Dale Coyne Racing Honda + 1 vuelta
15. Sebastian Saavedra KV AFS Racing Chevrolet + 1 vuelta
16. Sebastien Bourdais KVSH Racing Chevrolet + 1 vuelta
17. Charlie Kimball Novo Nordisk Chip Ganassi Racing Chevrolet + 2 vueltas
18. Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Honda + 19 vueltas
Abandonaron:
1. Juan Pablo Montoya Team Penske Chevrolet 2hrs 28mins 13.1798secs/200 vueltas
2. Helio Castroneves Team Penske Chevrolet + 2.3403s
3. Carlos Munoz Andretti Autosport - HVM Racing Honda + 2.9653s
4. Ryan Briscoe NTT Data Chip Ganassi Racing Chevrolet + 3.8431s
5. Scott Dixon Target Chip Ganassi Racing Chevrolet + 4.6933s
6. Simon Pagenaud Schmidt Peterson Motorsports Honda + 6.0105s
7. Mikhail Aleshin Schmidt Peterson Motorsports Honda + 8.3658s
8. Josef Newgarden Sarah Fisher Hartman Racing Honda + 8.9506s
9. Marco Andretti Andretti Autosport Honda + 9.4477s
10. Will Power Team Penske Chevrolet + 17.2301s
11. Tony Kanaan Target Chip Ganassi Racing Chevrolet + 22.0701s
12. James Hinchcliffe Andretti Autosport Honda + 1 vuelta
13. Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Chevrolet + 1 vuelta
14. Justin Wilson Dale Coyne Racing Honda + 1 vuelta
15. Sebastian Saavedra KV AFS Racing Chevrolet + 1 vuelta
16. Sebastien Bourdais KVSH Racing Chevrolet + 1 vuelta
17. Charlie Kimball Novo Nordisk Chip Ganassi Racing Chevrolet + 2 vueltas
18. Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Honda + 19 vueltas
Abandonaron:
Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
Carlos Huertas Dale Coyne Racing Honda
Takuma Sato AJ Foyt Racing Honda
No largó:
Carlos Huertas Dale Coyne Racing Honda
Takuma Sato AJ Foyt Racing Honda
No largó:
Jack Hawksworth Bryan Herta Autosport Honda
Hawksworth no corre en Pocono
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| Hawksworth en Pocono. |
El piloto debutante Jack Hawksworth, único piloto del equipo
Bryan Herta Autosport, no participara de la carrera de hoy, que será en el
Pocono Raceway, que alberga la undécima fecha de la temporada 2014 de la categoría
más rápida del mundo.
El novato tuvo un fuerte accidente en el segundo y último
entrenamiento, donde chocó en la primera curva después de perder el control de
su auto, y no participo de la clasificación porque su auto no pudo ser reparado
a tiempo.
Más tarde, el inglés fue al hospital más cercano del famoso
trióvalo porque tenía mucho dolor en una de sus rodillas. Su decisión de no
correr la Pocono IndyCar 500 Fueled by Sunoco es por eso, pero también seria porque
su auto quedó muy destruido y tienen que arreglarlo para no perderse la próxima
fecha, que será el próximo sábado en otro óvalo, el Iowa Speedway.
Con la salida de Hawksworth, la lista de inscritos para la
carrera de hoy cae a 21 autos y pasa a ser la fecha con menos autos de la
temporada 2014.
sábado, 5 de julio de 2014
Montoya, el más rápido en la clasificación en Pocono
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| Montoya vuelve a la primera fila. |
El primer día de actividad de la Pocono IndyCar 500 Fueled
by Sunoco, que se disputa en el trióvalo de Pocono, se cerró está tarde con la
tanda de clasificación y 14 años tuvieron que pasar para que el colombiano Juan
Pablo Montoya, del equipo Penske Racing, haga una pole position y lo hizo y
mañana saldrá adelante de todos en la segunda carrera del año de 500 millas.
Montoya fue beneficiado porque salió último y la pista
mejoraba al paso de los autos y el colombiano acelero con todo y conquistó su
primera pole position desde que volvió a la categoría y también la primera con
su actual equipo. Su tiempo fue de 1min20s403 y le ganó a su compañero de
equipo, el australiano Will Power, que lidera el campeonato. Doblete para el equipo del “Capitán” Roger
Penske.
Es la primera pole position de Montoya desde Surfers
Paradise 2000. La décimo quinta en la categoría. El oriundo de Bogotá es el
segundo piloto de su país en conseguir una pole position este año. El primero
fue Sebastián Saavedra en el circuito mixto del Indianápolis Motor Speedway.
A pesar de la derrota de la selección colombiana ayer ante los
locales, Brasil, los cafeteros tienen que estar más que felices porque dos de
sus pilotos estarán en la primera fila de mañana y tercero quedó el debutante Carlos
Muñoz, que volvió a ser el mejor del equipo Andretti Autosport. Realizó una
buena faena el ex piloto de la Indy Lights.
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| Fue una de las mejores clasificaciones de Muñoz. |
El japonés Takuma Sato puso al único auto del equipo A. J.
Foyt Enterprises en la cuarta posición y fue escoltado por el estadounidense Marco Andretti (Andretti Autosport), que
buscaba su segunda pole position consecutiva en Pocono, y James Hinchcliffe (Andretti
Autosport), que el año pasado chocó en el comienzo de la carrera.
Los otros pilotos colombianos siguen muy complicados y no
encuentran velocidad. Sebastián Saavedra, de KV Racing Technology, sale décimo
noveno. Atrás quedó su compatriota Carlos Huertas (Dale Coyne Racing), que fue
el más lento de la clasificación.
Dos pilotos no fueron parte de la clasificación: Jack
Hawksworth (Bryan Herta Autosport) y Josef
Newgarden (Sarah Fisher Hartman Racing). El debutante inglés, que chocó en la
última práctica, no pudo participar porque su equipo no pudo arreglar su auto a
tiempo. Newgarden hizo un trompo en la vuelta de instalación y terminó
chocando. Daño una suspensión.
La segunda carrera del año de 500 millas, valida por la “Triple
Corona” y tiene doble puntuación, se desarrollara mañana a las 14h10 (Hora de
Argentina) y tendrá 200 vueltas, igual que Indianápolis, primer óvalo de la
actual temporada. Horarios de TV para mañana.
CLASIFICACIÓN FINAL:
2º) Will Power, Penske 223.725mph
3º) Carlos Muñoz, Andretti Autosport 223.083mph
4º) Takuma Sato, AJ Foyt Racing 222.798mph
5º) Marco Andretti, Andretti Autosport 222.715mph
6º) James Hinchcliffe, Andretti Autosport 222.544mph
7º) Helio Castroneves, Penske 222.517mph
8º) Tony Kanaan, Chip Ganassi 221.970mph
9º) Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport 221.950mph
10º) Ryan Briscoe, Chip Ganassi 221.565mph
11º) Simon Pagenaud, Schmidt Peterson Hamilton Motorsports 221.547mph
12º) Mikhail Aleshin, Schmidt Peterson 221.221mph
13º) Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing 221.019mph
14º) Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing 220.747mph
15º) Scott Dixon, Chip Ganassi 220.604mph
16º) Justin Wilson, Dale Coyne Racing 220.439mph
17º) Charlie Kimball, Chip Ganassi 220.377mph
18º) Sebastien Bourdais, KV Racing 219.741mph
19º) Sebastian Saavedra, KV Racing 218.502mph
20º) Carlos Huertas, Dale Coyne Racing 216.261mph
21º) Josef Newgarden, Sarah Fisher Hartman Racing No participo
22º) Jack Hawksworth, Bryan Herta Autosport No participo
Power avisa antes de la clasificación
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| Power en Pocono. |
Nunca hay que descartar al australiano Will Power, que
lidera el campeonato. El piloto del equipo Penske Racing ataco y se impuso en
el segundo y último entrenamiento de la Pocono IndyCar 500 Fueled by Sunoco,
que se lleva a cabo en el mítico Pocono Raceway, sede de la undécima carrera
del año.
El tres veces subcampeón (2010, 2011 y 2012) de la categoría
más rápida del mundo puso a su escuadra en el primer lugar y a trece minutos
del final hizo su mejor vuelta, que fue de 40s295, lo mejor de lo que va del
fin de semana en el trióvalo pensilvano. Will fue uno de los pocos pilotos que
dio menos de 30 vueltas y su vuelta más veloz fue la número 23.
Los pilotos del equipo Andretti Autosport siguen estando muy
fuertes pero está vez solo dos autos quedaron en el top ten y el mejor fue el
del colombiano Carlos Muñoz, que estuvo liderando por varios minutos hasta que
fue superado. El debutante, que tiene
dos podios hasta el momento en el año, perdió por 0s061.
La tercera posición fue para Tony Kanaan, que otra vez se volvió
a demostrar competitivo con el auto número 10 del equipo Chip Ganassi Racing.
Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing), que está buscando
su tan ansiada segunda victoria en su carrera, hizo el cuarto mejor tiempo y
las cinco primeras posiciones las completo uno de los compañeros de equipo de
Power, el brasileño Helio Castroneves, que reaparecio después de no haber
figurado en el entrenamiento de la mañana.
En este ensayo se produjo el primer accidente del fin de
semana y el que chocó fue el debutante Jack Hawksworth. El único piloto Bryan
Herta Autosport, que viene de subir por primera vez al podio, perdió el control
de su auto en la primera curva y terminó contra el muro. El inglés puede
perderse la clasificación.
Vídeo:
Juan Pablo Montoya, piloto de Penske Racing, volvió a entrar
al Top 10 y se colocó noveno. Sebastian Saavedra (KV Racing Technology) y
Carlos Huertas (Dale Coyne Racing), que el sábado pasado ganó la primera
carrera en Houston, no pudieron mejorar y volvieron a quedar en las mismas
posiciones, penúltimo y último, respectivamente
Después de la carrera de la Indy Lights, se realizara la
correspondiente clasificación y comienza a las 18h00 (Hora de Argentina).
CLASIFICACIÓN FINAL - 2° ENTRENAMIENTO:
1. Will Power Penske/Chevy 40.2959s
2. Carlos Munoz Andretti/Honda 40.3574s
3. Tony Kanaan Ganassi/Chevy 40.4444s
4. Graham Rahal Rahal/Honda 40.4827s
5. Helio Castroneves Penske/Chevy 40.4863s
6. Mikhail Aleshin Schmidt/Honda 40.5007s
7. Takuma Sato Foyt/Honda 40.5013s
8. Ryan Briscoe Ganassi/Chevy 40.6358s
9. Juan Pablo Montoya Penske/Chevy 40.6442s
10. Marco Andretti Andretti/Honda 40.6575s
11. James Hinchcliffe Andretti/Honda 40.6576s
12. Ed Carpenter Carpenter/Chevy 40.7573s
13. Charlie Kimball Ganassi/Chevy 40.8311s
14. Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda 40.8674s
15. Simon Pagenaud Schmidt/Honda 40.9692s
16. Sebastien Bourdais KV/Chevy 40.9713s
17. Scott Dixon Ganassi/Chevy 40.9795s
18. Josef Newgarden Fisher/Honda 41.0492s
19. Jack Hawksworth Herta/Honda 41.0962s
20. Justin Wilson Coyne/Honda 41.3084s
21. Sebastian Saavedra KV/Chevy 41.3734s
22. Carlos Huertas Coyne/Honda 41.8725s
2. Carlos Munoz Andretti/Honda 40.3574s
3. Tony Kanaan Ganassi/Chevy 40.4444s
4. Graham Rahal Rahal/Honda 40.4827s
5. Helio Castroneves Penske/Chevy 40.4863s
6. Mikhail Aleshin Schmidt/Honda 40.5007s
7. Takuma Sato Foyt/Honda 40.5013s
8. Ryan Briscoe Ganassi/Chevy 40.6358s
9. Juan Pablo Montoya Penske/Chevy 40.6442s
10. Marco Andretti Andretti/Honda 40.6575s
11. James Hinchcliffe Andretti/Honda 40.6576s
12. Ed Carpenter Carpenter/Chevy 40.7573s
13. Charlie Kimball Ganassi/Chevy 40.8311s
14. Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda 40.8674s
15. Simon Pagenaud Schmidt/Honda 40.9692s
16. Sebastien Bourdais KV/Chevy 40.9713s
17. Scott Dixon Ganassi/Chevy 40.9795s
18. Josef Newgarden Fisher/Honda 41.0492s
19. Jack Hawksworth Herta/Honda 41.0962s
20. Justin Wilson Coyne/Honda 41.3084s
21. Sebastian Saavedra KV/Chevy 41.3734s
22. Carlos Huertas Coyne/Honda 41.8725s
Pocono: Kanaan le gana a los Andretti en el primer ensayo
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| Kanaan en la recta. |
Ganador de la Indy 500 del año pasado, Tony Kanaan (Chip
Ganassi Racing) fue el piloto que mejor comenzó la Pocono IndyCar 500 Fueled by
Sunoco, que se realiza en el tradicional Pocono Raceway y es válida por la undécima
fecha del año y segunda de la "Triple
Corona", e hizo el mejor tiempo en el primer entrenamiento del fin de
semana.
Este puede ser el fin de semana del equipo Chip Ganassi
Racing, que busca su primera victoria de la temporada 2014 y el famoso piloto
brasileño, que llegó este año al equipo, quiere darle esa tan ansiada victoria
a su nueva escuadra y con un buen auto pudo adueñarse del primer entrenamiento
con una marca de 40s660.
El nacido en Salvador de Bahía aprovecho los cinco minutos
que agregaron en el final por las banderas amarillas que salieron en el inicio
y pudo desbancar a los pilotos del equipo Andretti Autosport. Ryan Hunter-Reay, que fue uno de los pocos
pilotos que dio pocas vueltas, finalizó segundo y la diferencia con el brasileño
fue de 0s085.
Marco Andretti, también de Andretti Autosport, siempre anda
muy bien en este trióvalo y cayó al tercer lugar después de haber estado
adelante durante toda la sesión. El hijo de Michael es candidato para la pole
position. El estadounidense ya sabe
largar primero acá porque el año pasado se llevó la pole position.
Otro piloto del equipo de Michael Andretti fue cuarto y es
el canadiense James Hinchcliffe, que al igual que Kanaan busca su primera
victoria de la temporada 2014. Takuma Sato (A. J. Foyt Enterprises), que no
está teniendo una buena temporada, llegó al top five en el final y se conformó
con el quinto lugar.
El colombiano Juan Pablo Montoya, de Penske Racing, está
corriendo por primera vez con un IndyCar en el trióvalo que se encuentra en el
estado de Pensilvania y arrancó con el pie derecho y fue el sexto más rápido,
el mejor de su equipo. Otro colombiano que tuvo un gran arranque es Carlos
Muñoz (Andretti Autosport), que cerró las diez primeras posiciones.
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| El auto de Muñoz. |
Los cuatro pilotos del equipo Andretti Autosport, que corren
todas las carreras del año, quedaron en el Top 10.
Los colombianos que no tuvieron un buen comienzo son
Sebastián Saavedra (KV Racing Technology), que sigue sin encontrar mejoras y
quedó penúltimo, y Carlos Huertas (Dale Coyne Racing), que sigue aprendiendo de
los óvalos y terminó atrás de su compatriota.
Antes de la tanda de clasificación, habrá otro entrenamiento
y la pista se habilitara a las 14h30 (Hora de Argentina).
CLASIFICACIÓN FINAL - 1° ENTRENAMIENTO:
1. Tony Kanaan (C) 221.344mph 40.6607s (29 laps)
2. Ryan Hunter-Reay (H) 220.882mph 40.7457s + 0.0850s (28 laps)
3. Marco Andretti (H) 220.470mph 40.8219s + 0.1612s (20 laps)
4. James Hinchcliffe (H) 220.381mph 40.8384s + 0.1777s (28 laps)
5. Takuma Sato (H) 220.379mph 40.8387s + 0.1780s (32 laps)
6. JuanPablo Montoya (C) 220.119mph 40.8870s + 0.2263s (29 laps)
7. Simon Pagenaud (H) 219.956mph 40.9172s + 0.2565s (33 laps)
8. Mikhail Aleshin (H) 219.457mph 41.0104s + 0.3497s (36 laps)
9. Will Power (C) 219.445mph 41.0126s + 0.3519s (40 laps)
10. Carlos Munoz (H) 219.409mph 41.0192s + 0.3585s (32 laps)
11. Scott Dixon (C) 219.304mph 41.0390s + 0.3783s (31 laps)
12. Ed Carpenter (C) 218.877mph 41.1189s + 0.4582s (27 laps)
13. Josef Newgarden (H) 218.854mph 41.1233s + 0.4626s (42 laps)
14. Helio Castroneves (C) 218.836mph 41.1266s + 0.4659s (35 laps)
15. Charlie Kimball (C) 218.571mph 41.1765s + 0.5158s (28 laps)
16. Jack Hawksworth (H) 217.980mph 41.2882s + 0.6275s (39 laps)
17. Sebastien Bourdais (C) 217.937mph 41.2964s + 0.6357s (41 laps)
18. Justin Wilson (H) 217.101mph 41.4554s + 0.7947s (56 laps)
19. Ryan Briscoe (C) 216.953mph 41.4837s + 0.8230s (28 laps)
20. Graham Rahal (H) 216.859mph 41.5017s + 0.8410s (34 laps)
21. Sebastian Saavedra (C) 215.701mph 41.7244s + 1.0637s (58 laps)
22. Carlos Huertas (H) 213.947mph 42.0664s + 1.4057s (44 laps)
2. Ryan Hunter-Reay (H) 220.882mph 40.7457s + 0.0850s (28 laps)
3. Marco Andretti (H) 220.470mph 40.8219s + 0.1612s (20 laps)
4. James Hinchcliffe (H) 220.381mph 40.8384s + 0.1777s (28 laps)
5. Takuma Sato (H) 220.379mph 40.8387s + 0.1780s (32 laps)
6. JuanPablo Montoya (C) 220.119mph 40.8870s + 0.2263s (29 laps)
7. Simon Pagenaud (H) 219.956mph 40.9172s + 0.2565s (33 laps)
8. Mikhail Aleshin (H) 219.457mph 41.0104s + 0.3497s (36 laps)
9. Will Power (C) 219.445mph 41.0126s + 0.3519s (40 laps)
10. Carlos Munoz (H) 219.409mph 41.0192s + 0.3585s (32 laps)
11. Scott Dixon (C) 219.304mph 41.0390s + 0.3783s (31 laps)
12. Ed Carpenter (C) 218.877mph 41.1189s + 0.4582s (27 laps)
13. Josef Newgarden (H) 218.854mph 41.1233s + 0.4626s (42 laps)
14. Helio Castroneves (C) 218.836mph 41.1266s + 0.4659s (35 laps)
15. Charlie Kimball (C) 218.571mph 41.1765s + 0.5158s (28 laps)
16. Jack Hawksworth (H) 217.980mph 41.2882s + 0.6275s (39 laps)
17. Sebastien Bourdais (C) 217.937mph 41.2964s + 0.6357s (41 laps)
18. Justin Wilson (H) 217.101mph 41.4554s + 0.7947s (56 laps)
19. Ryan Briscoe (C) 216.953mph 41.4837s + 0.8230s (28 laps)
20. Graham Rahal (H) 216.859mph 41.5017s + 0.8410s (34 laps)
21. Sebastian Saavedra (C) 215.701mph 41.7244s + 1.0637s (58 laps)
22. Carlos Huertas (H) 213.947mph 42.0664s + 1.4057s (44 laps)
viernes, 4 de julio de 2014
Horarios de TV para Pocono
![]() |
| Foto: Chris Owens/INDYCAR Media |
EN VIVO
| PAÍS | HORA | CANAL |
| ARGENTINA | 13:30 | ESPN 3, ESPN Play |
| URUGUAY | 13:30 | ESPN+, ESPN 3, ESPN Play |
| PARAGUAY | 12:30 | ESPN+, ESPN 3 |
| BOLIVIA | 12:30 | ESPN+, ESPN 3 |
| CHILE | 12:30 | ESPN+, ESPN 3, ESPN Play |
| VENEZUELA | 12:00 | ESPN+, ESPN 3, ESPN Play |
| PERÚ | 11:30 | ESPN+, ESPN 3, ESPN Play |
| COLOMBIA | 11:30 | ESPN+, ESPN 3, ESPN Play |
| ECUADOR | 11:30 | ESPN+, ESPN 3, ESPN Play |
| MÉXICO | 11:30 | ESPN 3, ESPN Play |
| CENTROAMERICA | 10:30 | ESPN 3, ESPN Play |
REPETICIONES
ARGENTINA, URUGUAY
| Domingo 6 | 07:00 p. m. | ESPN |
| Lunes 7 | 03:30 a. m. | ESPN 3 |
| 05:30 a. m. | ESPN+ (SÓLO URUGUAY) | |
| 11:00 a. m. | ESPN | |
| 05:00 p. m. | ESPN HD | |
| Martes 8 | 07:00 a. m. | ESPN HD |
| 03:00 p. m. | ESPN 3 (Compact) | |
| Miércoles 9 | 05:30 a. m. | ESPN+ (SÓLO URUGUAY) |
| 11:00 a. m. | ESPN HD | |
| 07:00 p. m. | ESPN 3 (Compact) | |
| Jueves 10 | 01:00 p. m. | ESPN 3 (Compact) |
| 09:00 p. m. | ESPN HD (Compact) | |
| Viernes 11 | 09:00 a. m. | ESPN HD (Compact) |
| 05:00 p. m. | ESPN+ (Compact) |
PARAGUAY, BOLIVIA, CHILE
| Domingo 6 | 06:00 p. m. | ESPN |
| Lunes 7 | 02:30 a. m. | ESPN 3 |
| 04:30 a. m. | ESPN+ | |
| 10:00 a. m. | ESPN | |
| 04:00 p. m. | ESPN HD | |
| Martes 8 | 06:00 a. m. | ESPN HD |
| 02:00 p. m. | ESPN 3 (Compact) | |
| Miércoles 9 | 04:30 a. m. | ESPN+ |
| 10:00 a. m. | ESPN HD | |
| 06:00 p. m. | ESPN 3 (Compact) | |
| Jueves 10 | 12:00 p. m. | ESPN 3 (Compact) |
| 08:00 p. m. | ESPN HD (Compact) | |
| Viernes 11 | 08:00 a. m. | ESPN HD (Compact) |
| 04:00 p. m. | ESPN+ (Compact) |
VENEZUELA
| Domingo 6 | 05:30 p. m. | ESPN |
| Lunes 7 | 02:00 a. m. | ESPN 3 |
| 04:00 a. m. | ESPN+ | |
| 09:30 a. m. | ESPN | |
| 03:30 p. m. | ESPN HD | |
| Martes 8 | 05:30 a. m. | ESPN HD |
| 01:30 p. m. | ESPN 3 (Compact) | |
| Miércoles 9 | 04:30 a. m. | ESPN+ |
| 09:30 a. m. | ESPN HD | |
| 05:30 p. m. | ESPN 3 (Compact) | |
| Jueves 10 | 11:30 a. m. | ESPN 3 (Compact) |
| 07:30 p. m. | ESPN HD (Compact) | |
| Viernes 11 | 07:30 a. m. | ESPN HD (Compact) |
| 03:30 p. m. | ESPN+ (Compact) |
COLOMBIA, ECUADOR, PERÚ
| Domingo 6 | 05:00 p. m. | ESPN |
| Lunes 7 | 01:30 a. m. | ESPN 3 (Menos ECU) |
| 03:30 a. m. | ESPN+ | |
| 09:00 a. m. | ESPN | |
| 03:00 p. m. | ESPN HD | |
| Martes 8 | 05:00 a. m. | ESPN HD |
| 01:00 p. m. | ESPN 3 (Compact) (Sólo ECU) | |
| 03:00 p. m. | ESPN 3 (Sólo ECU) | |
| Miércoles 9 | 03:30 a. m. | ESPN+ |
| 09:00 a. m. | ESPN HD | |
| 05:00 p. m. | ESPN 3 (Compact) (Menos ECU) | |
| Jueves 10 | 11:00 p. m. | ESPN 3 (Compact) (Menos ECU) |
| 07:00 p. m. | ESPN HD (Compact) | |
| Viernes 11 | 07:00 a. m. | ESPN HD (Compact) |
| 03:00 p. m. | ESPN+ (Compact) |
MÉXICO
| Lunes 7 | 08:30 a. m. | ESPN |
| 03:00 p. m. | ESPN HD | |
| Martes 8 | 05:00 a. m. | ESPN HD |
| 03:00 p. m. | ESPN 3 (Compact) | |
| Miércoles 9 | 03:00 a. m. | ESPN 2 |
| 09:00 a. m. | ESPN HD | |
| 06:00 p. m. | ESPN | |
| Jueves 10 | 07:00 p. m. | ESPN HD (Compact) |
| Viernes 11 | 07:00 a. m. | ESPN HD (Compact) |
CENTROAMÉRICA
| Lunes 7 | 07:30 a. m. | ESPN |
| 02:00 p. m. | ESPN HD | |
| Martes 8 | 04:00 a. m. | ESPN HD |
| 02:00 p. m. | ESPN 3 (Compact) | |
| Miércoles 9 | 02:00 a. m. | ESPN 2 |
| 08:00 a. m. | ESPN HD | |
| 05:00 p. m. | ESPN | |
| Jueves 10 | 06:00 p. m. | ESPN HD (Compact) |
| Viernes 11 | 06:00 a. m. | ESPN HD (Compact) |
INDY LIGHTS
ARGENTINA, URUGUAY
| Sábado 5 | 09:00 p. m. | ESPN 3 |
| 11:00 p. m. | ESPN + (Sólo URU) | |
| Domingo 6 | 04:00 a. m. | ESPN 3 (Sólo URU) |
| 05:00 a. m. | ESPN 3 | |
| Lunes 7 | 07:00 a. m. | ESPN 3 |
| Martes 8 | 02:00 p. m. | ESPN 3 |
| Miércoles 9 | 08:00 p. m. | ESPN 3 |
| 09:00 p. m. | ESPN HD | |
| Viernes 11 | 12:00 a. m. | ESPN HD |
| 05:00 a. m. | ESPN HD |
PARAGUAY, BOLIVIA, CHILE
| Sábado 5 | 08:00 p. m. | ESPN 3 |
| 10:00 p. m. | ESPN + | |
| Domingo 6 | 03:00 a. m. | ESPN 3 |
| 04:00 a. m. | ESPN 3 | |
| Lunes 7 | 06:00 a. m. | ESPN 3 |
| Martes 8 | 01:00 p. m. | ESPN 3 |
| Miércoles 9 | 07:00 p. m. | ESPN 3 |
| 08:00 p. m. | ESPN HD | |
| Jueves 10 | 04:00 p. m. | ESPN+ |
| 11:00 p. m. | ESPN HD | |
| Viernes 11 | 04:00 a. m. | ESPN HD |
VENEZUELA
| Sábado 5 | 07:30 p. m. | ESPN 3 |
| 09:30 p. m. | ESPN + | |
| Domingo 6 | 02:30 a. m. | ESPN 3 |
| 03:30 a. m. | ESPN 3 | |
| Lunes 7 | 05:30 a. m. | ESPN 3 |
| Martes 8 | 12:30 p. m. | ESPN 3 |
| Miércoles 9 | 06:30 p. m. | ESPN 3 |
| 07:30 p. m. | ESPN HD | |
| Jueves 10 | 03:30 p. m. | ESPN+ |
| 10:30 p. m. | ESPN HD | |
| Viernes 11 | 03:30 a. m. | ESPN HD |
PERÚ, COLOMBIA, ECUADOR
| Sábado 5 | 07:00 p. m. | ESPN 3 (Menos ECU) |
| 09:00 p. m. | ESPN + | |
| Domingo 6 | 02:00 a. m. | ESPN 3 |
| 03:00 a. m. | ESPN 3 (Menos ECU) | |
| Lunes 7 | 05:00 a. m. | ESPN 3 (Menos ECU) |
| Martes 8 | 12:00 p. m. | ESPN 3 |
| 02:00 p. m. | ESPN 3 (Sólo ECU) | |
| Miércoles 9 | 06:00 p. m. | ESPN 3 (Menos ECU) |
| 07:00 p. m. | ESPN HD | |
| Jueves 10 | 03:00 p. m. | ESPN+ |
| 10:00 p. m. | ESPN HD | |
| Viernes 11 | 03:00 a. m. | ESPN HD |
MÉXICO
| Martes 8 | 02:00 p. m. | ESPN 3 |
| Miércoles 9 | 07:00 p. m. | ESPN HD |
| Jueves 10 | 10:00 p. m. | ESPN HD |
| Viernes 11 | 03:00 a. m. | ESPN HD |
CENTROAMÉRICA
| Martes 8 | 01:00 p. m. | ESPN 3 |
| Miércoles 9 | 06:00 p. m. | ESPN HD |
| Jueves 10 | 09:00 p. m. | ESPN HD |
| Viernes 11 | 02:00 a. m. | ESPN HD |
Pocono, ¿fuera después de 2014?
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| Foto: Chris Jones/INDYCAR Media |
La IndyCar podría no volver a Pocono después de este fin de semana, debido a que hay una alta probabilidad de que la asistencia sea muy inferior a la de 2013.
Así lo dijo a la agencia AP el presidente del óvalo, Brandon Igdalsky, quien aseguró que a pesar de tener un contrato de tres años con la categoría, está considerando platicar con Mark Miles, CEO de IndyCar, para salirse de dicho acuerdo prematuramente.
"Cada estudio que hemos hecho decía que la gente vendría, pero no se han alcanzado los números que necesitamos", aseguró Igdalsky.
En 2013, hubo un estimado entre 30 y 35 mil asistentes, pero ahora se asegura que las estadísticas son "escalofriantes". La distancia del evento se aumentó de 400 a 500 millas para la edición de este 2014, con el fin de formar la "Triple Corona" junto a Indianapolis y Fontana.
No es la primera vez que la categoría sufre un problema con algún evento en el fin de semana del 4 de julio, en el cual se celebra el Día de la Independencia en Estados Unidos. Watkins Glen albergó competencias en esta época del año entre 2007 y 2010, en la que su venta de boletos disminuyó gradualmente; antes, tanto la entonces IRL como la fallecida Champ Car tenían eventos en Kansas y Cleveland, respectivamente, y su asistencia fue irregular.
Pocono fue desechado del campeonato de la serie a finales de los años 80 por el entonces promotor, Joseph Mattiolli (abuelo de Igdalsky).
Asimismo, la asistencia ha sido un problema en la NASCAR en los últimos años, al grado de reducir la distancia de sus eventos de 500 a 400 millas y, desde hace unos meses, se rumora la posibilidad de remover una de sus dos competencias de su calendario para favorecer a otros circuitos, como Iowa y Las Vegas.
Pocono, segunda carrera de 500 millas
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| Pocono regreso el año pasado. |
En el fin de semana del 4 de julio, la Verizon IndyCar
Series realizara su segunda carrera de 500 millas de la temporada 2014 y es en
el difícil Pocono Raceway, que regresó al calendario el año pasado y el ganador
fue el actual campeón, Scott Dixon (Chip Ganassi Racing). El liderato le sigue
permaneciendo al australiano Will Power, de Penske Racing.
El famoso trióvalo ubicado en la ciudad de Long Pond, en Pensilvania,
tiene muchísima historia en el automovilismo estadounidense. Fue inaugurado en
el año 1974 y tiene 2,5 millas (4.000 metros). El trazado es forma triangular y
cada curva es diferente, esto es un gran desafío para los pilotos, que correrán
por segunda vez.
24 años tuvieron que pasar para que vuelva la categoría más
rápida del mundo a Pocono. La primera carrera se realizó en el año 1971 y el
ganador fue Mark Donohue. El legendario A.
J. Foyt es el más ganador y tiene cuatro triunfos.
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| Pocono 1980. |
Pocono es conocido porque siempre gana un piloto local, más
conocido cómo estadounidense. Solo dos extranjeros pudieron ganar y son el
italiano Teo Fabi en 1983 y el neozelandés Scott Dixon, que ganó el año pasado.
La Pocono IndyCar 500 Fueled by Sunoco, que comienza mañana,
será a 200 vueltas o 500 millas. Está
carrera es válida por "Triple Corona". Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport),
ganador de las 500 Millas de Indianápolis, puede llevarse un millón de dólares
sí gana este domingo (6) y la última carrera del año, que será en el óvalo de
Fontana.
La Indy Lights volverá a compartir un escenario con la IndyCar después de un mes de vacaciones y por sexta vez correrá en el Pocono Raceway. La anterior fecha fue la más importante del año, la Freedom 100 en Indianápolis Motor Speedway, que fue ganada por el colombiano Gabby Chaves (Belardi Auto Racing), que pasó a liderar el campeonato y le lleva un punto a su principal rival, Zach Veach (Andretti Autosport).
La Indy Lights volverá a compartir un escenario con la IndyCar después de un mes de vacaciones y por sexta vez correrá en el Pocono Raceway. La anterior fecha fue la más importante del año, la Freedom 100 en Indianápolis Motor Speedway, que fue ganada por el colombiano Gabby Chaves (Belardi Auto Racing), que pasó a liderar el campeonato y le lleva un punto a su principal rival, Zach Veach (Andretti Autosport).
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| Freedom 100 2014. |
El último ganador fue el colombiano Carlos Muñoz, que dominó
todo el fin de semana. La octava fecha se desarrollará este sábado y la
correrán a las 16h45 (Hora de Argentina).
Vuelta virtual:
Horarios:
Sábado (05/07):
11h00 - 12h00 - Primer entrenamiento
14h30 - 15h30 - Segundo entrenamiento
18h00 - Clasificación
Domingo (06/07):
14h30 - 15h30 - Segundo entrenamiento
18h00 - Clasificación
Domingo (06/07):
14h00 - Carrera (200 vueltas)
Aviso: los horarios son de Buenos Aires, Argentina.
HORARIOS DE TV.
INSCRITOS PARA ESTÁ CARRERA.
CAMPEONATOS.
Últimos ganadores:
HORARIOS DE TV.
INSCRITOS PARA ESTÁ CARRERA.
CAMPEONATOS.
Últimos ganadores:
1988 - Bobby Rahal - Truesports
1989 - Danny Sullivan - Penske Racing
2013 - Scott Dixon - Chip Ganassi Racing
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Desde 24/07/2009.
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Desde 24/07/2009.





















