Highlights: Milwaukee 2013

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Hunter-Reay ganó por segunda vez consecutiva en Milwaukee

El Milwaukee Mile o más conocido como la "Milla Milagrosa" le cae muy bien el actual campeón de la categoría, el piloto estadounidense Ryan Hunter-Reay, del equipo Andretti Autosport, y hoy ganó por tercera vez en el óvalo ubicado en la ciudad de West Allis, que está en el estado de Wisconsin.

La competencia comenzó siendo dominada por el pole position, Marco Andretti (Andretti Autosport), compañero de equipo del ganador de hoy. Después de su primera parada en boxes, Marco empezó a tener problemas en su auto y en la vuelta 98 tuvo problemas eléctricos y quedó parado en la pista. El japones Takuma Sato (A. J. Foyt Enterprises), ganador este año en las calles de Long Beach, tomo la punta y tenia un buen auto pero a 50 vueltas del final, Hunter-Reay puso todo y paso al ex Fórmula 1 y se mantuvo en el primer lugar hasta el final.

Está fue la tercera victoria de Ryan Hunter-Reay en la "Milla" de Milwaukee. La primera fue en el año 2004 cuando era piloto de la extinta CART/Champ Car y corria para el equipo Herdez Competition.

Líder del campeonato, el brasileño Helio Castroneves (Penske Racing) hizo un carreron y fue segundo y sumo muy buenos puntos para el campeonato. Will Power, compañero de equipo del brasileño, finalizó tercero y por primera vez en el año subió al podio.

El "Demonio de Caracas" Ernesto José Viso, piloto del equipo Andretti Autosport, logró hoy su mejor resultado en el año. El venezolano fue cuarto. La quinta posicion fue para otro piloto del equipo de Michael Andretti y es el canadiense James Hinchcliffe, que debuto en la categoría en el año 2011.

Sebastian Saavedra, de Dragon Racing, tenia todo para sumar otro Top 10 pero en el final rozó el muro y perdió unas posiciones y quedó decimo tercero a dos vueltas del ganador.

Pasan las carreras y el equipo de Chip Ganassi sigue sin ganar. Scott Dixon,  campeón de la categoria en los años 2003 y 2008, fue hoy el mejor piloto del equipo y quedó sexto.

La siguiente carrera será el próximo domingo (23) en otro óvalo corto y es el Iowa Speedway, en Newton, Iowa.

CLASIFICACION FINAL - GP DE MILWAUKEE 2013:

1 Ryan Hunter-Reay – Andretti, 250 vueltas
2 Hélio Castroneves – Penske, 250 vueltas
3 Will Power – Penske, 250 vueltas
4 EJ Viso – Andretti, 250 vueltas
5 James Hinchcliffe – Andretti, 250 vueltas
6 Scott Dixon – Ganassi, 250 vueltas
7 Takuma Sato – AJ Foyt, 250 vueltas
8 Dario Franchitti – Ganassi, 250 vueltas
9 Justin Wilson – Dale Coyne, a 1 vuelta
10 Tony Kanaan – KV, a 1 vuelta
11 Josef Newgarden – Fisher Hartmann, a 1 vuelta
12 Simon Pagenaud – Schmidt Peterson, a 1 vuelta
13 Sebastian Saavedra – Dragon, a 2 vueltas
14 Ed Carpenter – Carpenter, a 2 vueltas
15 Ryan Briscoe – Panther, a 2 vueltas
16 Graham Rahal – Rahal Lettermann, a 3 vueltas
17 Charlie Kimball – Ganassi, a 4 vueltas
18 James Jakes  – Rahal Lettermann, a 5 vueltas
19 Bia Figueiredo – Dale Coyne, a 8 vueltas
20 Marco Andretti – Andretti, abandono
21 Tristan Vautier – Schmidt Peterson, abandono
22 Sebastien Bourdais – Dragon, abandono
23 Alex Tagliani – BHA, abandono
24 Simona De Silvestro – KV, abandono

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Karam obtiene su primer triunfo en Indy Lights

Foto: Shawn Gritzmacher/IndyCar Media

En su quinta participación en la categoría, el novato norteamericano Sage Karam, del equipo Schmidt Peterson Motorsports, obtuvo su primera victoria en la categoría, durante la carrera celebrada en el óvalo de Milwaukee.

Karam ha sido parte del Mazda Road to Indy desde 2010, al haber competido tanto en la Star Mazda (hoy Pro Mazda) como en la USF2000 con el equipo de Michael Andretti; sin embargo, para esta campaña, recibió la oportunidad de Schmidt, conocido por tener de la mejor maquinaria en la categoría.

En la tarde del sábado, en el Milwaukee Mile, Karam arrancó en la pole para la carrera a 100 vueltas pactadas, pero de inmediato fue superado por otro novato, Zach Veach, quien lideró más de la mitad de la carrera.

El piloto de Andretti Autosport alcanzó a hacer una diferencia de hasta 5 segundos por delante de Karam y de Carlos Muñoz, líder del campeonato quien inició cuarto y, en las primeras vueltas, superó a Peter Dempsey por la tercera plaza.

Pero en la parte media de la prueba, lo autos rezagados de Jorge Goncálvez y Jack Hawksworth provocaron que Veach perdiera ritmo y la diferencia, por lo que en la vuelta 56, Karam reclamó el lugar que perdió temprano; vueltas después, Muñoz pasó a su coequipero por el segundo sitio, por lo que su ventaja en el campeonato es de 18 unidades sobre Karam y de 36 sobre Gabby Chaves, el tercero en la tabla.

La única eventualidad importante fue la de Peter Dempsey, ganador en Indianápolis, quien hizo un trompo con cinco vueltas para el final, pero sin consecuencias importantes.

Otro aspecto de la carrera es que tres de los ocho participantes acabaron en la vuelta del líder. los primeros autos con vueltas abajo fueron Chaves, quien fue cuarto y Juan Pablo García, quien obtuvo su segundo Top 5 de la temporada.

La próxima carrera de la serie será en Iowa.

Resultados - Milwaukee 100:

1. Sage Karam (N) 

2. Carlos Muñoz

3. Zach Veach (N)

4. Gabby Chaves (N) a 1 vuelta

5. Juan Pablo García a 1 vuelta 

6. Peter Dempsey a 2 vueltas 

7. Jorge Goncálvez a 2 vueltas

8. Jack Hawksworth (N) a 2 vueltas

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Andretti fue el mejor en la clasificación en Milwaukee

La actividad de hoy para la Milwaukee IndyFest, que se realiza en la famosa "Milla Milagrosa", el Milwaukee Mile, se cerró con la clasificación y el piloto estadounidense Marco Andretti (Andretti Autosport) es el hombre a batir y mañana largara desde la pole position por primera vez en la temporada 2013.

Marco Andretti no tuvo rivales durante todo el día y voló en la clasificación y se aseguro la primera posición en la grilla de partida para la carrera de mañana. Está es su tercera pole position en la categoría más rápida del mundo y la primera en el año. Otra vez hubo doblete del equipo Andretti Autosport porque segundo quedó el único piloto en ganar dos veces en la temporada 2013 y es el canadiense James Hinchcliffe.

Will Power, de Penske Racing, sorprendió en la clasificación porque en los entrenamientos no fue protagonista y mañana partirá desde el tercer lugar. Cuarto fue el campeón de la categoría, el estadounidense Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport), último ganador en Milwaukee.

Los latinoamericanos tuvieron una buena clasificació en la "Milla Milagrosa". Los dos quedaron dentro del Top 10. Ernesto José Viso (Andretti Autosport) clasificó sexto y fue escoltado por el colombiano del equipo Dragon Racing, Sebastian Saavedra.

Lider del campeonato, el brasileño Helio Castroneves, del equipo Penske Racing, tuvo una desastrosa clasificación y fue decimo octavo.

Mañana es la carrera y la novena carrera de la temporada 2013 arranca a las 17h00 (Hora de Argentina). Hace click acá para ver los horarios de TV para el Milwaukee IndyFest. 

CLASIFICACIÓN FINAL:

1º. Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet) 42s8584
2º. James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet) 42s8829
3º. Will Power (AUS/Penske-Chevrolet) 42s9347
4º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet) 42s9629
5º. Ernesto Viso (VEN/Andretti-Chevrolet) 43s0317
6º. Sebastián Saavedra (COL/Dragon-Chevrolet) 43s0560
7º. Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet) 43s1196
8º. Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman-Honda) 43s1247
9º. Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton-Honda) 43s1633
10º. Tristan Vautier (FRA/Schmidt Peterson-Honda) 43s1877
11º. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi-Honda) 43s2887
12º. James Jakes (ING/RLL-Honda) 43s3786
13º. Justin Wilson (ING/Dale Coyne-Honda) 43s3935
14º. Sébastien Bourdais (FRA/Dragon-Chevrolet) 43s4636
15º. Takuma Sato (JAP/A. J. Foyt-Honda) 43s4940
16º. Alex Tagliani (CAN/BHA-Honda) 43s6267
17º. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi-Honda) 43s6917
18º. Hélio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet) 43s7162
19º. Ryan Briscoe (AUS/Panther-Chevrolet) 44s0865
20º. Bia Figueiredo (BRA/Dale Coyne-Honda) 44s1935
21º. Ed Carpenter (EUA/Carpenter-Chevrolet) 44s3455
22º. Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi-Honda) 44s5273
23º. Graham Rahal (EUA/RLL-Honda) 44s7713
24º. Simona de Silvestro (SUI/KV-Chevrolet) 44s8658

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Otro entrenamiento para Andretti

Foto: IndyCar Media/Chris Jones.

El segundo y último entrenamiento del fin de semana en la clásica "Milla" de Milwaukee, West Allis, en Wisconsin, fue realizado hace unos minutos y estadounidense Marco Andretti, del equipo Andretti Autosport, dominó los entrenamientos.

Marco, que sí gana mañana le dedicara su victoria a Michael Andretti y que había sido el más veloz en el primer entrenamiento, apareció a cinco minutos del final y marcó un tiempo de 21s681 y se quedó el segundo entrenamiento. El estadounidense supero la velocidad que había registrado Franchitti el año pasado cuando hizo la pole position. Dario había hecho 168.737 y Marco hizo 168.534.

La segunda posición quedó para el último ganador en Milwaukee, Ryan Hunter-Reay, compañero de equipo de Andretti. Otra vez doblete equipo Andretti Autosport. El japones Takuma Sato (A. J. Foyt Enterprises) estuvo muy cerca de quedarse con este ensayo y estuvo primero por unos minutos pero fueron mejorando su tiempo y cayó al tercer lugar, por delante del piloto venezolano Ernesto José Viso (Andretti Autosport), que arrancó adelante el entrenamiento, y Scott Dixon, de Chip Ganassi Racing.

Colombiano, Sebastian Saavedra, del equipo Dragon Racing, mejoro pero nada y fue decimo tercero. Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing), especialista en óvalos, sigue sin mejorar y su auto es lento y volvió a quedar último y está vez a 1s314 de la punta.

Solo dos veces salió la bandera amarilla y fue por inspecciones en la pista.

La clasificación será más tarde y arranca a las 18h15 (Hora de Argentina). 30 minutos antes de la clasificación de la IZOD IndyCar Series está la clasificación de la Firestone Indy Lights, que tuvo a Sage Karam, de Schmidt Peterson Motorsports, como el dominador de los entrenamientos. Seguí la clasificación por nuestro Twitter (@indycaraldiaweb).

CLASIFICACIÓN FINAL - 2º ENTRENAMIENTO:

1º. Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet) 21s6811 45
2º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet) a 0s0501 50
3º. Takuma Sato (JAP/A. J. Foyt-Honda)    a 0s0538 62
4º. Ernesto Viso (VEN/Andretti-Chevrolet) a 0s1808 49
5º. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi-Honda) a 0s2451 57
6º. Hélio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet) a 0s2750 50
7º. Justin Wilson (ING/Dale Coyne-Honda) a 0s2909 63
8º. James Jakes (ING/RLL-Honda) a 0s3267 57
9º. Alex Tagliani (CAN/BHA-Honda) a 0s3300 47
10º. Sébastien Bourdais (FRA/Dragon-Chevrolet) a 0s4237 38
11º. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi-Honda) a 0s4745 57
12º. James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet) a 0s4772 50
13º. Sebastián Saavedra (COL/Dragon-Chevrolet)    a 0s5051 48
14º. Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman-Honda) a 0s5194 58
15º. Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton-Honda) a 0s5666 44
16º. Ryan Briscoe (AUS/Panther-Chevrolet) a 0s5845 56
17º. Will Power (AUS/Penske-Chevrolet) a 0s6153 53
18º. Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet) a 0s6569 39
19º. Bia Figueiredo (BRA/Dale Coyne-Honda) a 0s6728 61
20º. Graham Rahal (EUA/RLL-Honda) a 0s6783 52
21º. Tristan Vautier (FRA/Schmidt Peterson-Honda) a 0s7512 53
22º. Simona de Silvestro (SUI/KV-Chevrolet) a 0s8573 54
23º. Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi-Honda) a 1s1030 52
24º. Ed Carpenter (EUA/Carpenter-Chevrolet) a 1s3142 43

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Andretti, de nuevo, inicia rápido

Foto: Chris Jones/IndyCar Media

Tal como la semana pasada en Texas, Marco Andretti lideró el único entrenamiento de la IZOD IndyCar Series, siendo esta vez en la pista de Milwaukee, donde su padre ganó cinco veces.

El sublíder del campeonato colocó desde la parte media de la práctica, el mejor tiempo de los 24 participantes: 21.921 s. (166.684 mph), justo por delante de su coequipero en el Andretti Autosport, Ryan Hunter-Reay. Josef Newgarden, quien fue el más veloz desde temprano, fue tercero, mientras el novato Tristan Vautier sorprendió y quedó cuarto. Will Power fue el mejor representante del equipo Penske, al situarse en quinto.

La práctica, en general, fue limpia; el único incidente fue de James Hinchcliffe, quien rozó el muro de la curva 2 a la mitad de la sesión, dañando levemente su auto #27 GoDaddy.com. Al final, quedó décimo.

En los últimos minutos, varios pilotos simularon rondas de clasificación, entre ellos Vautier, Ernesto Viso, quien quedó sexto, Bia Figueiredo, quien en su regreso al Dale Coyne Racing fue undécima, y Sebastián Saavedra, quien fue 14to. Charlie Kimball, quien fue 16to, dio más vueltas que todos (61), mientras otros, como Dario Franchitti, James Jakes y Simon Pagenaud, optaron por girar poco y no dieron más de 6 vueltas.

Para destacar, todos los pilotos se colocaron en 0.65 décimas de segundo, mientras los primeros 22 estuvieron en menos de medio segundo de diferencia.

La segunda práctica se realizará a las 15:00 hrs., mientras la clasificación será a las 18:00 hrs. del día de hoy, todo en horario de Argentina.

MILWAUKEE INDYFEST 2013- PRÁCTICA 1.

1 Marco Andretti 21.921 s. (166.684 mph),

2 Ryan Hunter-Reay +0.0183 s.

3 Josef Newgarden +0.0789 s.

4 Tristan Vautier +0.1386 s.

5 Will Power +0.1401 s.

6 Ernesto Viso +0.1731 s.

7 Helio Castroneves +0.1800 s.

8 Tony Kanaan +0.2009 s.

9 Simona De Silvestro +0.3078 s.

10 James Hinchcliffe +0.3112 s.

11 Ana Beatriz +0.3260 s.

12 Alex Tagliani +0.3275 s.

13 Scott Dixon +0.3365 s.edra

14 Sebastián Saavedra +0.3381 s.
15 Ryan Briscoe +0.3905 s.

16 Charlie Kimball +0.4071 s.

17 Justin Wilson +0.4184 s.

18 Graham Rahal +0.4264 s.

19 Sebastien Bourdais +0.4523 s.

20 Takuma Sato +0.4576 s.

21 Dario Franchitti +0.4648 s.

22 Simon Pagenaud +0.4698 s.

23 James Jakes +0.5367 s.

24 Ed Carpenter +0.6554 s.

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Figueiredo correrá en Milwaukee sin apoyo de Ipiranga

La segunda maquina del pequeño equipo Dale Coyne Racing tiene piloto para la novena fecha de la temporada 2013, que arranca mañana en el óvalo de Milwaukee, y es la brasileña Bia Figueiredo, que retorna al auto número 18.

Figueiredo participo de las cinco primeras carreras del año gracias al apoyo de la petrolera Ipiranga y en Milwaukee su auto no tendrá la publicidad de la petrolera de su país. Bia será compañera de equipo del inglés Justin Wilson, que está corriendo toda la temporada 2013 con el principal auto.

Está será la sexta carrera de la chica brasileña en el año. Su mejor resultado en el año por ahora es un décimo cuarto lugar en las calles de Long Beach, en California.

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Horarios de TV para Milwaukee

Foto: Walter Kuhn / IndyCar Media

La IndyCar y la Indy Lights vuelven a compartir un mismo fin de semana de carreras; mientras la serie premier de autos fórmula regresa a uno de los óvalos más tradicionales de todo el mundo, la Milla de Milwaukee, la serie escuela retoma sus actividades por primera vez desde el espectacular cierre del Freedom 100, en el que Peter Dempsey se alzó con su primer triunfo. Aquí, los horarios de este fin de semana en Milwaukee.

IndyCar: Milwaukee Indy Fest

Argentina, Uruguay:

- EN VIVO por ESPN 3, el sábado 15 de junio a las 18:00 hrs. Repetición el domingo 16 a las 11:00 hrs. (carrera completa), el miércoles 19 a las 20:00 hrs. (highlights) y el jueves 20 a las 19:00 hrs. (highlights).

- Por ESPN, el sábado 15 de junio a las 21:00 hrs. (carrera completa), el domingo 16 a las 10:00 hrs.(carrera completa) y el miércoles 19 a las 18:00 hrs. (highlights).

- Por ESPN HD, el sábado 15 de junio a las 21:00 hrs. (carrera completa), el martes 18 a las 11:00 hrs. (carrera completa), el miércoles 19 a las 16:00 hrs. (highlights) y el jueves 20 a las 15:00 hrs. (highlights).

Colombia, Ecuador, Perú:

- EN VIVO por ESPN 3, el sábado 15 de junio a las 16:00 hrs. Repetición el domingo 16 a las 10:00 hrs. (carrera completa), el miércoles 19 a las 18:00 hrs. (highlights) y el jueves 20 a las 13:00 hrs. (highlights).

- Por ESPN, el sábado 15 de junio a las 19:00 hrs. (carrera completa), el domingo 16 a las 8:00 hrs.(carrera completa) y el miércoles 19 a las 16:00 hrs. (highlights).

- Por ESPN HD, el sábado 15 de junio a las 19:00 hrs. (carrera completa), el martes 18 a las 9:00 hrs. (carrera completa), el miércoles 19 a las 14:00 hrs. (highlights) y el jueves 20 a las 13:00 hrs. (highlights).
- Por ESPN+, el domingo 16 de junio a las 6:00 hrs.

Venezuela:

- EN VIVO por ESPN 3, el sábado 15 de junio a las 16:30 hrs. Repetición el domingo 16 a las 10:30 hrs. (carrera completa) y el miércoles 19 a las 18:30 hrs. (highlights)

- Por ESPN 2, el domingo 16 de junio a las 21:30 hrs.

- Por ESPN HD, el sábado 15 de junio a las 19:30 hrs., y el martes 18 a las 9:30 hrs.

México:

- EN VIVO por ESPN 3, el sábado 15 de junio a las 15:30 hrs. Repetición el martes 18 a las 12:00 hrs.

- Por ESPN 2, el domingo 16 de junio a las 21:00 hrs.

- Por ESPN HD, el sábado 15 de junio a las 19:00 hrs., y el martes 18 a las 9:00 hrs.

Bolivia, Chile, Paraguay:

- EN VIVO por ESPN 3, el sábado 15 de junio a las 17:00 hrs. Repetición el domingo 16 a las 11:00 hrs. (carrera completa), el miércoles 19 a las 19:00 hrs. (highlights) y el jueves 20 a las 14:00 hrs. (highlights).

- Por ESPN, el sábado 15 de junio a las 20:00 hrs. (carrera completa), el domingo 16 a las 9:00 hrs.(carrera completa) y el miércoles 19 a las 17:00 hrs. (highlights).

- Por ESPN+, el domingo 16 de junio a las 10:00 hrs.

- Por ESPN HD, el sábado 15 de junio a las 20:00 hrs. (carrera completa), el martes 18 a las 10:00 hrs. (carrera completa), el miércoles 19 a las 15:00 hrs. (highlights) y el jueves 20 a las 14:00 hrs. (highlights).

Indy Lights: Milwaukee 100

Argentina, Uruguay:

- EN VIVO por ESPN 3, el sábado 15 de junio a las 14:55 hrs. Repeticiones el sábado 15 a las 23:00 hrs., el domingo 16 a las 10:00 hrs., el lunes 17 a las 20:00 hrs., el martes 18 a las 15:00 hrs. y el miércoles 19 a las 20:00 hrs.

- Por ESPN, el miércoles 19 de junio a las 17:00 hrs.

- Por ESPN HD, el lunes 17 de junio a las 12:00 hrs., el martes 18 a las 19:00 hrs. y el miércoles 19 a las 23:00 hrs.

Colombia, Ecuador, Perú:

- EN VIVO por ESPN 3, el sábado 15 de junio a las 12:55 hrs. Repeticiones el sábado 15 a las 21:00 hrs., el domingo 16 a las 5:00 hrs., el lunes 17 a las 18:00 hrs., el martes 18 a las 13:00 hrs. y el miércoles 19 a las 19:00 hrs.

- Por ESPN, el miércoles 19 de junio a las 15:00 hrs.

- Por ESPN+, el domingo 16 de junio a las 11:00 hrs. y el lunes 17 a las 14:30 hrs.

- Por ESPN HD, el martes 18 de junio a las 17:00 hrs. y el miércoles 19 a las 21:00 hrs.

México:

- Por ESPN HD, el domingo 16 de junio a la medianoche, el lunes 17 a las 10:00 hrs., el martes 18 a las 17:00 hrs. y el miércoles 19 a las 21:00 hrs.

- Por ESPN 3, el domingo 16 de junio a las 22:00 hrs. y el jueves 20 a las 13:00 hrs.

Venezuela:
- EN VIVO por ESPN 3, el sábado 15 de junio a las 13:25 hrs. Repetición a las 21:30 hrs. del mismo día; lunes 17 a las 18:30 hrs., martes 18 a las 13:30 hrs. y miércoles 19 a las 19:30 hrs.

- Por ESPN HD, el domingo 16 de junio a las 0:30 hrs, el martes 18 a las 17:30 hrs. y el miércoles 19 a las 14:30 hrs.

Bolivia, Chile, Paraguay:

- EN VIVO por ESPN 3, el sábado 15 de junio a las 13:55 hrs. Repeticiones el sábado 15 a las 22:00 hrs., el lunes 17 a las 19:00 hrs., el martes 18 a las 14:00 hrs. y el miércoles 19 a las 20:00 hrs.

- Por ESPN, el miércoles 19 de junio a las 16:00 hrs.

- Por ESPN+, el domingo 16 de junio a las 12:00 hrs. y el lunes 17 a las 15:30 hrs.

- Por ESPN HD, el lunes 17 de junio a las 16:00 hrs., el martes 18 a las 18:00 hrs. y el miércoles 19 a las 22:00 hrs.

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Se viene otro óvalo

La categoría más rápida del mundo sigue sin tener descanso y la próxima carrera de la temporada 2013 será este sabado (15) en la "Milla Milagrosa", el Milwaukee Mile, West Allis, Wisconsin,  para la Milwaukee IndyFest, que es la novena fecha. Último ganador de la temporada, el brasileño Helio Castroneves (Penske Racing) está teniendo una buen año por ahora y manda en el campeonato con 259 puntos.

La "Milla" Milwaukee es un tradicional óvalo de los Estados Unidos y se encuentra en la ciudad de West Allis.  Este óvalo es el autódromo más viejo del mundo y  fue inaugurado en el año 1903.   1,032 millas tiene el óvalo y es todo de asfalto. Para muchos este no es un óvalo porque se frena en las curvas y las curvas tienen poco peralte.

Milwaukee recibe a la categoría desde el año 1980 cuando era CART/Champ Car. En el año 2004 fue la primera carrera de la IRL en Milwauke.  Tiene una capacidad de 45,000 espectadores. La competencia se llamara Milwaukee IndyFest y tendrá 250 vueltas.

Este fin de semana vuelve la categoría telonera de la IZOD IndyCar Series, la Firestone Indy Lights.  Nueve autos estarán presentes en la quinta ronda de la temporada, que tiene al joven piloto colombiano Carlos Muñoz, del equipo Andretti Autosport, como líder del campeonato.

Vuelta virtual:



Horarios:

Viernes (14/06):

12h00 - 13h00 - Primer entrenamiento
15h00 - 16h00 - Segundo entrenamiento
18h15 - Clasificación

Sábado (15/06):

17h00 - Carrera (250 vueltas)

Aviso: los horarios son de Argentina.

HORARIOS DE TV. 

Últimos ganadores:

2007 - Tony Kanaan - Andretti Autosport
2008 - Ryan Briscoe - Penske Racing
2009 - Scott Dixon - Chip Ganassi Racing
2011 - Dario Franchitti - Chip Ganassi Racing
2012 - Ryan Hunter-Reay - Andretti Autosport

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Marco Andretti quiere dedicarle una victoria a su padre

El piloto estadounidense Marco Andretti, que corre para el equipo de su papá, el Andretti Autosport, tiene otro fin de semana de carrera y este sábado (15) correrá en la famosa "Milla" de Milwaukee, que está en la ciudad de West Allis.

Marco, que su última victoria en la categoría más rápida del mundo fue en el óvalo de Iowa en 2011, buscara una victoria en el pequeño óvalo de  Milwaukee para dedicárselo a su papá, Michael, dueño del equipo donde corre su Marco y que fue campeón de la categoría en el año 1991 cuando era piloto del equipo Newman/Haas Racing. Al día siguiente de la carrera es el día del padre.

"Estoy ansioso de regresar a la "Milla" de Milwaukee para la Milwaukee IndyFest. Tenemos un montón de historia familiar en Milwaukee. Una pole position y una victoria seria un gran regalo para mi papá, que fue un grande", declaro Marco.

El estadounidense está peleando por el campeonato. En la carrera pasada, en Texas, perdió la punta del campeonato y ahora está segundo con 237 puntos.

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24 maquinas para la Milla Milagrosa

Al igual que en el Texas Motor Speedway, óvalo donde se realizó la última carrera, en la octava carrera del año, que será en el famoso Milwaukee Mile, West Allis, Wisconsin, habrá 24 inscritos.

El único auto de la escuadra Panther Racing volverá a ser manejado por Ryan Briscoe, que hizo su debut con Panther Racing en las carreras de Detroit, en Michigan. Hay un auto que no tiene piloto por ahora y es el segundo auto del equipo Dale Coyne Racing, que en la fecha tejana fue usado por la piloto inglesa Pippa Mann.

Inscritos:

Nº - Piloto - Equipo

1 - Ryan Hunter-Reay - Andretti Autosport (Chevrolet)
3 - Helio Castroneves - Penske Racing (Chevrolet)
4 - Ryan Briscoe - Panther Racing (Chevrolet)  
5 - Ernesto Viso - Andretti Autosport (Chevrolet)
6 - Sebastian Saavedra - Dragon Racing (Chevrolet)
7 - Sébastien Bourdais - Dragon Racing (Chevrolet)
9 - Scott Dixon - Target Chip Ganassi Racing (Honda)
10 - Dario Franchitti - Target Chip Ganassi Racing (Honda)
11 - Tony Kanaan - KV Racing Technology (Chevrolet)
12 - Will Power - Penske Racing (Chevrolet)
14 - Takuma Sato - A. J. Foyt Enterprises (Honda)
15 - Graham Rahal - Rahal Letterman Lanigan Racing (Honda)
16 - James Jakes - Rahal Letterman Lanigan Racing (Honda)
18 - Sin piloto - Dale Coyne Racing (Honda)
19 - Justin Wilson - Dale Coyne Racing (Honda)
20 - Ed Carpenter - Ed Carpenter Racing (Chevrolet)
25 - Marco Andretti - Andretti Autosport (Chevrolet)
27 - James Hinchcliffe - Andretti Autosport (Chevrolet)
55 - Tristan Vautier (R) - Schmidt Peterson Hamilton HP Motorsports (Honda)
67 - Josef Newgarden - Sarah Fisher Hartman Racing (Honda) 
77 - Simon Pagenaud - Schmidt Peterson Hamilton HP Motorsports (Honda)
78 - Simona de Silvestro - KV Racing Technology (Chevrolet)
83 - Charlie Kimball - Novo Nordisk Chip Ganassi Racing (Honda)
98 - Alex Tagliani - Bryan Herta Autosport/Barracuda Racing (Honda)

(R): Debutante

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La primera victoria de Hunter-Reay en 2012 fue en MiIwaukee

En el año pasado, en Milwaukee, West Allis, Wisconsin, Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport), actual campeón de la categoría, obtuvo su primera victoria de las cuatro que tuvo en la temporada 2012. Gracias a esas victorias fue campeón.

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Vuelve Briscoe

Actual piloto del equipo Level 5 Motorsports en el American Le Mans Series (ALMS), el australiano Ryan Briscoe volverá a manejar el principal auto del equipo Panther Racing este fin de semana en la "Milla" de Milwaukee, lugar donde se realizara la octava fecha del año.

Briscoe, que corrió la Indy 500 de este año con un auto del equipo satélite de Chip Ganassi, corrió las dos carreras en Detroit con el auto número 4 del equipo Panther Racing y lo volvieron llamar para que en Milwaukee se vuelva a subir a ese auto. El equipo Panther Racing llamo al piloto australiano porque tiene experiencia en este óvalo y tiene una victoria y fue en el año 2008.

En el óvalo de Iowa, Oriol Servia volverá a manejar el auto número 4 porque Briscoe estará en Francia corriendo las 24 Horas de Le Mans junto a Marino Franchitti y Scott Tucker.

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Cambiarán los formatos de varias competencias

Foto: IndyCar

Esta semana, la serie IndyCar anunció el formato de las competencias "doubleheaders", es decir, los eventos con dos carreras en un fin de semana, así como de los "heats" clasificatorios que anteceden al Iowa Indy 250 y del cambio en la distancia de otras carreras.

1. Doubleheaders.
Recordarán que los eventos de Belle Isle, Toronto y Houston tendrán dos carreras cada una. Habrá dos formas de clasificar a los autos:

• Para la Carrera 1, se llevará a cabo una sesión de clasificación el día viernes, la cual se dividirá en cuatro segmentos, similar al sistema convencional: El pelotón se divide en dos grupos; los más rápidos de cada grupo pasará a la segunda fase, y los mejores seis accederán al "Firestone Fast Six".
• Los únicos cambios serán la duración de la sesión de los Grupos 1 y 2, la cual será de diez minutos, en lugar de 15. Además, los equipos podrán elegir el set de llantas que deseen a lo largo de las sesiones. en lugar de utilizar un set exclusivo para cada fase.

• La clasificación de la Carrera 2 será una sesión abierta de 30 minutos, en la cual, el más rápido obtendrá la pole.

• La Carrera 1 en Toronto y Houston tendrá el "standing start", es decir, el sistema de arrancada que utiliza la Fórmula Uno y otras series europeas, y que la Champ Car World Series implementó en 2007. Habrá semáforos similares a los que la FIA implementa. No se usará este sistema en Detroit, debido a que se debe inspeccionar el estado de la pista, de acuerdo a Beaux Barfield. En la Carrera 2, se utilizará el arranque lanzado, es decir, el convencional de la serie.

• Las carreras en Detroit serán de 70 vueltas en cada una, mientras en Toronto se darán 85 vueltas y en Houston, 90.

2. Iowa mantiene los "heats".

Como en 2012, se organizarán tres carreras clasificatorias para el Iowa Indy 250 del próximo 23 de julio.

• Tras la clasificación cronometrada, los pilotos en las posiciones pares desde el lugar 8 competirán en el Heat 1, mientras que los pilotos en las posiciones impares desde el lugar 7 lo harán en el Heat 2. Los seis mejores correrán en el Heat 3, el cual definirá al ganador de la pole position.
• Los dos primeros lugares de los Heats 1 y 2 podrán avanzar al Heat 3, es decir, que se premiará a los ganadores de estos eventos, a diferencia del año pasado, en la cual sólo quedaban en el lugar siete u ocho de largada.

3. Cambios de distancia en cuatro.

Para incrementar la acción y reducir la estrategia de combustible desde el principio, las carreras en St. Petersburg, Long Beach, Milwaukee y Mid-Ohio tendrán cambios en su recorrido.

• St. Petersburg: Pasa de 100 a 110 vueltas.
• Long Beach: Pasa de 85 a 80 vueltas.
• Milwaukee: Pasa de 225 a 250 vueltas, tal como en muchas ediciones previas.
• Mid-Ohio: Pasa de 85 a 90 vueltas.

Esto es consecuencia de la gran cantidad de pit stops que se generaban desde la vuelta 1 en algunas carreras, debido a la capacidad de la celda de combustible de los autos. Hasta 2011, era de 22 galones, pero con la llegada del chassis DW12, hoy es de 19 galones.

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