CUMPLEAÑOS:
- Louis Unser (16 de marzo de 1896):
Ganador del Pikes Peack Hill Climb en nueve ocasiones, dos de éstas (1947 y 1953) siendo parte del calendario de USAC/AAA y, por ender, del automovilismo de monoplazas en Estados Unidos.tío
Fue uno de los tíos de Jerry, Louis, Al y Bobby Unser, y tío-abuelo de Al Jr., Johnny, Robby y Bobby Jr., por lo que se le considera parte de los patriarcas de la familia que, antes de asentarse en Albuquerque, Nuevo México, se asentó inicialmente en Colorado Springs, Colorado.
Murió el 18 de octubre de 1979; no tuvo hijos.
Ganador del Pikes Peack Hill Climb en nueve ocasiones, dos de éstas (1947 y 1953) siendo parte del calendario de USAC/AAA y, por ender, del automovilismo de monoplazas en Estados Unidos.tío
Fue uno de los tíos de Jerry, Louis, Al y Bobby Unser, y tío-abuelo de Al Jr., Johnny, Robby y Bobby Jr., por lo que se le considera parte de los patriarcas de la familia que, antes de asentarse en Albuquerque, Nuevo México, se asentó inicialmente en Colorado Springs, Colorado.
Murió el 18 de octubre de 1979; no tuvo hijos.
COMPETENCIAS:
- USAC: BRICKLIN 150 (16 de marzo de 1975)
Johnny Rutherford logró la victoria en la cuarta fecha de la temporada de USAC Champ Car al dominar la 150 millas en el óvalo de Phoenix.
El estadounidense, manejando para Bruce McLaren, rebasó a Gordon Johncock (Patrick Racing) justo en el arranque y, a pesar de intercambiarse en varias ocasiones el liderato, lo mantuvo a raya durante 97 de las 150 vueltas de recorrido; AJ Foyt (Gilmore) fue tercero, a un giro de los vencedores, pero manteniendo el liderato del campeonato.
A diferencia de las "500 Millas de California", donde hubo 33 autos, sólo 19 vehículos tomaron la bandera verde; aunque sólo hubo cuatro abandonos y tres banderas amarillas a causa de trompos, no hubo accidentes.
Johnny Rutherford logró la victoria en la cuarta fecha de la temporada de USAC Champ Car al dominar la 150 millas en el óvalo de Phoenix.
El estadounidense, manejando para Bruce McLaren, rebasó a Gordon Johncock (Patrick Racing) justo en el arranque y, a pesar de intercambiarse en varias ocasiones el liderato, lo mantuvo a raya durante 97 de las 150 vueltas de recorrido; AJ Foyt (Gilmore) fue tercero, a un giro de los vencedores, pero manteniendo el liderato del campeonato.
A diferencia de las "500 Millas de California", donde hubo 33 autos, sólo 19 vehículos tomaron la bandera verde; aunque sólo hubo cuatro abandonos y tres banderas amarillas a causa de trompos, no hubo accidentes.
