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| FOTO: Chris Owens/INDYCAR |
El Auto Show de Detroit fue el marco para la presentación de los primeros conceptos del kit aerodinámico universal que la IndyCar utilizará a partir del próximo año.
A cargo de Jay Frye, Director de Competición y Deportivo, se llevó a cabo este jueves una mesa panel en la que se mostraron los bocetos iniciales con las características de lo que será el conjunto de auto partes para 2018; aunque sin especificar detalles, a primera vista se resalta un ligero parecido con el chassis actual de la Indy Lights, el IL-15 Dallara, además de evocar características de años anteriores, al tener una menor cantidad de piezas, en comparación con los kits de Chevrolet y Honda.
De acuerdo con un comunicado, se dará un avance durante el Open test que se llevará a cabo el 11 y 12 de febrero en Phoenix; el objetivo es que esté listo un auto para exhibición en las "500 Millas de Indianapolis" de 2017, para comenzar a probarse durante el verano. Al momento, no se ha elegido alguna constructora del nuevo kit, mientras Dallara seguirá encargada de la cápsula del chassis hasta 2020.
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| FOTO: INDYCAR |
Además, Frye ha declarado que está trabajando muy de cerca con FIA y la Fórmula 1 en la cuestión de protección de la cabeza, un tema de conversación durante el último año y medio.
Para 2017, los dos proveedores de motores congelarán el desarrollo de sus kits para abrir paso a uno que todos utilizarán en 2018.
Sería el primer chasis bonito de Dallara desde el 2002.
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