Pagenaud, campeón de la IndyCar

FOTO: Chris Jones/INDYCAR

Simon Pagenaud se ha llevado todo este domingo, convirtiéndose así en campeón de la serie IndyCar en 2016.

El piloto francés dominó el Grand Prix of Sonoma de este domingo, tras arrancar en la pole y superar sin problemas al resto de sus rivales y ahorrando el suficiente combustible al final; el rebase por el triunfo ocurrió cuando Helio Castroneves ingresó a pits con 16 vueltas restantes.

Además, no tuvo que preocuparse de su coequipero Will Power, quien tuvo una falla en el embrague que provocó que su coche se apagara en la zona de las "esses", por lo que perdió ocho vueltas entre que fue llevado a los pits y repararan el desperfecto.

El australiano quedó en vigésimo sitio, solo por delante de Conor Daly y Spencer Pigot, quienes se retiraron por problemas mecánicos.

Las últimas 20 vueltas se caracterizaron por el ahorro que tuvieron que hacer los lideres, pero eventualmente todos llegaron sin complicaciones.

Con este resultado, Pagenaud, con 32 años de edad, se convierte en el tercer francés en ganar un titulo nacional de automovilismo de monoplazas, siguiendo los pasos de Gaston Chevrolet (1920) y Sébastien Bourdais (2004, 2005, 2006 y 2007). Para su escudería, Team Penske, es su 14to titulo, el cual festejan en el marco de su 50 aniversario.

En total logró cinco victorias, siete poles y ocho podiums de 16 posibles.

En la carrera, que a pesar de los problemas de Pigot y Daly fue ineventual, fue escoltado por Graham Rahal y el colombiano Juan Pablo Montoya, quienes cierran el año de la manera más digna luego de resultados irregulares. Alexander Rossi fue quinto, cerrando una campaña que incluyó la victoria en las "500 Millas de Indianapolis" y el trofeo de "Novato del Año".

Ryan Hunter-Reay finalizó cuarto a la vez que Carlos Muñoz llegó en el sitio 15.

INDYCAR SERIES 2016
RESULTADOS: GO PRO GRAND PRIX OF SONOMA

P	PILOTO	PILOTO/EQUIPO	VTAS/DIF
1	Simon Pagenaud	Penske/Chevrolet	85 vueltas
2	Graham Rahal	Rahal/Honda	a 3.252 s.
3	Juan Pablo Montoya	Penske/Chevrolet	a 18.015 s.
4	Ryan Hunter-Reay	Andretti/Honda	a 29.722 s.
5	Alexander Rossi (N)	Andretti Herta/Honda	a 30.664 s.
6	Josef Newgarden	Carpenter/Chevrolet	a 32.275 s.
7	Helio Castroneves	Penske/Chevrolet	a 32.849 s.
8	Marco Andretti	Andretti/Honda	a 34.300 s.
9	Charlie Kimball	Ganassi/Chevrolet	a 34.935 s.
10	Sébastien Bourdais	KVSH/Chevrolet	a 43.896 s.
11	Mikhail Aleshin	Schmidt/Honda	a 49.324 s.
12	James Hinchcliffe	Schmidt/Honda	a 41.130 s.
13	Tony Kanaan	Ganassi/Chevrolet	a 52.179 s.
14	Takuma Sato	Foyt/Honda	a 52.633 s.
15	Carlos Muñoz	Andretti/Honda	a 56.675 s.
16	Max Chilton (N)	Ganassi/Chevrolet	a 1:09.258 m.
17	Scott Dixon	Ganassi/Chevrolet	a 1:21.111 m.
18	Jack Hawksworth	Foyt/Honda	a 1 vuelta
19	RC Enerson (N)	Coyne/Honda	a 1 vuelta
20	Will Power	Penske/Chevrolet	a 8 vueltas
21	Conor Daly (N)	Coyne/Honda	a 49 vueltas (Mecánico)
22	Spencer Pigot (N)	Carpenter/Chevrolet	a 50 vueltas (Mecánico)

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Pole y récord para Pagenaud en Sonoma

FOTO: Chris Jones/INDYCAR

Todos los caminos parecen ir hacia Simon Pagenaud.

Este sábado, el francés salió a clasificar sin presiones y con la confianza de tener un auto sólido; así, se inspiró para dar dos vueltas imbatibles, una para establecer un récord de pista y otra para ganar la pole de la última fecha de la IndyCar en 2016.

El integrante de Team Penske estableció un tiempo de 1:16.256 m., suficiente para quitarle a Helio Castroneves el lugar de honor momentos después de que apareciera la bandera a cuadros en la Fast Six. Ese registro fue idéntico a la marca que Will Power estableció hace un año; sin embargo, en la primera fase de la clasificación, realizada la tarde del sábado, hizo 1:16.253 s., suficiente para ser el hombre más veloz en la historia de los Indy cars en Sonoma Raceway

Además, este resultado le da un punto extra en la carrera al título, por lo que mañana domingo iniciará con una ventaja de 44 unidades sobre Power, quien fue el "peor" de los integrantes del Capitán.

Tal como ocurrió en la apertura de temporada, en St. Petersburg, la escudería se apropió de las cuatro primeras ubicaciones de la primera de salida, con Pagenaud y Castroneves en la fila inicial, seguidos de Juan Pablo Montoya y Power. Entre los cuatro, ganaron 11 pole positions, siete de ellas de parte del galo.

Como ha sido en parte de la campaña, Ryan Hunter-Reay y Graham Rahal salvaron la honra de Honda al ser sus únicos representantes en la Q3; la marca japonesa tuvo a solo tres máquinas en el Top 10, mientras que en el año sólo lograron la pole position en los óvalos de Indy, Pocono y Texas, con James Hinchcliffe, Mikhail Aleshin y Carlos Muñoz, respectivamente.

Hablando del bogotano, las prácticas parecían dar indicios de un buen lugar de salida; sin embargo, ni él ni Marco Andretti pudieron encontrar el ritmo con neumáticos rojos, por lo que se conformaron con los lugares 16 y 14.

La sesión vio una notable consistencia de Alexander Rossi, quien será octavo en la largada, así como una recuperación de Josef Newgarden, quien tras accidentarse en la práctica de esta mañana, fue décimo.

No fue el caso de James Hinchcliffe, cuyos mecánicos reemplazaron toda la parte delantera de su chassis, por lo que solo le alcanzó para ser vigésimo.

La final de la IndyCar inicia este domingo a las 15:50 Hrs (Tiempo Local- Oeste de Estados Unidos)

INDYCAR SERIES 2016

GO PRO GRAND PRIX OF SONOMA

PARRILLA DE SALIDA

1. Simon Pagenaud (Penske/Chevrolet)

2. Helio Castroneves (Penske/Chevrolet)

3. Juan Pablo Montoya (Penske/Chevy)

4. Will Power (Penske/Chevrolet)

5. Ryan Hunter-Reay (Andretti/Honda)

6. Graham Rahal (Rahal/Honda)

7. Scott Dixon (Ganassi/Chevrolet)

8. Alexander Rossi (Andretti/Honda)

9. Sébastien Bourdais (KVSH/Chevrolet)

10. Josef Newgarden (Carpenter/Chevy)

11. Mikhail Aleshin (Schmidt/Honda)

12. Charlie Kimball (Ganassi/Chevrolet)

13. Tony Kanaan (Ganassi/Chevrolet)

14. Marco Andretti (Andretti/Honda)

15. Takuma Sato (Foyt/Honda)

16. Carlos Muñoz (Andretti/Honda)

17. Jack Hawksworth (Foyt/Honda)

18. Max Chilton (Ganassi/Chevrolet)

19. Spencer Pigot (Carpenter/Chevrolet)

20. James Hinchcliffe (Schmidt/Honda)

21. Conor Daly (Dale Coyne/Honda)

22. RC Enerson (Dale Coyne/Honda)

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Dixon dominó la jornada del viernes

FOTO: Chris Owens/INDYCAR

Scott Dixon busca cerrar la temporada de la IndyCar Series con la cara en alto.

El neozelandés dominó las dos prácticas libres que se desarrollaron este viernes en el circuito de Watkins Glen, sede de la penúltima fecha del calendario, además de establecer extraoficialmente nuevos récords de vuelta.

Al tener pocas opciones para seguir en la lucha por la corona, ya que se ubica sexto en la tabla, a 132 puntos del líder Simon Pagenaud, el objetivo para el integrante de Chip Ganassi Racing no solo es aumentar la marca de triunfos en el circuito neoyorquino a cuatro, sino también mantener la racha de temporadas finalizando en el Top 3 general, algo que ocurre ininterrumpidamente desde 2007.

Por la mañana cronometró de 1:23.892 m., vuelta 4.2 segundos más rápida que el tiempo que Ryan Briscoe estableció en 2009, 1:28.132 m., esto como consecuencia de la repavimentación del trazado junto con la rapidez de los monoplazas en todo el recorrido, en especial en las curvas rápidas.

En la tarde, tras una intensa lucha en los tiempos contra Will Power durante los últimos 20 minutos de pista habilitada, Dixon marcó 1:22.784 m.

El primer acercamiento a pista desde un test colectivo que tuvieron hace algunas semanas, junto con las condiciones del clima, provocaron varias víctimas durante las dos sesiones: en la primera, Conor Daly pasó por un residuo de agua, producto de una lluvia que cayó durante la madrugada, en la salida de la curva 6, haciendo un trompo y accidentándose.

Para su fortuna, el hombre de Dale Coyne Racing pudo participar en la segunda tanda con el mismo chassis, que fue reparado.

Durante el entrenamiento vespertino, de dos horas de duración, Josef Newgarden y Takuma Sato se quedaron detenidos en pista, en tanto que Simon Pagenaud se accidentó y Tony Kanaan hizo un trompo en los últimos minutos.

El francés, quien tiene 28 puntos de diferencia sobre Power en la lucha por la corona, se quedó con el 11mo mejor registro.

En los tiempos combinados, Juan Pablo Montoya quedó sexto mientras Carlos Muñoz finalizó 16to.

Este sábado habrá una práctica adicional junto con la clasificación, que iniciará a las 15 hrs (Tiempo Local - Este de Estados Unidos).

RESULTADOS: PRÁCTICA 1; PRÁCTICA 2; TIEMPOS COMBINADOS.

HIGHLIGHTS:

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La IndyCar regresa a Watkins Glen

FOTO: Chris Owens/INDYCAR

Este domingo se llevará a cabo la penúltima fecha de la IndyCar Series en 2016; a principios de año, era pensado por el paddock que sería Boston una nueva sede en el calendario, pero la mala organización y la presión de grupos que iban en contra del evento propiciaron que un histórico volviera al panorama de la serie.

Se trata de Watkins Glen, la histórica pista que organizó Grandes Premios de Formula 1 en sus años dorados y que, tras seis años de ausencia, vuelve a la serie para el fin de semana del Día del Trabajo en Estados Unidos.

Cada vez son menos los pilotos que quedan matemáticamente vivos en la carrera al título, el cual cada vez parece más inclinado entre Simon Pagenaud y Will Power, quienes están separados por 28 puntos. El australiano de Team Penske ha ganado cuatro de las 7 últimas carreras, pero el francés tuvo una de sus actuaciones más inteligentes del año al llegar cuarto en Texas y aumentar la diferencia. Con la final en Sonoma otrogando puntaje doble, cada posición, maniobra o incidente cuenta en esta lucha encarnizada de dos.

Tony Kanaan es tercero en el certamen, pero a pesar de ser una de sus mejores temporadas en los últimos años, aún necesita de una ayuda por parte de sus rivales para, al menos, llegar a Sonoma con opción para luchar por la corona; su coequipero, Scott Dixon, es el más ganador en nueve ediciones del Grand Prix, al vencer en 2005, 2006 y 2007.

En tanto, Juan Pablo Montoya y Carlos Muñoz harán todo lo posible para cerrar el certamen en el Top 10 general.

Así, la categoría cierra con dos circuitos mixtos en el que se espera que Chevrolet vuelva a marcar la hegemonía que le faltó en los superóvalos; el reto de este fin de semana es el trazado completo de Watkins Glen, es decir, la que se compone por once curvas (incluyendo la famosa "Bota") y 3.37 millas de longitud.

Su estilo corresponde al que se vienen los autódromos en Europa, es decir, una combinación de variantes rápidas y de media velocidad, junto con rectas largas. Si se suma el hecho de que "el Glen" se repavimentó para este año, las velocidades que podrán alcanzar los pilotos será muy alta.

Durante el fin de semana, la Indy Lights cumplirá con su antepenúltima prueba, en la que Santiago Urrutia tendrá como misión eliminar a cuantos pretendientes a la corona le sea posible; la próxima semana, este certamen cerrará su temporada con fecha doble en Laguna Seca, en Monterey, California.

Dos prácticas el viernes, junto con un entrenamiento adicional y la clasificación para el sábado, además de la carrera del domingo (a las 14:37 Hrs Tiempo Local- Este de Estados Unidos) conforman la actividad de este fin de semana.

INDYCAR SERIES 2016

FECHA 14: INDYCAR GRAND PRIX AT THE GLEN
Pista: Watkins Glen International
Localidad: Watkins Glen, Nueva York
Longitud: 3.37 millas / 5.423 km
Curvas: 11
Distancia a recorrer: 60 vueltas / 202.2 millas / 325.409 km
Récord de pista: Ryan Briscoe (Team Penske - 2009) / 1:28.132 m.

VUELTA ON-BOARD

GANADORES ANTERIORES:
2011-2015: No se corrió
2010- Will Power (Team Penske/Honda)
2009- Justin Wilson (Dale Coyne Racing/Honda)
2008- Ryan Hunter-Reay (Rahal Letterman Lanigan Racing/Honda)
2007- Scott Dixon (Chip Ganassi Racing/Honda)

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CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
*Únicamente la actividad del sábado y el warm up se verán por RaceControl.IndyCar.com

VIERNES 2 DE SEPTIEMBRE

SESION	LOCAL	ARG/CHI/URU	VEN	COL/MEX
INDY LIGHTS FP1	10:00	11:00	10:00	09:00
INDYCAR FP1	11:00	12:00	11:00	10:00
INDY LIGHTS FP2	14:30	15:30	14:30	13:30
INDYCAR FP2	15:30	16:30	15:30	14:30

SÁBADO 3 DE SEPTIEMBRE

SESION	LOCAL	ARG/CHI/URU	VEN	COL/MEX
INDY LIGHTS QUALY	10:00	11:00	10:00	09:00
INDYCAR FP3	11:00	12:00	11:00	10:00
I. LIGHTS CARRERA	13:35	14:35	13:35	12:35
INDYCAR QUALY	15:00	16:00	15:00	14:00

DOMINGO 4 DE SEPTIEMBRE

SESION	LOCAL	ARG/CHI/URU	VEN	COL/MEX
INDYCAR WARMUP	10:30	11:30	10:30	09:30
INDYCAR CARRERA	14:37	15:37	14:37	13:37

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Dixon y Kanaan lideran warm up

FOTO: Chris Owens/INDYCAR

La dupla de Chip Ganassi Racing parece que será protagonista en la conclusión de la fecha 13 de la IndyCar de este sábado.

A pesar del poco tiempo de práctica que tuvieron, Scott Dixon y Tony Kanaan lograron el 1-2 en el breve calentamiento llevado a cabo esta tarde en Texas, en la cual se completarán los 177 giros pendientes desde el 12 de junio.

Luego de que los 20 autos que competirán esta noche (Josef Newgarden y Conor Daly quedaron fuera y no pueden volver) tuvieron 10 minutos de pista habilitada, el todavía campeón reinante marcó un promedio de velocidad de 214.937 mph (345.907 km/h), ligeramente menor a lo que hizo Carlos Muñoz para lograr la pole (217.137 mph / 349.448 km/h), pero un poco más veloz que lo hecho por Graham Rahal en la práctica antes del inicio de la carrera, hace dos meses y medio.

Su coequipero Tony Kanaan fue segundo, quedando además 52 milésimas adelante del brasileño. Marco Andretti, Rahal y Sébastien Bourdais completaron el Top 5; estos tres pilotos no habían tenido una buena primera parte de la carrera, al grado que el nieto de Mario Andretti rodaba en última posición antes de las detenciones en pits y del eventual choque entre Newgarden y Daly..

La práctica de esta tarde cobró a una nueva víctima, Takuma Sato, quien tuvo su segundo accidente en seis días, luego de que el balancín delantero derecho se rompió en su máquina #14 e impactó de forma considerable en la curva 4. El japonés, todavía adolorido de su golpe del lunes pasado en Pocono, salió ileso, mientras sus mecánicos ya arreglan el vehículo.

Los colombianos Juan Pablo Montoya, Gabby Chaves y Muñoz fueron 6to, 12do y 14to, aunque fue poca la información que se recolectó en este entrenamiento, ya que nadie sumó más de 15 vueltas (un stint ideal está entre los 30 y los 50) y muchos se dedicaron a analizar el comportamiento de los autos en tráfico.

Simon Pagenaud, líder del campeonato, fue noveno mientras su principal adversario por el título, Will Power, quedó 16to.

La carrera reinicia a las 20:15 hrs (Tiempo Local- Centro de Estados Unidos)

INDYCAR SERIES

FIRESTONE 600K- WARM UP

P	PILOTO	EQUIPO/MOTOR	VELOCIDAD	VTAS
1	#9-Scott Dixon	Ganassi/Chevrolet	214.937 mph	4
2	#10-Tony Kanaan	Ganassi/Chevrolet	214.476 mph	5
3	#25-Marco Andretti	Andretti/Honda	213.095 mph	7
4	#15-Graham Rahal	Rahal Letterman/Honda	212.765 mph	5
5	#11-Sébastien Bourdais	KVSH/Chevrolet	212.164 mph	4
6	#2-Juan Pablo Montoya	Penske/Chevrolet	211.945 mph	3
7	#5-James Hinchcliffe	Schmidt Peterson/Honda	210.977 mph	15
8	#28-Ryan Hunter-Reay	Andretti/Honda	210.859 mph	6
9	#22-Simon Pagenaud	Penske/Chevrolet	210.828 mph	7
10	#20-Ed Carpenter	Carpenter/Chevrolet	210.741 mph	8
11	#98-Alexander Rossi (N)	Andretti Herta/Honda	210.249 mph	4
12	#19-Gabby Chaves	Coyne/Honda	209.595 mph	9
13	#3-Helio Castroneves	Penske/Chevrolet	209.266 mph	6
14	#26-Carlos Muñoz	Andretti/Honda	209.159 mph	5
15	#7-Mikhail Aleshin	Schmidt Peterson/Honda	209.052 mph	14
16	#12-Will Power	Penske/Chevrolet	208.894 mph	10
17	#41-Jack Hawksworth	Foyt/Honda	209.883 mph	6
18	#42-Charlie Kimball	Ganassi/Chevrolet	208.513 mph	7
19	#8-Max Chilton (N)	Ganassi/Chevrolet	207.570 mph	7
20	#14-Takuma Sato	Foyt/Honda	132.459 mph	2

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Regresa Chaves para cumplir pendiente

FOTO: Joe Skibinski/INDYCAR

Habrá tres colombianos tomando la bandera verde, una vez más, en el Texas Motor Speedway, donde la IndyCar Series disputa su último evento en óvalos en el año.

Y es que Gabby Chaves, quien no compite en la categoría desde Iowa, hace cuatro fechas, estará retomando actividades para cumplir con el que quizá sea su último compromiso de la temporada.

En el momento en el que se suscitó el accidente entre su coequipero Conor Daly y Josef Newgarden, marchaba en la tercera posición, ya que se estaban desarrollando las primeras detenciones de la carrera. Este sábado reiniciará en séptimo, pero no tiene planes de ser un simple espectador.

"Definitivamente estamos en una posición en donde incluso podemos ir por la victoria, entonces estoy muy emocionado y ansioso por terminar el calendario oval en una nota muy alta para el equipo y para mí", dijo.

El bogotano inició el fin de semana de actividades, hace dos meses y medio, con un accidente durante los primeros entrenamientos, por lo que solo acumuló 35 vueltas de prácticas durante la segunda práctica más los 40 giros que se dieron bajo bandera verde el 12 de junio pasado. A esto, habrá que añadir lo que sume durante los 30 minutos de práctica que están agendados para esta tarde (el pelotón se divide en dos partes.

Por eso, el reto más importante de la jornada será la rapidez en la que los pilotos se adapten a las condiciones de pista, en especial porque la carrera es nocturna y las temperaturas son similares a las de junio, por lo que Chaves espera sacar el mayor provecho posible.

"Debes estar comprometido, confiar en las habilidades que tienes y confiar en lo que el equipo te otorgue y eso es lo que estaremos haciendo", dijo.

Chaves, quien en este tiempo ha fungido como piloto de autos biplaza en el óvalo de Indianapolis y probado nuevos compuestos de neumáticos para la Indy Lights, finalizó décimo en la edición de 2015, cuando era miembro de Bryan Herta Autosport; su mejor resultado del año es 12mo en Detroit 1, pero al ser el único representante de Coyne en pista, esto podría cambiar.

En cuanto al resto del año, se espera que RC Enerson se suba al segundo coche para las últimas dos fechas, Watkins Glen y Sonoma.

La carrera arranca este sábado a las 20:15 hrs (Tiempo Local - Centro de Estados Unidos).

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22 autos correrán en Mid-Ohio

FOTO: Chris Owens/INDYCAR

El debut de RC Enerson es la novedad de la lista de inscritos para la fecha 12 de la temporada de la IndyCar en 2016, que se llevará a cabo este domingo en Mid-Ohio.

El estadounidense, quien pilotará el segundo auto de Dale Coyne Racing, es el único cambio de consideración de entre los 22 coches que tomarán la bandera verde en la Honda Indy 200, aparte de Spencer Pigot, quien de nuevo seguirá en la máquina #20 de Ed Carpenter Racing.

Será la edición 32 de una competencia del automovilismo de monoplazas en Estados Unidos en el trazado de 2.25 millas; cinco de los participantes han logrado victorias en ella, siendo Scott Dixon el más exitoso con cinco triunfos en su cuenta (2007, 2009, 2011, 2012 y 2014), seguido de Helio Castroneves (2000 y 2001), Juan Pablo Montoya (1999), Charlie Kimball (2013) y Graham Rahal (2015).

Entre los equipos, es Chip Ganassi Racing el más efectivo con 10 victorias, incluyendo seis de las últimas siete; en total, 17 de los 22 pilotos tienen experiencia en IndyCars en Mid-Ohio mientras otros tres (Enerson, Pigot y Max Chilton) han disputado eventos del Mazda Road to Indy.

Serán dos sesiones de entrenamiento las que se lleven a cabo el viernes, mientras que el sábado habrá una última práctica seguida de la clasificación; la carrera, pactada a 90 vueltas, arrancará a las 14:45 hrs (Tiempo Local- Este de Estados Unidos).

INDYCAR SERIES 2016

HONDA 200 AT MID-OHIO

LISTA DE INSCRITOS:

Nº - Piloto - Equipo

2 - Juan Pablo Montoya (Colombia) - Team Penske/Chevrolet

3 - Helio Castroneves (Brasil) - Team Penske/Chevrolet

5 - James Hinchcliffe (Canadá) - Schmidt Peterson Motorsports/Honda

7 - Mikhail Aleshin (Rusia) - Schmidt Peterson Motorsports/Honda

8 - Max Chilton (Gran Bretaña) (D) - Chip Ganassi Racing/Chevrolet

9 - Scott Dixon (Nueva Zelanda) -  Chip Ganassi Racing/Chevrolet 

10 - Tony Kanaan (Brasil) - Chip Ganassi Racing/Chevrolet

11 - Sébastien Bourdais (Francia) - KVSH Racing/Chevrolet

12 - Will Power (Australia) - Team Penske/Chevrolet

14 - Takuma Sato (Japón) - A. J. Foyt Enterprises/Honda

15 - Graham Rahal (Estados Unidos) - Rahal Letterman Lanigan Racing/Honda

18 - Conor Daly (Estados Unidos) (D) - Dale Coyne Racing/Honda

19 - RC Enerson (Estados Unidos) (D) - Dale Coyne Racing/Honda

20 - Spencer Pigot (Estados Unidos) (D) - Ed Carpenter Racing/Chevrolet

21 - Josef Newgarden (Estados Unidos) - Ed Carpenter Racing/Chevrolet

22 - Simon Pagenaud (Francia) - Team Penske/Chevrolet

26 - Carlos Muñoz (Colombia) - Andretti Autosport/Honda

27 - Marco Andretti (Estados Unidos) - Andretti Autosport/Honda

28 - Ryan Hunter-Reay (Estados Unidos) - Andretti Autosport/Honda

41 - Jack Hawksworth (Gran Bretaña) - A. J. Foyt Enterprises/Honda

83 - Charlie Kimball (Estados Unidos) - Chip Ganassi Racing/Chevrolet

98 - Alexander Rossi (Estados Unidos) (D) - Andretti Herta Autosport/Honda

(D): Debutante

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Toronto, la única fuera de Estados Unidos

FOTO: John Cote/INDYCAR

Este fin de semana se llevará a cabo la undécima fecha de la IndyCar Series en 2016, siendo la única del calendario que será fuera de Estados Unidos.

Nos referimos al Honda Indy Toronto, en Canadá, que celebra 30 años de su primera edición, la cual fue ganada por Bobby Rahal; desde ese 1986, la pista callejera se ha convertido en una de las carreras más emblemáticas en el automovilismo de Norteamérica, especialmente por la importante presencia de pilotos canadienses y sucesos espectaculares que se han generado.

En este contexto, Simon Pagenaud se presenta como líder del campeonato, al tener 73 puntos sobre Josef Newgarden, 75 ante Will Power y 88 más que Scott Dixon, quienes lucen como probables contendientes a la corona; a pesar de que en estas últimas fechas, el francés de Team Penske se ha dedicado a administrar su ventaja, no puede confiarse, ya que su más reciente victoria fue en el G.P. de Indianapolis de mediados de mayo, en tanto que Power y Newgarden son los últimos ganadores que ha producido la categoría en las últimas tres semanas. Sin olvidar que la última fecha otorga puntaje doble, por lo que matemáticamente tienen alguna posibilidad de asegurar la corona.

Además, Pagenaud no ha subido al podium en el Exhibition Place (fue cuarto en 2007 y la Carrera 1 de 2014); tras involucrarse en un accidente en la segunda manda de 2014 y ser 11mo hace un año, su objetivo será reencontrarse con el buen paso en el trazado urbano, el cual tiene un cambio importante: el pit lane, que estará ubicado en las últimas curvas debido a que en la zona de la recta principal se ha construido un hotel.

¿Podrá Pagenaud mantener su distancia al frente? (FOTO: Chris Owens/INDYCAR)

Por su parte, Newgarden tratará de trasladar el dominio mostrado en Iowa, donde impuso un récord al liderar 287 de 300 vueltas, al sitio donde es el ganador defensor, cuando lideró un 1-2 de la escudería hoy conocida como Ed Carpenter Racing; Power y Dixon también saben ganar en Toronto, por lo que una buena combinación de resultados los puede colocar en la lucha.

Los pilotos colombianos buscarán retomar el buen paso tras otro fin de semana complicado: Carlos Muñoz, quien marcha séptimo en la puntuación, fue el mejor de los cafeteros, aunque rescató un 12mo lugar con Andretti Autosport, por lo que espera que la suerte esté a su lado en la pista callejera; en St. Petersburg y Detroit, dos trazados de esta naturaleza, obtuvo dos Top 10's.

En tanto, Juan Pablo Montoya necesita corregir el camino después de una serie de malas carreras, que han incluido accidentes, problemas mecánicos y performance que no se equipara con la mostrada antes de las "500 Millas de Indianapolis"; el piloto de Team Penske nunca ha subido al podium en Toronto, por lo que puede ser una buena oportunidad, aunque todo parece indicar que tendrá que jugar a la causa de Pagenaud y Power en la carrera al título. Gabby Chaves no estará, luego de ceder su asiento en Dale Coyne Racing a Luca Filippi, quien regresa con nuevo patrocinador.

También será el regreso de James Hinchcliffe, quien tras su accidente en Indianapolis no pudo correr el año pasado; el hombre de Schmidt Peterson Motorsports terminó en 2013 y 2014, por lo que busca revancha frente a su público.

"Hinch" fue espectador el año pasado (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)

Siete categorías estarán en la ciudad canadiense este fin de semana, incluyendo a la IndyCar, la Indy Lights, la Pro Mazda y la USF2000; no obstante, la presencia de la NASCAR Canadá, la Porsche GT3 Cup Canada y las Super Trucks de Robby Gordon reducirá la ventana de prácticas para todas las divisiones.

IndyCar tendrá 45 minutos de pista habilitada el viernes por la mañana, 45 por la tarde y otros 45 en la mañana del sábado; la clasificación será a las 13:30 hrs para que, después del warm up de 30 minutos del domingo, la carrera se largue a las 15:15 hrs (Tiempo Local- Este de EUA).

INDYCAR SERIES 2016

FECHA 11: HONDA INDY TORONTO
Pista: Exhibition Place
Localidad: Toronto, Canadá
Longitud: 1.786 millas / 2.874 km
Curvas: 11
Distancia a recorrer: 85 vueltas / 151.81 millas / 244.314 km
Récord de pista: Gil de Ferran (1999), 57.143 s. / 110.565 mph / 177.937 km/h

VUELTA ON-BOARD

GANADORES ANTERIORES:
2015- Josef Newgarden (CFH Racing/Chevrolet)
2014- Sébastien Bourdais (KV Racing/Chevrolet) y Mike Conway (Ed Carpenter Racing/Chevrolet)
2013- Scott Dixon (Chip Ganassi Racing/Honda) - Ganó Carreras 1 y 2
2012- Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport/Chevrolet)
2011- Dario Franchitti (Chip Ganassi Racing/Honda)

LISTA DE INSCRITOS: Click Aquí

ESTADO DEL CAMPEONATO: Click Aquí

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
*Todas las sesiones, a excepción de la qualy y la carrera de la IndyCar, se verán por RaceControl.IndyCar.com

VIERNES 15 DE JULIO

SESIÓN	LOCAL	ARG/URU	CHI/VEN	COL/MEX
USF2000 PRÁCTICA 1	8:00	9:00	8:00	7:00
PRO MAZDA PRÁCTICA 1	8:40	9:40	8:40	7:40
INDY LIGHTS PRÁCTICA 1	9:20	10:20	9:20	8:20
INDYCAR PRÁCTICA 1	10:00	11:00	10:00	9:00
USF2000 PRÁCTICA 2	13:45	14:45	13:45	12:45
INDYCAR PRÁCTICA 2	14:30	15:30	14:30	13:30
INDY LIGHTS PRÁCTICA 2	15:30	16:30	15:30	14:30
PRO MAZDA PRÁCTICA 2	16:15	17:15	16:15	15:15

SÁBADO 16 DE JULIO

SESIÓN	LOCAL	ARG/URU	CHI/VEN	COL/MEX
QUALY PRO MAZDA	7:50	8:50	7:50	6:50
QUALY INDY LIGHTS	8:25	9:25	8:25	7:25
QUALY USF2000	9:10	10.10	9:10	8:10
INDYCAR PRÁCTICA 3	9:45	10:45	9:45	8:45
USF2000 CARRERA 1	11:30	12:30	11:30	10:30
INDY LIGHTS CARRERA 1	12:25	13:25	12:25	11:25
QUALY INDYCAR	13:30	14:30	13:30	12:30
PRO MAZDA CARRERA 1	17:20	18:20	17:20	16:20

DOMINGO 17 DE JULIO

SESIÓN	LOCAL	ARG/URU	CHI/VEN	COL/MEX
USF2000 CARRERA 2	8:25	9:25	8:25	7:25
PRO MAZDA CARRERA 2	9:25	10:25	9:25	8:25
WARM UP INDYCAR	10:30	11:30	10:30	9:30
INDY LIGHTS CARRERA 2	11:15	12:15	11:15	10:15
INDYCAR CARRERA	15:15	16:15	15:15	14:15

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Newgarden, aplastante en Iowa

FOTO: Chris Jones/INDYCAR

Pocos creían que Josef Newgarden completaría la actividad de la IndyCar Series en junio tras su impresionante accidente en el óvalo de Texas.

Sin embargo, no sólo completó de manera brillante la siempre complicada prueba de Elkhart Lake, donde finalizó octavo, sino que se dio el lujo de hacer historia en el automovilismo de monoplazas en Estados Unidos.

Este domingo, el originario de Hendersonville, Tennessee, consiguió su primera victoria en un evento oval de la serie, al liderar 282 de las 300 vueltas pactadas en el Iowa Speedway, sede de la décima fecha de la temporada, dejando en el olvido el récord que impuso Ryan Hunter-Reay en 2004, en Milwaukee, como parte de Champ Car, cuando acumuló 250 giros al frente.

Para el estadounidense es su tercer triunfo en la categoría, primera en el año y primera desde Toronto, Canadá, hace casi trece meses, mientras Ed Carpenter Racing también regresó a lo más alto del podium.

Newgarden se posicionó como candidato a acaparar reflectores durante el fin de semana, ya que había sido veloz durante las prácticas y clasificar en segundo lugar, sólo por detrás de Simon Pagenaud; en el arranque, de inmediato le arrebató el liderato al francés para ser prácticamente intratable durante la primera parte del recorrido, al dejar únicamente al mismo piloto de Team Penske en su misma vuelta.

Aunque las banderas amarillas le permitieron a algunos pilotos recuperar terreno, nadie tuvo la capacidad de alcanzarlo, ni siquiera en el sprint final de 40 giros, en el cual Scott Dixon había amenazado con acercarse. Así, Newgarden se acerca a 74 puntos de Pagenaud con seis carreras restantes, aunque hay que recordar que no podrá participar en la carrera de Texas, ya que ahí abandonó, por lo que se le acreditará con el lugar 21.

Pagenaud se mantiene de lìder (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)

Will Power llegó segundo tras hacer un excelente cierre, al pasar del quinto al segundo sitio, mientras Dixon completó el podium; Pagenaud y Mikhail Aleshin completaron el Top 5, en un notable día para el Schmidt Peterson Motorsports, debido a que el ruso logró su segundo resultado entre los cinco mejores mientras su coequipero James Hinchcliffe fue noveno, después de haber arrancado en último.

Luego de que la lluvia que cayó durante la mañana limpiara el trazado, el tema central de la competencia fue la conservación de neumáticos y el agarre de los monoplazas ante una superficie áspera, pero a pesar de que hubo algunos rebases muy cerrados, como el de Alexander Rossi con Tony Kanaan, en el que el brasileño casi termina en el muro, sólo hubo un incidente, cortesía de Max Chilton, quien corría en el Top 10 hasta que trompeó con 55 vueltas restantes.

El británico, quien había clasificado cuarto, cayó hasta el sitio 19, luego de tener su mejor actuación hasta el momento.

Las otras dos banderas amarillas surgieron por fallas de motor: Hunter-Reay, quien hasta clasificado 20mo y estaba sufriendo con el agarre de su máquina, rompió su propulsor Honda en el giro 106, terminando así con su racha de dos años consecutivos ganando en el óvalo de 7/8 de milla, además de abandonar por primera vez en la campaña.

La otra víctima fue Juan Pablo Montoya, quien a pesar de correr en el Top 5 su motor Chevrolet expiró con 179 vueltas completas, dejándolo fuera de acción por tercera vez en este año y cayendo a la décima ubicación general.

Otro abandono de Montoya (FOTO: Chris Jones/INDYCAR)

Ambas banderas amarillas afectaron el desempeño de varios pilotos como Kanaan, quien se conformó con la séptima plaza, y Helio Castroneves, quien pasó más de la mitad de la carrera en el Top 5, pero quedó en el lugar 13, a dos vueltas del ganador.

Es la primera vez que el piloto de Team Penske no termina en la vuelta del líder en el año, por lo que ningún participante podrá completar el 100% de los giros totales, ya que él era el único que lo había logrado hasta ahora.

Esta carrera también marcó el final de una racha de seis victorias consecutivas para Andretti Autosport, que tuvo a Rossi como su mejor representante al ser sexto; siete vehículos de Chevrolet se apropiaron del Top 10, incluyendo a los mejores cuatro, por lo que a diferencia de 2015, mantuvieron hegemonía sobre Honda durante todo el fin de semana.

Los otros pilotos colombianos no tuvieron un buen día: Carlos Muñoz y Gabby Chaves, por su parte, tuvieron un largo domingo al batallar con la puesta a punto en sus máquinas, por lo que se conformaron con los sitios 12 y 17, respectivamente. 

La próxima fecha es el domingo 17 de julio, en las calles de Toronto, Canadá.

INDYCAR SERIES 2016
IOWA CORN INDY 300
RESULTADOS:

P	PILOTO	PILOTO/EQUIPO	VTAS/TIEMPO/DIF
1	Josef Newgarden	Carpenter/Chevrolet	250 vtas/1:52:16.361 h.
2	Will Power	Penske/Chevrolet	a 4.282 s.
3	Scott Dixon	Ganassi/Chevrolet	a 5.508 s.
4	Simon Pagenaud	Penske/Chevrolet	a 6.182 s.
5	Mikhail Aleshin	Schmidt/Honda	a 7.038 s.
6	Alexander Rossi (N)	Andretti Herta/Honda	a 1 vuelta
7	Tony Kanaan	Ganassi/Chevrolet	a 1 vuelta
8	Sébastien Bourdais	KVSH/Chevrolet	a 1 vuelta
9	James Hinchcliffe	Schmidt/Honda	a 1 vuelta
10	Charlie Kimball	Ganassi/Chevrolet	a 1 vuelta
11	Takuma Sato	Foyt/Honda	a 2 vueltas
12	Carlos Muñoz	Andretti/Honda	a 2 vueltas
13	Helio Castroneves	Penske/Chevrolet	a 2 vueltas
14	Marco Andretti	Andretti/Honda	a 2 vueltas
15	Jack Hawksworth	Foyt/Honda	a 2 vueltas
16	Graham Rahal	Rahal/Honda	a 3 vueltas
17	Gabby Chaves	Coyne/Honda	a 7 vueltas
18	Ed Carpenter	Carpenter/Chevrolet	a 16 vueltas
19	Max Chilton (N)	Ganassi/Chevrolet	a 26 vueltas
20	Juan Pablo Montoya	Penske/Chevrolet	a 121 vueltas (Motor)
21	Conor Daly (N)	Coyne/Honda	a 159 vueltas (Agarre)
22	Ryan Hunter-Reay	Andretti/Honda	a 195 vueltas (Motor)

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Pagenaud logra la pole en Iowa

FOTO: Chris Jones/INDYCAR

Simon Pagenaud sigue jugando para su causa en la carrera al título de la IndyCar Series.

El líder del campeonato obtuvo la pole para la décima fecha del año, que se celebrará mañana domingo en Iowa Speedway, luego de vencer a su coequipero Helio Castroneves, así como a Tony Kanaan, durante la tanda de clasificación.

Además de ser su sexta posición de privilegio en la categoría, el francés arrancará mañana con diferencia de 75 puntos sobre el brasileño de Team Penske, quien se conformó con la tercera plaza de largada; entre ellos quedó Josef Newgarden, quien sigue recuperándose de sus lesiones, pero no impidieron que clasificara en la fila frontal de salida.

Otro que dio la sorpresa fue Max Chilton, ganador en esta pista hace un año, como parte de la Indy Lights, quien logró su mejor posición de salida en la serie al ser cuarto; Kanaan, quien había sido el más veloz en la práctica matutina, fue sexto.

Juan Pablo Montoya fue el mejor de los pilotos colombianos, al registrar el undécimo mejor tiempo, en una pista en la que necesita un buen resultado para que sigan vivas sus aspiraciones rumbo al título.

En tanto, Carlos Muñoz y Gabby Chaves fueron 15to y 18vo, respectivamente.

Ryan Hunter-Reay pagó caro el accidente que tuvo esta mañana; al solo dar 20 vueltas en la sesión, el ganador defensor del evento partirá en el sitio 20 de 22.

Esta tarde/noche habrá una última práctica antes de la carrera, la cual iniciará el domingo a las 16:40 Hrs (Tiempo Local).

INDYCAR SERIES 2016

IOWA CORN INDY 300

PARRILLA DE SALIDA

1. Simon Pagenaud (Penske/Chevrolet) - 185.855 mph

2. Josef Newgarden (Carpenter/Chevrolet) - 185.639 mph

3. Helio Castroneves (Penske/Chevrolet) - 185.433 mph

4. Max Chilton (Ganassi/Chevrolet) - 185.419 mph

5. Charlie Kimball (Ganassi/Chevrolet) - 184.489 mph

6. Tony Kanaan (Ganassi/Chevrolet) - 184.430 mph

7. Ed Carpenter (Carpenter/Chevrolet) - 184.339 mph

8. Will Power (Penske/Chevrolet) - 183.984 mph

9. Mikhail Aleshin (Schmidt/Honda) - 182.754 mph

10. Scott Dixon (Ganassi/Chevrolet) -  182.647 mph

11. Juan Pablo Montoya (Penske/Chevrolet) - 182.641 mph

12. Graham Rahal (Rahal/Honda) - 182.253 mph

13. Takuma Sato (Foyt/Honda) - 181.949 mph

14. Jack Hawksworth (Foyt/Honda) - 181.700 mph

15. Carlos Muñoz (Andretti/Honda) - 181.067 mph

16. Sébastien Bourdais (KVSH/Chevrolet) - 180.925 mph

17. Alexander Rossi (Andretti Herta/Honda) - 180.920 mph

18. Gabby Chaves (Coyne/Honda) - 180.390 mph

19. Marco Andretti (Andretti/Honda) - 189.286 mph

20. Ryan Hunter-Reay (Andretti/Honda) - 179.903 mph

21. Conor Daly (Coyne/Honda) - 178.646 mph

22. James Hinchcliffe (Schmidt/Honda) - 175.027 mph

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Se corre en Iowa el domingo

FOTO: Chris Owens/INDYCAR

El antepenúltimo óvalo de la temporada 2016 de la IndyCar está en puerta. Este domingo, la categoría más rápida del mundo celebrará la décima fecha de su calendario en el popular Iowa Speedway.

Siendo la décima vez que la categoría visita el óvalo de 7/8 de milla (1.408 km), será una de las pruebas más importantes para Simon Pagenaud, quien aunque tiene una ventaja de 74 puntos sobre Helio Castroneves y 81 ante Will Power, sus coequiperos en Team Penske, finalizó en los lugares 11 y 14 en los últimos dos años, aunque en 2012 llegó en quinta posición.

La escudería del "Capitán" todavía no conoce la victoria en este autódromo; el año pasado, a pesar de que "Helinho" se adjudicó la pole position y fue protagonista en la primera parte de la prueba, desapareció junto con sus compañeros, al grado de que Power fue el mejor de todos al llegar décimo.

Hoy, el impulso parece tenerlo el mismo australiano, quien a pesar de perderse la fecha inaugural de este año, se ubica en tercer puesto después de ganar la más reciente carrera en Elkhart Lake.

Iowa es territorio de Andretti Autosport, al ganar siete de los nueve eventos que se han realizado desde 2007, incluyendo los últimos seis; por ende, Ryan Hunter-Reay deberá cumplir los pronósticos de favorito a la vez que Carlos Muñoz busca reingresar en el Top 5 de los puntos y Marco Andretti necesita una buena actuación tras una frustrante primera mitad de año.

Chip Ganassi Racing venció en las otras dos oportunidades con Dan Wheldon (2008) y Dario Franchitti (2009); Tony Kanaan ha sido protagonista en los últimos dos años, pero un sprint final con desventaja en neumáticos en 2014 junto con una falla mecánica en 2015 le han impedido luchar por el triunfo. ¿La tercera será la vencida?

En tanto, Juan Pablo Montoya regresa al sitio en el que sufrió su único abandono durante el certamen pasado; el colombiano, noveno en la tabla general, se encuentra a 116 puntos de Pagenaud, por lo que si comienza una serie de actuaciones positivas, podría entrar de nuevo en la conversación de los contendientes al campeonato.

Gabby Chaves, el tercer colombiano presente, intentará mejorar la 16ta ubicación que consiguió hace un año; la del domingo será su sexta arrancada de la campaña con Dale Coyne Racing.

La Indy Lights también visita Iowa Speedway, en el marco de una lucha entre Ed Jones, Dean Stoneman y Santiago Urrutia, separados por sólo 24 puntos.

Este sábado, en lugar de disputar la carrera debido a compromisos con el serial ARCA, será dedicado a practicar y clasificar durante la tarde; para el domingo, la carrera comenzará a las 16:40 hrs, Tiempo Local (Centro de Estados Unidos)

INDYCAR SERIES 2016

FECHA 10: IOWA CORN INDY 300
Pista: Iowa Speedway
Localidad: Newton, Iowa
Longitud: 0.875 millas / 1.408 km
Curvas: 4
Distancia a recorrer: 300 vueltas / 268.2 millas / 431.626 km
Récord de pista: Helio Castroneves (2014), 17.2283 s. / 186.809 mph / 300.69 km/h

VUELTA ON-BOARD

GANADORES ANTERIORES:
2015- Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport/Honda)
2014- Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport/Honda)
2013- James Hinchcliffe (Andretti Autosport/Chevrolet)
2012- Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport/Chevrolet)
2011- Marco Andretti (Andretti Autosport/Honda)

LISTA DE INSCRITOS: Click Aquí

ESTADO DEL CAMPEONATO: Click Aquí

Sábado 9 de julio
SESIÓN	LOCAL	ARG/URU	CHI/VEN	COL/MEX
INDYCAR PRÁCTICA 1	10:00	12:00	11:00	10:00
INDY LIGHTS FP1	13:15	15:15	14:15	13:15
INDYCAR QUALY	14:00	16:00	15:00	14:00
INDY LIGHTS FP2	17:15	19:15	18:15	17:15
INDYCAR PRÁCTICA 2	18:15	20:15	19:15	18:15

Domingo 10 de julio
SESIÓN	LOCAL	ARG/URU	CHI/VEN	COL/MEX
INDY LIGHTS QUALY	11:00	13:00	12:00	11:00
INDY LIGHTS CARRERA	14:15	16:15	15:15	14:15
INDYCAR CARRERA	16:40	18:40	17:40	16:40

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Día 3: Hunter-Reay vuelve a llevar a Honda adelante

FOTO: Walter Kuhn/INDYCAR

Ryan Hunter-Reay marcó el tiempo más rápido durante este miércoles en el Indianapolis Motor Speedway, en los entrenamientos previos a las "500 Millas de Indianapolis".

El ganador del prestigioso evento en 2014 marcó desde muy temprano una velocidad promedio de 367.255 km/h mientras se dedicaba, junto a sus compañeros de equipo en Andretti Autosport, a practicar en configuración de carrera. Prueba de ello fue que Carlos Muñoz quedó en segundo lugar, mientras sus otros tres coequiperos estuvieron presentes en el Top 15, además de ser parte de los siete vehículos Honda en dicho rango.

Tercero fue Will Power (Penske) quien, de manera análoga a lo que hace la escuadra de Michael Andretti, ha ido desarrollando su programa de forma serena; de hecho, fue el quinto participante que menos vueltas dio en esta jornada, pero fue suficiente para ser el mejor Chevrolet.

En cuarto sitio se ubicó Josef Newgarden (Carpenter), quien rompió la perfección de la marca japonesa al establecer el mejor registro en solitario, es decir, sin ayuda del aire de otro auto; el estadounidense marcó 361.363 km/h, aunque detrás suyo se colocaron los cinco pilotos de Andretti.

De destacar la actuación de Gabby Chaves, quien a pesar de sólo rodar 78 giros al óvalo, fue el quinto mejor tiempo general (y tercero entre los Honda), además de ser séptimo en solitario, por lo que su programa de trabajo tiene potencial para colocarse en importantes posiciones.

Primer accidente

La jornada se caracterizó por un accidente de Spencer Pigot cerca de completar la segunda hora: el piloto de Rahal Letterman Lanigan Racing sufrió la cortadura en sus dos neumáticos derechos, provocados por suciedad, y trompeó en la curva 1; por fortuna, su coche no despegó, aunque el golpe fue un poco aparatoso (VER NOTA COMPLETA).

FOTO: Mike Young/INDYCAR

El campeón de la Indy Lights del año pasado no regresó a pista, pero sus mecánicos están reparando los daños con el fin de no utilizar el chassis de reserva.

Esta fue una de las múltiples interrupciones que tuvo la práctica de seis horas; las otras dos de importancia las causaron Matt Brabham (Murray/KV), al quedarse sin combustible, y Mikhail Aleshin (Schmidt), quien sufrió una falla mecánica, misma que sufrió Jack Hawksworth (Foyt), aunque él se guardó en los garages.

El ganador defensor, Juan Pablo Montoya, fue 13ro en los tiempos generales y 18vo en solitario.

La actividad continúa mañana jueves con otra sesión de seis horas; ante la alta probabilidad de lluvias para el viernes, es casi un hecho que se verá mucha acción en pista.

100MA INDIANAPOLIS 500

RESULTADOS- PRÁCTICA MIÉRCOLES

P	PILOTO	EQUIPO/MOTOR	VEL. (VTAS)
1	#28-Ryan Hunter-Reay	Andretti/Honda	228.202 mph (94)
2	#26-Carlos Muñoz	Andretti/Honda	228.066 mph (110)
3	#12-Will Power	Penske/Chevrolet	227.733 mph (62)
4	#21-Josef Newgarden	Carpenter/Chevrolet	226.998 mph (103)
5	#18-Gabby Chaves	Coyne/Honda	226.889 mph (78)
6	#42-Charlie Kimball	Ganassi/Chevrolet	226.770 mph (77)
7	#29-Townsend Bell	Andretti/Honda	226.755 mph (109)
8	#24-Sage Karam	Dreyer-Reinbold/Chevrolet	226.419 mph (91)
9	#25-Marco Andretti	Andretti/Honda	226.327 mph (83)
10	#15-Graham Rahal	Rahal Letterman/Honda	226.244 mph (97)
11	#11-Sébastien Bourdais	KVSH/Chevrolet	226.227 mph (81)
12	#22-Simon Pagenaud	Penske/Chevrolet	226.109 mph (101)
13	#2-Juan Pablo Montoya	Penske/Chevrolet	225.904 mph (90)
14	#6-JR Hildebrand	Carpenter/Chevrolet	225.514 mph (112)
15	#98-Alexander Rossi (N)	Andretti/Honda	225.436 mph (95)
16	#8-Max Chilton (N)	Ganassi/Chevrolet	225.365 mph (125)
17	#9-Scott Dixon	Ganassi/Chevrolet	225.284 mph (76)
18	#3-Helio Castroneves	Penske/Chevrolet	225.224 mph (86)
19	#10-Tony Kanaan	Ganassi/Chevrolet	225.194 mph (107)
20	#7-Mikhail Aleshin	Schmidt Peterson/Honda	224.999 mph (67)
21	#35-Alex Tagliani	Foyt/Honda	224.830 mph (88)
22	#14-Takuma Sato	Foyt/Honda	224.696 mph (57)
23	#63-Pippa Mann	Coyne/Honda	224.191 mph (100)
24	#19-Conor Daly	Coyne/Honda	223.968 mph (65)
25	#16-Spencer Pigot (N)	Rahal Letterman/Honda	223.667 mph (39)
26	#88-Bryan Clauson	Coyne/Honda	223.383 mph (67)
27	#61-Matt Brabham (N)	Murray-KV/Chevrolet	223.306 mph (126)
28	#5-James Hinchcliffe*	Schmidt Peterson/Honda	223.138 mph (81)
29	#20-Ed Carpenter	Carpenter/Chevrolet	223.121 mph (96)
30	#25-Stefan Wilson (N)	KV/Chevrolet	222.781 mph (85)
31	#7-James Hinchcliffe*	Schmidt Peterson/Honda	222.719 mph (5)
32	#77-Oriol Serviá	Schmidt Peterson/Honda	222.373 mph (59)
33	#4-Buddy Lazier	Lazier Burns/Chevrolet	220.104 mph (36)
34	#41-Jack Hawksworth	Foyt/Honda	217.789 mph (31)

TIEMPOS SIN DRAFT (NO TOW)
1. Josef Newgarden (Carpenter/Chevrolet) 224.541 mph (82)
2. Townsend Bell (Andretti/Honda) - 224.325 mph (33)
3. Ryan Hunter-Reay (Andretti/Honda) - 224.078 mph (35)
4. Carlos Muñoz (Andretti/Honda) - 223.605 mph (40)
5. Alexander Rossi (Andretti-Herta/Honda) - 223.549 mph (26)
7. Gabby Chaves (Coyne/Honda) - 222.766 mph (28)
18. Juan Pablo Montoya (Penske/Chevrolet) - 221.207 mph (37)

*Hinchcliffe primero rodó en el auto #7 de Aleshin; posteriormente se reincorporó a su #5.

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